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今別離（其一）Q0M紅軟基地
黃遵憲Q0M紅軟基地
             知人Q0M紅軟基地
黃遵憲（1848年4月27日～1905年3月28日）晚清詩(shī)人，外交家、政治家、教育家。字公度，別號(hào)人境廬主人，漢族客家人，廣東省梅州人，光緒二年舉人，歷充師日參贊、舊金山總領(lǐng)事、駐英參贊、新加坡總領(lǐng)事，戊戌變法期間署湖南按察使，助巡撫陳寶箴推行新政。工詩(shī)，喜以新事物熔鑄入詩(shī)，有“詩(shī)界革新導(dǎo)師”之稱(chēng)。黃遵憲代表作有《人鏡廬詩(shī)草》、 《馮將軍歌 》、《哀旅順 》《雜感 》 、 《日本國(guó)志》、《日本雜事詩(shī)》。被譽(yù)為“近代中國(guó)走向世界第一人”。Q0M紅軟基地
　      黃遵憲是中國(guó)近代文學(xué)史上詩(shī)界革命的最早倡導(dǎo)者。年輕時(shí)即寫(xiě)詩(shī)反對(duì)擬古主義，務(wù)求寫(xiě)出“我之詩(shī)”。黃遵憲的詩(shī)歌主張和實(shí)踐，為資產(chǎn)階級(jí)改良派的詩(shī)界革命奠定了重要基礎(chǔ)。他以“舊風(fēng)格含新意境”為追求目標(biāo)。運(yùn)用現(xiàn)實(shí)主義方法，反映近代史上的重大事變，特別是反映近代中國(guó)社會(huì)的主要矛盾，因而有“詩(shī)史”之稱(chēng)。他的詩(shī)表現(xiàn)了強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神和對(duì)封建專(zhuān)制主義、封建學(xué)術(shù)文化和舊禮教的批判精神。還利用詩(shī)歌直接為改良主義運(yùn)動(dòng)服務(wù)，宣傳改良主義思想，宣傳外國(guó)的科學(xué)文明。梁?jiǎn)⒊�在《飲冰室�?shī)話》中評(píng)曰：“要之公度(黃遵憲字公度)之詩(shī)，獨(dú)辟境界，卓然自立于二十世紀(jì)詩(shī)界中，群推為大家，公論不容誣也。”Q0M紅軟基地
他的一生可分為四個(gè)階段：Q0M紅軟基地
讀書(shū)應(yīng)試階段（1863～1876）；Q0M紅軟基地
出使階段（1877年～1894年）；Q0M紅軟基地
參加變法階段（1895年～1898年）；Q0M紅軟基地
鄉(xiāng)居階段（1899年～1905年）。Q0M紅軟基地
                兩方面貢獻(xiàn)Q0M紅軟基地
——黃遵憲在漫長(zhǎng)的外交生涯中，深知國(guó)家主權(quán)的重要性，沉痛指出：“弱為萬(wàn)國(guó)役，治為天下強(qiáng)。”他致力保護(hù)華僑、僑工的權(quán)益，抵制排華運(yùn)動(dòng)，聯(lián)絡(luò)僑商組織商會(huì)；在新加坡又創(chuàng)立保衛(wèi)華工的南洋護(hù)照制度。 Q0M紅軟基地
——黃遵憲被公認(rèn)為晚清“詩(shī)界革命的一面旗幟”，其“我手寫(xiě)吾口，古豈能拘牽！”的吶喊成了詩(shī)界革命的口號(hào)；其《人境廬詩(shī)草》的清新之風(fēng)，一掃舊體詩(shī)的陳腐暮氣；其詩(shī)作真實(shí)生動(dòng)地記錄了晚清絕大多數(shù)重大歷史事件，因此生前即有晚清“詩(shī)史”之譽(yù)。Q0M紅軟基地
論事Q0M紅軟基地
            黃遵憲，在任駐美國(guó)舊金山領(lǐng)事館總領(lǐng)事期間， 適逢美國(guó)國(guó)會(huì)制訂了《限制華工條例》十五條， 對(duì)來(lái)美、在美華工及其他中國(guó)僑民作了許多無(wú)理限制， 掀起排華浪潮。舊金山僑民深受其害， 多名僑民被捕入獄。黃遵憲親自探監(jiān)， 并叫隨從丈量監(jiān)牢面積，責(zé)問(wèn)美國(guó)人：“這里人多地窄，空氣污濁，難道監(jiān)獄里的衛(wèi)生條件要比華僑的住處好嗎？” Q0M紅軟基地
　　     經(jīng)過(guò)黃遵憲的努力， 華僑被釋放。詩(shī)人憤怒地寫(xiě)下《逐客篇》：“ 嗚呼民何辜， 值此國(guó)運(yùn)剝。軒瑣五千年， 到今國(guó)極弱。鬼蜮實(shí)難測(cè)， 魑魅乃不若。若謂人非人， 竟作異類(lèi)虐。茫茫六合內(nèi)， 何處可托掛。”在國(guó)力衰微的情勢(shì)下， 黃遵憲動(dòng)用國(guó)際法， 爭(zhēng)得了總領(lǐng)事給華工簽發(fā)執(zhí)照的權(quán)利。從此，華工來(lái)往中美之間，有法可依。黃遵憲由此得到了海外華人的普遍贊譽(yù)Q0M紅軟基地
                      時(shí)代背景Q0M紅軟基地
          光緒十六年（1890），黃遵憲在倫敦任駐英使館參贊，以樂(lè)府雜曲歌辭《今別離》舊題，分別歌詠了火車(chē)、輪船、電報(bào)、照相等新事物和東西半球晝夜相反的自然現(xiàn)象。詩(shī)人巧妙地將近代出現(xiàn)的新事物，與傳統(tǒng)游子思婦題材融為一體，以別離之苦寫(xiě)新事物和科學(xué)技術(shù)之昌明，又以新事物和科學(xué)技術(shù)之昌明，表現(xiàn)出當(dāng)時(shí)人在別離觀上的新認(rèn)識(shí)。因此，《今別離》既是樂(lè)府舊題，又反映了近代人別離的意識(shí)，是當(dāng)時(shí)“詩(shī)界革命”和黃遵憲“新派詩(shī)”的代表作品。Q0M紅軟基地
詞牌的由來(lái)Q0M紅軟基地
         “ 今別離”題目來(lái)自《樂(lè)府詩(shī)集·雜曲歌辭》，其中錄有崔國(guó)輔的《今別離》。從題目選擇看，黃遵憲是有意與《古別離》相對(duì)舉。唐代詩(shī)人孟郊有《古別離》：“欲別牽郎衣，郎今到何處？不恨歸來(lái)遲，莫向臨邛去！” Q0M紅軟基地
            所謂“今別離”，實(shí)際上可以視為與古代別離（古別離）相對(duì)的現(xiàn)代別離，即是一種現(xiàn)代性離別體驗(yàn)。Q0M紅軟基地
解題  Q0M紅軟基地
   由“今離別”之題，我們能夠斷定這是一首寫(xiě)離愁別緒的詩(shī)。Q0M紅軟基地
      “多情自古傷離別，更那堪冷落清秋節(jié)，今宵酒醒何處，楊柳岸，曉風(fēng)殘?jiān)隆?rdquo;（柳永《雨霖鈴》）“離愁漸遠(yuǎn)漸無(wú)窮，迢迢不斷如春水”（歐陽(yáng)修《踏莎行》）古人表現(xiàn)離別，往往寫(xiě)得極哀。那么，我們看一看現(xiàn)代人在離別時(shí)會(huì)是一種什么樣子呢？Q0M紅軟基地
別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周。①Q0M紅軟基地
　眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂。Q0M紅軟基地
　古亦有山川，古亦有車(chē)舟。Q0M紅軟基地
　車(chē)舟載離別，行止猶自由。Q0M紅軟基地
　今日舟與車(chē)，并力②生離愁。Q0M紅軟基地
　明知須臾景，不許稍綢繆。③Q0M紅軟基地
　鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。Q0M紅軟基地
　雖有萬(wàn)鈞柁④，動(dòng)如繞指柔⑤。Q0M紅軟基地
　豈無(wú)打頭風(fēng)⑥？亦不畏石尤⑦。Q0M紅軟基地
　送者未及返，君在天盡頭。Q0M紅軟基地
　望影倏⑧不見(jiàn)，煙波杳悠悠⑨。Q0M紅軟基地
　去矣一何速？歸定留滯⑩不。Q0M紅軟基地
　所愿君歸時(shí)，快乘輕氣球。Q0M紅軟基地
                    譯文Q0M紅軟基地
　      離情別思就像那輪船的雙輪一樣飛轉(zhuǎn)，頃刻間已經(jīng)繞了千萬(wàn)圈。 Q0M紅軟基地
　　目睹飛馳的雙輪，眼見(jiàn)時(shí)空的快速變換，我內(nèi)心的憂愁在滋長(zhǎng)。 Q0M紅軟基地
　　古代也有山川，古代也有孤舟。 Q0M紅軟基地
        古代的車(chē)舟同樣“載離別”，（但畢竟速度有限，從而時(shí)空轉(zhuǎn)換也有限）讓人感受到行     動(dòng)舉止的“自由”。 Q0M紅軟基地
　　現(xiàn)代火車(chē)和輪船具有古時(shí)不可能有的快速度，因此會(huì)加倍增生人的離愁別緒。 Q0M紅軟基地
　　明明知道人們分手的時(shí)刻那么短暫、寶貴，卻不讓人們有纏綿之意。 Q0M紅軟基地
　　Q0M紅軟基地
火車(chē)或輪船長(zhǎng)鳴后，一刻都不多停留。 Q0M紅軟基地
　　即使有幾千斤重的船舵，行船仍然迅速靈活。 Q0M紅軟基地
　　怎能沒(méi)有逆風(fēng)吹來(lái)，但也不畏懼逆風(fēng)。 Q0M紅軟基地
　　送行的人還沒(méi)來(lái)得及返回，行者就已到達(dá)天的盡頭（這里是指船行得快） Q0M紅軟基地
　　望著遠(yuǎn)處船忽然就不見(jiàn)了，只有煙波蕩漾    （這里形容船急速，讓人望洋興嘆） Q0M紅軟基地
　　去的時(shí)候如此速度，回來(lái)路途會(huì)堵塞么？ Q0M紅軟基地
　　但愿你回來(lái)時(shí)，能夠乘快艇速歸~Q0M紅軟基地
別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周。Q0M紅軟基地
隨著交通工具的現(xiàn)代化，現(xiàn)代人的時(shí)空制度改變了，時(shí)空高度壓縮，而人的離愁別緒也就隨之發(fā)生改變，變得比古人更為新鮮、豐富而復(fù)雜。Q0M紅軟基地
別腸：惜別的心情；唐韓愈孟郊《遠(yuǎn)游聯(lián)句》：“別腸車(chē)輪轉(zhuǎn)，一日一萬(wàn)周。”既：已經(jīng)。行止：偏指行動(dòng)；活動(dòng)。須臾：片刻。綢繆：連綿不斷，情意殷切。柁：duò同“舵”。 繞指柔：本形容柔軟之極，這里指輪船發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。打頭風(fēng)：逆風(fēng)。石尤：即石尤風(fēng)，指打頭逆風(fēng)。倏：shū極快地，忽然。煙波：煙霧籠罩的水面。杳：幽暗，深廣。悠悠：遙遠(yuǎn)的，飄動(dòng)的樣子。一何：為何；多么。留滯：擱置；阻塞。不：fǒu古同“否”，不如此，不然。Q0M紅軟基地
眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂。Q0M紅軟基地
古亦有山川，古亦有車(chē)舟。車(chē)舟載離別，行止猶自由。Q0M紅軟基地
人的以往經(jīng)驗(yàn)賦予其應(yīng)對(duì)古代車(chē)舟速度的能力。但愈是緬懷古時(shí)的時(shí)空自由體驗(yàn)，就愈會(huì)在現(xiàn)代境遇下體會(huì)到“不自由”。Q0M紅軟基地
“眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂”，目睹飛馳的雙輪，詩(shī)人有何感慨？Q0M紅軟基地
      “眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂”，目睹飛馳的雙輪，眼見(jiàn)時(shí)空的快速變換，人內(nèi)心的憂愁在滋長(zhǎng)。Q0M紅軟基地
“古亦有山川，古亦有車(chē)舟；車(chē)舟載離別，行止猶自由。”詩(shī)人為什么寫(xiě)古代的車(chē)舟 “載離別”？Q0M紅軟基地
           古代的車(chē)舟誠(chéng)然同樣“載離別”，但畢竟速度有限，從而時(shí)空轉(zhuǎn)換也有限，讓人感受到行動(dòng)舉止的“自由”，因?yàn)槿说囊酝��?jīng)驗(yàn)賦予其應(yīng)對(duì)古代車(chē)舟速度的能力。但愈是緬懷古時(shí)的時(shí)空自由體驗(yàn)，就愈會(huì)在現(xiàn)代境遇下體會(huì)到“不自由”。“Q0M紅軟基地
今日舟與車(chē)，并力生離愁。明知須臾景，不許稍綢繆。鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。Q0M紅軟基地
“須臾”、“及時(shí)”、“頃刻”三個(gè)時(shí)間詞語(yǔ)的高密度重復(fù)出現(xiàn)，正突出了現(xiàn)代時(shí)間的迅捷變換特性。而時(shí)間的迅捷變換當(dāng)然會(huì)催生出空間上的變化體驗(yàn)。Q0M紅軟基地
今日舟與車(chē)，并力生離愁---------題旨：Q0M紅軟基地
現(xiàn)代交通工具的快速度產(chǎn)生出一種神奇的“力”，它導(dǎo)致時(shí)空高度壓縮，加倍地增生人的離別體驗(yàn)。Q0M紅軟基地
“去矣一何速？歸定留滯不。所愿君歸時(shí)，快乘輕氣球。”這也使離別的情愁顯得不那么濃、悲。 在對(duì)離別時(shí)的描寫(xiě)上也不一樣。古人喜歡對(duì)離別時(shí)的場(chǎng)面進(jìn)行精雕細(xì)刻。對(duì)于那一短暫時(shí)刻的景、情充分的表現(xiàn)。而《今別離》“明知須臾景，不許稍綢繆。鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。”寫(xiě)出的是一種離別的匆匆。Q0M紅軟基地
從題材上來(lái)說(shuō)，這是一首什么詩(shī)？抒發(fā)的是一種什么樣的感情？Q0M紅軟基地
       這是一首游子思婦詩(shī)，抒發(fā)的是一種離情別緒。Q0M紅軟基地
這是一首近代詩(shī)歌，在表現(xiàn)離情別緒方面與古代詩(shī)歌有什么不同？ Q0M紅軟基地
           古人寫(xiě)離別常用“斷腸”一語(yǔ)。像柳永的“今宵酒醒何處，楊柳岸宵風(fēng)殘?jiān)?rdquo;常用極哀的景，渲染極凄清的意境。而這首詩(shī)卻選用輪船和火車(chē)為意象，給人新奇的感覺(jué)。而且，里面有大段的篇幅贊賞新式交通工具：“雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔。豈無(wú)打頭風(fēng)？亦不畏石尤。”Q0M紅軟基地
在對(duì)離別時(shí)的描寫(xiě)上和古詩(shī)詞有何不一樣？Q0M紅軟基地
      古人喜歡對(duì)離別時(shí)的場(chǎng)面進(jìn)行精雕細(xì)刻。對(duì)于那一短暫時(shí)刻的景、情充分的表現(xiàn)。而《今別離》“明知須臾景，不許稍綢繆。鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。”寫(xiě)出的是一種離別的匆匆。Q0M紅軟基地
這是一首游子思婦詩(shī)，抒發(fā)的是一種離情別緒。 Q0M紅軟基地
            古人寫(xiě)離別常用“斷腸”一詞Q0M紅軟基地
        本詩(shī)卻選用輪船和火車(chē)為意象，給人新奇的感覺(jué)。  Q0M紅軟基地
              離別的情愁顯得不那么濃、悲。Q0M紅軟基地
古人喜歡對(duì)離別時(shí)的場(chǎng)面進(jìn)行精雕細(xì)刻。Q0M紅軟基地
           本詩(shī)寫(xiě)出的是一種離別的匆匆。Q0M紅軟基地
全篇集中突出了一個(gè)“快”字。Q0M紅軟基地
為什么全篇主要集中突出了一個(gè)“快”字？Q0M紅軟基地
       轉(zhuǎn)、馳、載、動(dòng)、速、快等動(dòng)詞的接連運(yùn)用，渲染出現(xiàn)代交通工具的一種顯著優(yōu)勢(shì)：超乎尋常的快速度。Q0M紅軟基地
現(xiàn)代火車(chē)和輪船具有古時(shí)不可能有的快速度，因此會(huì)加倍增生人的離愁別緒。Q0M紅軟基地
詩(shī)中充分反映了現(xiàn)代交通工具的特點(diǎn)。Q0M紅軟基地
馬力巨大的“萬(wàn)鈞柁”，不畏打頭石尤風(fēng)，決無(wú)“愿得篙櫓折，交郎到頭還”之可能性。Q0M紅軟基地
迅疾：“送者未及返，君在天盡頭”，“望影倏不見(jiàn)，煙波杳悠悠”。Q0M紅軟基地
李白：“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，惟見(jiàn)長(zhǎng)江天際流” Q0M紅軟基地
鄭谷：“數(shù)聲風(fēng)笛離亭晚，君向?yàn)t湘我向秦” Q0M紅軟基地
只能有一個(gè)“快乘輕氣球“（海上飛艇）的愿望而已。Q0M紅軟基地
這首詩(shī)在寫(xiě)法上的寫(xiě)作特色Q0M紅軟基地
   對(duì)比手法。Q0M紅軟基地
   詩(shī)中圍繞乘坐新式交通工具輪船與乘車(chē)舟離別的不同進(jìn)行了對(duì)比描寫(xiě)。在今昔對(duì)比描寫(xiě)中，表現(xiàn)近代人的別離之苦和在別離觀上的認(rèn)識(shí)。Q0M紅軟基地
整體賞析Q0M紅軟基地
           這首詩(shī)的用韻與句意受到唐代詩(shī)人孟郊《車(chē)遙遙》的影響，但詩(shī)人的感受已完全不同于古典詩(shī)歌所寫(xiě)的離情別緒，而是滲入了一種現(xiàn)代性的體驗(yàn)。誠(chéng)然，這首詩(shī)明顯地受到孟郊《車(chē)遙遙》的影響，而且同是抒寫(xiě)男女離愁的苦痛，同是以舟、車(chē)作為離別的抒情載體，但黃遵憲的感受有別于孟郊，《今別離》中的人生體驗(yàn)具有了時(shí)代標(biāo)志，也就是一種現(xiàn)代性。 Q0M紅軟基地
　　 這種時(shí)代標(biāo)志或者說(shuō)是現(xiàn)代性，它的時(shí)空模式已不同于古典詩(shī)歌離別之作的時(shí)空模式，在黃遵憲的《今別離》中既有古今之別，也有中西之殊。Q0M紅軟基地
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