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汽車(chē)服務(wù)工程 第一章 緒論 第二章 汽車(chē)服務(wù)的系統(tǒng)理論 第三章 汽車(chē)消費(fèi)信貸服務(wù) 第四章 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與市場(chǎng)分析 第五章 汽車(chē)維修服務(wù)與裝飾 汽車(chē)服務(wù)工程 第六章 汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠 第七章 二手車(chē)置換與報(bào)廢回收 第八章 汽車(chē)信息與資訊服務(wù) 第九章 汽車(chē)物流 第十章 汽車(chē)服務(wù)政策法規(guī) 第一章 緒論 1.1 汽車(chē)服務(wù)概述 1.2 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)服務(wù)業(yè)概況 1.3 汽車(chē)服務(wù)工程的系統(tǒng)構(gòu)成 1.1 汽車(chē)服務(wù)概述 1.1.1 汽車(chē)服務(wù)的基本概念 1.1.2 汽車(chē)服務(wù)的主要特征 1.1.3 汽車(chē)服務(wù)的內(nèi)涵 1.1.1 汽車(chē)服務(wù)的基本概念 服務(wù) 汽車(chē)服務(wù) 服務(wù) 服務(wù)的定義 服務(wù)的基本特征 服務(wù) 服務(wù)提供者通過(guò)提供必要的手段和方法,滿足接受對(duì)象需求的“過(guò)程”。 在這個(gè)過(guò)程中,服務(wù)的供應(yīng)方通過(guò)運(yùn)用任何必要的手段和方法,滿足接受服務(wù)對(duì)象的需求。 服務(wù)的基本特征 1.2 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)服務(wù)業(yè)概況
汽車(chē)服務(wù)工程論文PPT課件:這是一個(gè)關(guān)于汽車(chē)服務(wù)工程論文PPT課件,主要介紹了近年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、汽車(chē)服務(wù)的內(nèi)涵、汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與地位等內(nèi)容。1. 汽車(chē)服務(wù)工程導(dǎo)論 (Introduction to Automotive After-Markets Engineering )1.導(dǎo)論 1.1 近年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展國(guó)家全面小康社會(huì)建設(shè)目標(biāo)的激勵(lì)。轎車(chē)進(jìn)入居民消費(fèi)領(lǐng)域的進(jìn)程大大加快(有人將2002年稱(chēng)為中國(guó)汽車(chē)的普及元年)。私人消費(fèi)正在成為汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)因素。 2009年汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展,使我國(guó)成為世界第一汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。 到2012年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破1900萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.07%,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次超過(guò)1500萬(wàn)輛,商用車(chē)總體呈良好表現(xiàn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。 1.導(dǎo)論 1.導(dǎo)論 1.1 近年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展汽車(chē)保有量 (2012機(jī)動(dòng)車(chē)保有量2.4億,其中拖拉機(jī)千萬(wàn)輛,汽車(chē)與摩托車(chē)平分。) 1.導(dǎo)論 1.1 近年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 1.導(dǎo)論 1.1 近年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 1.導(dǎo)論 1.1 近年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不能只強(qiáng)調(diào)汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)品制造,應(yīng)當(dāng)也必須包括汽車(chē)服務(wù)。運(yùn)作高效、功能健全、網(wǎng)點(diǎn)眾多、滿足需要的現(xiàn)代化汽車(chē)服務(wù)體系是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。國(guó)際上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn):70~80%來(lái)自汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域;汽車(chē)制造領(lǐng)域只占20~30%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模大,經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)好。汽車(chē)服務(wù)業(yè)涉及的內(nèi)容面寬,服務(wù)門(mén)類(lèi)較多,提供的就業(yè)機(jī)會(huì)很多(繼餐飲服務(wù)業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)),社會(huì)效益較好,歡迎點(diǎn)擊下載汽車(chē)服務(wù)工程論文PPT課件哦。
汽車(chē)服務(wù)工程導(dǎo)論P(yáng)PT課件:這是一個(gè)關(guān)于汽車(chē)服務(wù)工程導(dǎo)論P(yáng)PT課件,主要介紹服務(wù)與汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)服務(wù)業(yè)、汽車(chē)服務(wù)工程的概念。第1章 概論 1.1 服務(wù)與汽車(chē)服務(wù)? 1.1.1 服務(wù)與汽車(chē)服務(wù)?服務(wù)是一方能夠向另一方提供的基本上是無(wú)形的任何活動(dòng)和利益,并且不會(huì)導(dǎo)致任何所有權(quán)的產(chǎn)生;服務(wù)的產(chǎn)生可能與某種有形產(chǎn)品聯(lián)系在一起,也可能無(wú)關(guān)聯(lián)。 1.1.2 汽車(chē)服務(wù)業(yè)服務(wù)行業(yè)是為人服務(wù),使人生活上得到方便的行業(yè)。 1)汽車(chē)服務(wù)業(yè)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭汽車(chē)服務(wù)業(yè)雖然處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的下游,但緊貼消費(fèi)者。 2)汽車(chē)服務(wù)業(yè)是整車(chē)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力汽車(chē)服務(wù)業(yè)有機(jī)連接整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,成為整車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 3)汽車(chē)服務(wù)業(yè)有助于提高汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力 汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力主要表現(xiàn)在三大環(huán)節(jié):產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。相對(duì)于國(guó)際汽車(chē)巨頭,我國(guó)汽車(chē)企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面與之差距最大,生產(chǎn)制造方面與之差距最小,而在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)方面卻各有所長(zhǎng),歡迎點(diǎn)擊下載汽車(chē)服務(wù)工程導(dǎo)論P(yáng)PT課件哦。
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)介紹PPT課件:這是一個(gè)關(guān)于汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)介紹PPT課件,主要介紹了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)服務(wù)業(yè)、汽車(chē)服務(wù)工程的內(nèi)涵與發(fā)展、汽車(chē)服務(wù)人才的需求特性與定位等內(nèi)容。汽車(chē)服務(wù)工程的內(nèi)涵、發(fā)展與人才培養(yǎng)提 綱 產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要“懂產(chǎn)品、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)”的汽車(chē)服務(wù)工程高素質(zhì)人才; 2003年經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn),在全國(guó)招收汽車(chē)服務(wù)工程”(080308W)本科專(zhuān)業(yè)學(xué)生。1、人才需求 主機(jī)廠發(fā)展途徑 3、應(yīng)具備的素質(zhì)。1885年是汽車(chē)發(fā)明取得決定性突破的一年。當(dāng)時(shí)和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車(chē)。他在1885年幾乎與戴姆勒同時(shí)制成了汽油發(fā)動(dòng)機(jī),裝在汽車(chē)上,以每小時(shí)12公里的速度行駛,獲得成功。這一年,英國(guó)的巴特勒也發(fā)明了裝有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。此外,意大利的貝爾納也發(fā)明了汽車(chē),俄國(guó)的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發(fā)明了裝有內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē),歡迎點(diǎn)擊下載汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)介紹PPT課件哦。