這是一個關(guān)于科研申請答辯PPT，主要介紹了申請人簡介及承擔項目內(nèi)容、申請課題簡述、相關(guān)研究綜述等內(nèi)容�？等�軍、薛郁在《非港灣式公交車站站臺設(shè)置的研究中》研究了在同一路段上非港灣式公交車站站臺的分散式和集中式設(shè)置對道路交通的影響，在元胞自動機交通流NaSch模型上，提出了考慮公交車站站臺分散式和集中式設(shè)置的雙車道元胞自動機交通模型，通過計算機模擬和理論分析，得出結(jié)果：公交車站臺之間的間隔、站臺的長度、公交車�？繒r間以及車流中公交車的比例對交通流量有顯著的影響，歡迎點擊下載科研申請答辯PPT哦。

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申請 答辯ofy紅軟基地
匯報提綱ofy紅軟基地
課題：關(guān)于鎮(zhèn)江市公交站臺設(shè)置現(xiàn)狀調(diào)查與分析ofy紅軟基地
一、申請人簡介及承擔項目內(nèi)容ofy紅軟基地
二、申請課題簡述ofy紅軟基地
       1、研究背景及意義、相關(guān)研究綜述、參考文獻ofy紅軟基地
       2、項目研究目標、研究內(nèi)容ofy紅軟基地
       3、項目研究方法、研究難點及其處理方法ofy紅軟基地
       4、技術(shù)路線、可行性分析ofy紅軟基地
       5、作品現(xiàn)實意義ofy紅軟基地
       6、預(yù)期研究計劃及最終預(yù)期研究成果ofy紅軟基地
三、致謝ofy紅軟基地
袁猛 中共預(yù)備黨員，班長ofy紅軟基地
江蘇大學(xué)科研立項《大學(xué)生群體閱讀網(wǎng)絡(luò)小說現(xiàn)狀調(diào)查與分析》申請獲得通過（第一申請者），并準備結(jié)題中。ofy紅軟基地
主要承擔：主要承擔：第一項目；第二項目：研究目標、研究內(nèi)容、研究思路（共同協(xié)作）；第三項目。ofy紅軟基地
胡偉 團員 ofy紅軟基地
江蘇大學(xué)科研立項《大學(xué)生群體閱讀網(wǎng)絡(luò)小說現(xiàn)狀調(diào)查與分析》申請獲得通過（合作者），并準備結(jié)題中。ofy紅軟基地
主要承擔：主要承擔：第四項目；第二項目中、研究目標、研究內(nèi)容、研究思路（共同協(xié)作）。ofy紅軟基地
李騰躍 團員，生活委員ofy紅軟基地
主要承擔：第五項目；第二項目：研究目標、研究內(nèi)容、研究思路（共同協(xié)作）。ofy紅軟基地
陳偉峰 團員，體育委員ofy紅軟基地
主要承擔：第六項目；第二項目：研究目標、研究內(nèi)容、研究思路（共同協(xié)作）。ofy紅軟基地
申請課題簡述ofy紅軟基地
     2.1、研究背景及意義、相關(guān)研究綜述、參考文獻ofy紅軟基地
       2.2、項目研究目標、研究內(nèi)容ofy紅軟基地
       2.3、項目研究方法、研究難點及其處理方法ofy紅軟基地
       2.4、技術(shù)路線、可行性分析ofy紅軟基地
       2.5、作品實際應(yīng)用價值、現(xiàn)實意義ofy紅軟基地
       2.6、預(yù)期研究計劃、最終預(yù)期研究成果ofy紅軟基地
2.1、研究背景及意義、相關(guān)研究綜述、參考文獻ofy紅軟基地
研究背景ofy紅軟基地
城市交通擁堵(制約城市發(fā)展、污染環(huán)境)ofy紅軟基地
城市公交作為緩解城市交通壓力的有效手段ofy紅軟基地
城市公交站臺設(shè)計的不合理（鎮(zhèn)江市39路車與19路車比較）ofy紅軟基地
2.1、研究背景及意義、相關(guān)研究綜述、參考文獻ofy紅軟基地
研究意義ofy紅軟基地
有利于城市公交系統(tǒng)充分發(fā)揮其功效ofy紅軟基地
合理的車站分布，為人們的出行和換乘提供了便利，節(jié)約了人們的出行時間成本，從而吸引了更多的客流。大的客流吸引力量有利于城市公交充分發(fā)揮其骨干作用。ofy紅軟基地
有利于促進站臺周圍土地的開發(fā)利用ofy紅軟基地
   緊鄰站臺的土地都會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。對土地進行了合理的，適度高密度的開發(fā)，既保證了充足的客流，又會產(chǎn)生巨大的社會效益ofy紅軟基地
相關(guān)研究綜述ofy紅軟基地
（1）、基于站臺自身角度研究ofy紅軟基地
康三軍、薛郁在《非港灣式公交車站站臺設(shè)置的研究中》研究了在同一路段上非港灣式公交車站站臺的分散式和集中式設(shè)置對道路交通的影響，在元胞自動機交通流NaSch模型上，提出了考慮公交車站站臺分散式和集中式設(shè)置的雙車道元胞自動機交通模型，通過計算機模擬和理論分析，得出結(jié)果：公交車站臺之間的間隔、站臺的長度、公交車�？繒r間以及車流中公交車的比例對交通流量有顯著的影響。ofy紅軟基地
（2）、基于站臺線路數(shù)角度研究：ofy紅軟基地
柏海艦、李文權(quán)在《常規(guī)公交站臺容納線路能力計算模型》論文中，從公交站臺停靠線路數(shù)和線路特征入手，運用排隊理論建立公交站臺容納線路能力的計算模型，運用該模型對南京某公交站臺進行了實例分析，從實例計算結(jié)果可以看出，公交站臺的實際流量小于其通行能力，但仍然會出現(xiàn)公交車排長隊現(xiàn)象，導(dǎo)致站臺內(nèi)擁堵，其原因主要是公交車到達的不均勻性，合理設(shè)置站臺的線路數(shù)和線路發(fā)車頻率可以有效地控制站臺內(nèi)公交車的排隊長度，減少公交車在站的運行延誤。ofy紅軟基地
（3）、基于信息化水平對站臺優(yōu)化研究ofy紅軟基地
劉濤，謝永寧，金龍安，趙之羽在《基于ＡＲＭ和無線傳感器的公交站臺實時顯示系統(tǒng)》采用先進的CoretexM3內(nèi)核處理器LM3S811，結(jié)合ID模塊、成熟的GPRS技術(shù)和單片機技術(shù)，實現(xiàn)公交站臺動態(tài)顯示系統(tǒng)，采取每個站臺終端配置不同的SIM卡就可確定不同的站臺，從而通過提高公交管理的智能化合信息化水平，來實現(xiàn)準確掌握公交實時運營狀況，在信息共享上縮短站臺間距離，節(jié)省成本。ofy紅軟基地
（4）、目前國內(nèi)從站臺自身、站臺線路數(shù)、信息化等角度對公交站臺設(shè)置進行優(yōu)化設(shè)計，最終提高站臺運轉(zhuǎn)的效率，然而對鎮(zhèn)江市站臺設(shè)置具體而針對性的研究分析，卻很少。本課題結(jié)合國內(nèi)對站臺研究的結(jié)論以及鎮(zhèn)江市本地實際情況進行研究分析。ofy紅軟基地
參考文獻ofy紅軟基地
1、孫家駿，華劍烽.關(guān)于公交站臺覆蓋率的討論[J].交通科技，2011，(第S2期).ofy紅軟基地
2、劉濤，謝永寧，金龍安，趙之羽.基于ＡＲＭ和無線傳感器的公交站臺實時顯示系統(tǒng)[J]. 安徽工程大學(xué)學(xué)報 ， 2012，(02)ofy紅軟基地
3、康三軍，薛郁. 非港灣式公交車站站臺設(shè)置的研究中[J].力學(xué)學(xué)報，2012，(04).ofy紅軟基地
4、李晶濤.武漢城市公交汽車站站臺形象設(shè)計研究[J].設(shè)計藝術(shù)研究，2012，(第4期).ofy紅軟基地
5、柏海艦，李文權(quán).常規(guī)公交站臺容納線路能力計算模型[J].東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2007，(第6期).ofy紅軟基地
2.2、項目研究目標、研究內(nèi)容ofy紅軟基地
項目研究目標ofy紅軟基地
本課題通過對鎮(zhèn)江市公交站站臺現(xiàn)狀的調(diào)查，結(jié)合對該市公交站臺分布規(guī)劃以及站臺布局優(yōu)化研究，對鎮(zhèn)江市公交站臺的縱橫雙從面進行結(jié)合比較，從而為鎮(zhèn)江市公交站臺改進得更加合理、更加科學(xué)，提出一些有建設(shè)性的意見。ofy紅軟基地
研究內(nèi)容ofy紅軟基地
1、鎮(zhèn)江市公交站臺的現(xiàn)狀調(diào)查與分析ofy紅軟基地
    主要通過鎮(zhèn)江市的乘車居民對公交站臺選址、候車時間、站臺設(shè)計管理等方面的滿意度進行調(diào)查，采取問卷調(diào)查等實地調(diào)查方法得出鎮(zhèn)江市公交站臺的現(xiàn)狀，并對目前的現(xiàn)狀進行分析，歸納出目前鎮(zhèn)江市公交站臺存在的主要問題ofy紅軟基地
2、鎮(zhèn)江市公交站臺存在的主要問題及成因因素分析ofy紅軟基地
     針對鎮(zhèn)江市公交站臺存在的主要問題，本課題從乘車的主客體雙方（公交站臺設(shè)計系統(tǒng)因素、乘客因素）及站臺所在道路環(huán)境因素進行相應(yīng)的成因因素分析。ofy紅軟基地
3、鎮(zhèn)江市公交站臺分布規(guī)劃研究ofy紅軟基地
     從鎮(zhèn)江市站臺設(shè)置的影響因素、站臺布局規(guī)劃（集散客流站臺、 土地引導(dǎo)站臺）站臺選址方面研究。ofy紅軟基地
4、站臺布局優(yōu)化研究ofy紅軟基地
     將調(diào)查得到的數(shù)據(jù)及反應(yīng)的情況，建立起站臺優(yōu)化模型結(jié)構(gòu)，從而得出基于鎮(zhèn)江市公交站臺現(xiàn)狀的優(yōu)化模型結(jié)果。ofy紅軟基地
5、得出結(jié)論ofy紅軟基地
    針對鎮(zhèn)江市公交站臺現(xiàn)狀、問題及成因因素分析下以及基于調(diào)查建立的優(yōu)化模型，提出可行性的應(yīng)對改進對策。ofy紅軟基地
2.3、項目研究方法、研究難點及其處理方法ofy紅軟基地
項目研究方法ofy紅軟基地
文獻分析法ofy紅軟基地
         CNKI、萬方、維普、超星等中文學(xué)術(shù)文獻數(shù)據(jù)庫等搜索引擎，全面查閱國內(nèi)外關(guān)于公交站臺布局設(shè)置的研究文獻，為理論基礎(chǔ)的搭建和文獻述評做準備；ofy紅軟基地
實踐調(diào)查法ofy紅軟基地
     基于國內(nèi)外文獻的歸納總結(jié)，編制成關(guān)于鎮(zhèn)江市公交站臺現(xiàn)狀調(diào)查的問卷，進行實地調(diào)查；ofy紅軟基地
Dijkstra算法ofy紅軟基地
      基于對鎮(zhèn)江市公交站臺現(xiàn)狀的調(diào)查出現(xiàn)某方面不合理的站臺設(shè)置問題，通過Dijkstra算法，求出從某個起點到達終點的最短路；ofy紅軟基地
重力模型法ofy紅軟基地
    在調(diào)查居民出行的基礎(chǔ)上，進行分布模型預(yù)測。得出從某小區(qū)到某地的出行量。ofy紅軟基地
研究難點及其處理方法ofy紅軟基地
處理軟件的使用ofy紅軟基地
文獻來源雖然很容易獲得，但是對于NoteFirst2.0文獻管理等軟件，不能熟的對文獻進行分析和處理。ofy紅軟基地
研究難點及其處理方法ofy紅軟基地
處理軟件的使用ofy紅軟基地
文獻來源雖然很容易獲得，但是對于NoteFirst2.0文獻管理等軟件，不能熟的對文獻進行分析和處理。ofy紅軟基地
研究難點及其處理方法ofy紅軟基地
處理軟件的使用ofy紅軟基地
文獻來源雖然很容易獲得，但是對于NoteFirst2.0文獻管理等軟件，不能熟的對文獻進行分析和處理。ofy紅軟基地
規(guī)劃研究的資料與深度ofy紅軟基地
   受到我們組員現(xiàn)有水平的限制，對鎮(zhèn)江市站臺規(guī)劃資料掌握的有限，不能準確的全方位的從長遠的角度，研究鎮(zhèn)江市站臺規(guī)劃的目的。ofy紅軟基地
站臺出行量的結(jié)果ofy紅軟基地
實踐調(diào)查法中，要對某站臺進行出行量進行實地的考察，但考察得到的出行量結(jié)果受到多因素的影響，如：時間因素，城市運轉(zhuǎn)規(guī)律因素等，很難準確的得到反映某站臺的出行量結(jié)果。進而利用重力模型法不能準確得出某小區(qū)的總出行發(fā)生量、總出行吸引量，最終導(dǎo)致某小區(qū)到某地出行量結(jié)果嚴重失真，優(yōu)化的模型與現(xiàn)實偏差就會更大。ofy紅軟基地
可行性分析ofy紅軟基地
條件：調(diào)查研究對象主要是鎮(zhèn)江市的站臺，實地調(diào)查方便，調(diào)研工作容易開展。且可充分利用圖書館資料、網(wǎng)絡(luò)資源及請教專業(yè)老師指導(dǎo)，總體條件較為成熟，可完成課題。ofy紅軟基地
工作基礎(chǔ)：申請者有兩人共同做過《關(guān)于大學(xué)生群體閱讀網(wǎng)絡(luò)小說現(xiàn)狀調(diào)查與分析》的科研課題，有一定的工作基礎(chǔ)。ofy紅軟基地
技術(shù)：已熟練掌握運籌學(xué)、交通運輸學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計和Excel的思想與方法。ofy紅軟基地
課題價值：通過對鎮(zhèn)江市站臺現(xiàn)狀的調(diào)查分析，結(jié)合對鎮(zhèn)江市公交站臺規(guī)劃的研究，得出一些促于鎮(zhèn)江市站臺設(shè)置更加合理、更加科學(xué)的改進措施。ofy紅軟基地
2.5、作品現(xiàn)實意義ofy紅軟基地
作品現(xiàn)實意義ofy紅軟基地
隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展、人民生活水平的提高，我國的機動車輛也在急劇增加， 使得城市交通需求大幅度提高，道路交通問題日益突出，交通堵塞現(xiàn)象十分嚴重。公交車是一種投入最少，見效最快，服務(wù)范圍最廣，乘行人數(shù)最多，廣泛適應(yīng)我國基本國情的公共交通方式。公交站臺作為公交車運營必不可少的組成部分，公交站臺其合理、科學(xué)的運行與否，在一定程度上決定著公交車在城市交通運輸中發(fā)揮功能的大小。因此，通過調(diào)查、研究鎮(zhèn)江市公交站臺設(shè)置的現(xiàn)狀，使之合理、科學(xué)、高效，對于公交車在緩解城市交通方面具有重要的現(xiàn)實意義。ofy紅軟基地
2.6、預(yù)期研究計劃及最終預(yù)期研究成果ofy紅軟基地
三、致謝ofy紅軟基地
感謝孟慶峰老師的悉心指導(dǎo)ofy紅軟基地
感謝本小組成員的齊心協(xié)力ofy紅軟基地
感謝其他小組(周巧梅 親手修稿)的無私幫助ofy紅軟基地
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科研項目申報答辯ppt：這是科研項目申報答辯ppt，包括了課題簡介，生活中的綠色設(shè)計，設(shè)計研究的目的性，現(xiàn)有條件，項目規(guī)劃，成果展望等內(nèi)容，歡迎點擊下載。

護理科研申報PPT：這是護理科研申報PPT，包括了護理項目申請書概述，護理項目申請書的撰寫，護理項目申請書的評價等內(nèi)容，歡迎點擊下載。

科研講座ppt：這是科研講座ppt，包括了開展職業(yè)教育科研工作的意義，職業(yè)教育科研中存在的問題分析，開展職業(yè)教育科學(xué)研究的路徑，對研究成果質(zhì)量的判斷和評價等內(nèi)容，歡迎點擊下載。