這是一個關(guān)于車輛工程專業(yè)PPT課件，主要介紹了城市軌道交通、車輛專業(yè)需注意的方面、車輛應屆畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)方向、工作環(huán)境及職位級別、車輛產(chǎn)業(yè)的性質(zhì)、國家政策、目前城軌的發(fā)展、專業(yè)較好的學校等內(nèi)容。當前熱門的專業(yè) 1、電子與信息類：電子信息科學與技術(shù)、光信息科學與技術(shù)、電氣 工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程 2、外語類：外貿(mào)英語、小語種。 3、法學類：法學、社會學、治安學、偵查學。4、機械類：機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè) 設計、過程裝備與控制工程、測控技術(shù)與儀器。5、土建類：建筑學、城市規(guī)劃、土木工程、建筑環(huán)境與設備工程、給水排水工程。6、會計類：會計學、財務管理。 7、中文類：對外漢語、新聞學、廣播電視新聞學、廣告學、編輯出 版學。8、醫(yī)學類：臨床醫(yī)學、麻醉學、醫(yī)學影象學、醫(yī)學檢驗、口腔醫(yī)學 、藥理學、中藥理論。9、環(huán)境、心理類：環(huán)境科學、生態(tài)學、心理學、應用心理學。10、工商管理類：工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理，歡迎點擊下載車輛工程專業(yè)PPT課件哦。

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當前熱門的專業(yè) 1、電子與信息類：電子信息科學與技術(shù)、光信息科學與技術(shù)、電氣 工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程 2、外語類：外貿(mào)英語、小語種。 3、法學類：法學、社會學、治安學、偵查學。4、機械類：機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè) 設計、過程裝備與控制工程、測控技術(shù)與儀器。 5、土建類：建筑學、城市規(guī)劃、土木工程、建筑環(huán)境與設備工程、給水排水工程。6、會計類：會計學、財務管理。 7、中文類：對外漢語、新聞學、廣播電視新聞學、廣告學、編輯出 版學。8、醫(yī)學類：臨床醫(yī)學、麻醉學、醫(yī)學影象學、醫(yī)學檢驗、口腔醫(yī)學 、藥理學、中藥理論。 9、環(huán)境、心理類：環(huán)境科學、生態(tài)學、心理學、應用心理學。 10、工商管理類：工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理。 我們的專業(yè)——車輛工程 （城市軌道交通）提起“車輛工程”這個專業(yè)，很多人的第一反應是汽車維修、車輛保養(yǎng)等。其實，這個認識中有兩個誤區(qū)，首先，車輛工程畢業(yè)生不是做維修工；其次，汽車和車輛也是有一定區(qū)別的。車輛是所有車的總稱，比如汽車、火車、有軌電車、自行車都可以稱之為車輛。所以，車輛工程除了研究汽車以外，還包括很多其他種類。車輛是一個集多學科于一體的工業(yè)產(chǎn)品。車輛工程是以研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術(shù)的工程技術(shù)學科。它不但要涉及力學、機械設計理論、金屬材料、化工，而且已經(jīng)延伸到計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、交通運輸、控制技術(shù)等相關(guān)專業(yè)，他們相互滲透、相互聯(lián)系。 車輛專業(yè)需注意的方面（1）應屆畢業(yè)生就業(yè)率 （2）薪金待遇 （3）學習壓力指數(shù)，畢業(yè)深造指數(shù)及創(chuàng)業(yè)指數(shù) （4）工作環(huán)境及職位級別 （5）全球化指數(shù) （國家政策和社會）車輛應屆畢業(yè)生就業(yè)率我校機械學院近5年來本科畢業(yè)生一次就業(yè)率穩(wěn)定在90%~95%。從畢業(yè)生的去向來看，考研或出國的占到40%，剩下的60%畢業(yè)生基本上都去了國內(nèi)的制造行業(yè)中的一流企業(yè)，就業(yè)情況是非常好的。車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢也是很好。據(jù)麥可思公司調(diào)查顯示，車輛工程專業(yè)整體以92.4%的就業(yè)率，并列位于“2011年主要本科專業(yè)就業(yè)率排行榜”的36位 就業(yè)方向該專業(yè)的畢業(yè)生主要在科研院所、企業(yè)、高新技術(shù)公司從事各種車輛（包括汽車、改裝車輛、特種車輛）的研究、設計、制造、檢測、實驗、開發(fā)、應用研究等工作以及能從事運行管理、經(jīng)營銷售工作。 也可在國家機關(guān)和交通運輸管理部門從事相關(guān)的規(guī)劃管理工作，或貿(mào)易和保險部門從事汽車貿(mào)易和保險業(yè)務工作. 就業(yè)的要求本專業(yè)學生主要學習與機車車輛有關(guān)的基礎理論及設計計算方法，學習與機車車輛有關(guān)的制造、試驗、運用、檢測、修理的基本知識. ●畢業(yè)生應獲得的知識與能力: 　　a.掌握力學、機械學、機車車輛設計的基本理論、 基本知識和基本技能. 　　b.掌握機車車輛整車和各種零部件、 裝置性能的分析方法和設計方法. 　　c.掌握機車車輛制造、檢修的工藝方法、 故障診斷和檢測方法. 　　d.具有機車車輛運用、操縱和管理的能力. 　　e.掌握本專業(yè)所必需的電工、電子技術(shù)、 微機技術(shù)的基本知識和技能，具 有機電液一體化技術(shù)的初步能力. 　　f.具有計算機輔助設計的基礎知識和初步能力. 　　g.具有新技術(shù)、新工藝、新設備的研究和開發(fā)的初步能力. 　　最關(guān)注的方面——薪金待遇 剛參加工作時，70%畢業(yè)生工資在1500元/月~3000元/月左右（畢業(yè)后試用期的工資在1800元左右，試用期過有2500元）。相比于其他專業(yè)屬于中等水準。 在經(jīng)驗和技術(shù)提升后（6年左右）， 每月1萬元左右，高薪可達2萬~3萬元/月. 高學歷（碩士，博士）和名牌大學（清華，吉大，同濟）的畢業(yè)生開始工作一般3000~4000左右。 學習壓力指數(shù)，畢業(yè)深造指數(shù)及創(chuàng)業(yè)指數(shù)對于車輛工程專業(yè)的學生，高校近40%的學生認為學習難度較大，而只有不到10%認為該專業(yè)學習較簡單。 這主要由于車輛工程是培養(yǎng)從事與汽車工程有關(guān)的設計、制造、研究與汽車營銷及管理方面的高級工程技術(shù)及管理人才。對于車輛工程讀研究生的目前只占9%，出國深造的占1%，近90%的選擇了直接就業(yè)。 這里面除了專業(yè)越深入越難的原因外還包括個人物質(zhì)生活的限制。對于車輛專業(yè)創(chuàng)業(yè)則難度更大，總的全國來說不到10%，成功的更少。工作環(huán)境及職位級別在眾多機械專業(yè)中屬于中等偏上的！最重要的方面——全球化指數(shù) （國家政策和社會發(fā)展趨勢） 目前社會情況：中國汽車行業(yè)前景廣闊，我國汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長，增長率大約在19%至20%之間。中國汽車行業(yè)直接從業(yè)人員220萬，相關(guān)從業(yè)人員已達3500多萬。到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模將達到世界第一，并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。在保增長擴內(nèi)需的“主旋律”下，國內(nèi)的城市軌道交通建設在沉寂7年之后再次呈現(xiàn)火爆局面，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機和平臺。隨著城市化建設步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設的緊迫性也在增加。中國已形成一個世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設市場�？v觀我國地鐵，輕軌發(fā)展動態(tài)，未來5-10年間，中國城市軌道交通運輸及其設備制造市場前景廣闊。 車輛產(chǎn)業(yè)的性質(zhì)（優(yōu)勢）：車輛在我國有著舉足輕重的地位，對交通運輸、經(jīng)濟的發(fā)展、國防現(xiàn)代化的發(fā)展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、承擔了城市的客運量。車輛產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大。以地鐵為代表的城軌交通因其運量大、快速、正點、低能耗、少污染、乘坐舒適方便等優(yōu)點，常被稱為“綠色交通”。它不僅改善城市的交通條件和投資環(huán)境、也帶動沿線房地產(chǎn)的開發(fā)、促進城市經(jīng)濟的發(fā)展等。 近年來我國大力發(fā)展軌道交通，從大的社會趨勢和發(fā)展潮流來看，由于城市的發(fā)展和國家的政策扶持，車輛行業(yè)總體處于一個快速上升的階段。 國家政策 2012年10月，國務院常務會議，研究部署在城市優(yōu)先發(fā)展公共交通。會議明確城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的八大重點任務，分別是:強化規(guī)劃調(diào)控;加快基礎設施建設;加強公共交通用地綜合開發(fā);加大政府投入;拓寬投資渠道;保障公交路權(quán)優(yōu)先;健全安全管理制度;規(guī)范公共交通重大決策程序。 中國目前的城市化率達50%左右，已經(jīng)進入城鎮(zhèn)社會，未來還將經(jīng)歷20至30年的快速發(fā)展時期，城市軌道交通也必然迎來快速發(fā)展期。政府將公共交通發(fā)展資金納入公共財政體系，鼓勵社會資金參與公共交通基礎設施建設和運營，將有助于解決軌道交通現(xiàn)存的融資困難及運營虧損等問題。 國務院已經(jīng)提出要在城市構(gòu)建以公共交通為主，由軌道交通網(wǎng)絡、公共汽車、有軌電車等組成的城市機動化出行系統(tǒng)。中國目前已經(jīng)建成并開通運營的城市軌道交通為1700多公里，在建的有2000多公里。國內(nèi)已經(jīng)有34個城市規(guī)劃了4300多公里的線路，涉及總投資達2萬億元。 2012年9月，國家發(fā)改委批復了全國多個城市的軌道交通建設規(guī)劃，總投資規(guī)模預計超過8000億。其中廣州城市軌道交通近期建設規(guī)劃調(diào)整方案投資最高，預計總投資為1241億元。 目前城軌的發(fā)展 2012年江蘇省軌道交通“十二五”及中長期發(fā)展規(guī)劃出爐 。江蘇將全面形成“四縱四橫”鐵路運輸通道格局，實現(xiàn)與全國主要城市8小時通達，與長江三角洲中心城市之間兩小時通達，省內(nèi)主要城市之間也是兩小時通達。 本次規(guī)劃范圍包括南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、揚州、泰州、南通8個沿江城市。規(guī)劃圖初步確定了“四橫四縱”的網(wǎng)狀格局，軌道交通建成后在原有近30條過江通道的基礎上還將增加4條。江蘇8大城市“四縱四橫”軌道交通線網(wǎng)的建設，將無疑是長三角軌道交通建設的一個重要組成部分 常州的城軌發(fā)展：經(jīng)國務院同意，常州成為江蘇省繼南京、蘇州、無錫之后第4個獲批軌道交通的城市。常州市軌道交通1號線工程將于2014年上半年正式開工建設，從現(xiàn)在起至2013年底，軌道交通將進入前期勘探施工建設階段。常州市的軌道交通基本線網(wǎng)由4條線組成，總長約129公里。近期將建設1號線一期工程和2號線一期工程，形成“十”字形的軌道交通基本骨架，長約53.88公里，設車站41座。1號線和2號線將采用B型車，長19米，可容納254人，總投資336.5億元。結(jié)合軌道交通線網(wǎng)的布局，常州市規(guī)劃局還規(guī)劃了7處軌道交通車輛基地，總用地面積約190公頃。 常州的規(guī)劃的4條低地板輕軌線將在明年年底和常州地鐵1號線同時開工，將全部由南車戚機廠以BT模式進行總承包。 常州輕軌線和蘇州輕軌線的功能完全不一樣。常州4條輕軌不光是解決交通問題，還有為南車集團在常州建設中國最大的城市低地板輕軌基地配套的功能，也就是樣板線路和樣板列車的功能。 以后中國華東地區(qū)，乃至中國南部城市的低地板輕軌列車，很大一部分將采用常州設計生產(chǎn)制造的輕軌列車！屆時，蘇州常州將會以地鐵為主、低地板輕軌為輔的網(wǎng)絡形成便捷城市公共軌道交通的格局。 車輛工程（城軌）專業(yè)較好的學校 清華大學 ，北京理工大學，上海交通大學，同濟大學，湖南大學、武漢大學、江蘇大學、合肥工業(yè)大學，吉林大學（有全國唯一的一個汽車院士，全國唯一的汽車風洞）。 江蘇大學、合肥工大、湖南大學這三個學校分數(shù)不高，但實力不錯，在所在地區(qū)都很有影響力，就業(yè)沒問題！ 　城市軌道交通專業(yè)不錯的大學： 1、西南交大 2、北京交通大學 3、同濟大學 4、中南大學道路與鐵道工程(原長沙鐵道學院) 5、蘭州交通大學 6、大連交通大學 同志們，革命尚未成功，同學們?nèi)缘门�力啊�?同志們，為了將來孩子的奶粉錢，更為了將來的彩旗飄飄，讓我們攜手共進，共創(chuàng)美好未來�。�！KKl紅軟基地

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車輛工程課程PPT課件：這是一個關(guān)于車輛工程課程PPT課件，主要介紹 汽車基礎知識、 汽車使用性能、汽車的合理使用 、汽車更新與報廢、汽車購置。歡迎選修《汽車運用工程基礎》 緒 論緒 論第一章 汽車基礎知識 §1—1 汽車的定義與分類 一、汽車的定義 汽車通常是指不用軌道、不用架線，而用自帶動力裝置驅(qū)動的輪式車輛，一般具有4個或4個以上的車輪。汽車是現(xiàn)代社會廣泛使用的一種快速而機動的陸路運輸工具，其主要用途是載運人員或貨物，也可用來牽引或做其他的用途。 二、汽車的分類 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的種類越來越多，為便于區(qū)別，就必須對它進行分類。 汽車分類的方法很多。加入世貿(mào)組織后，我國汽車工業(yè)融入全球市場一體化的進程加快，按照與國際接軌的要求，我國汽車采用了新的分類方法。但由于幾十年來習慣的原因，我國汽車傳統(tǒng)的分類方法在國民的心目中根深蒂固，因此這種分類方法仍然在使用。下面對這些方法進行簡述。傳統(tǒng)分類方法 （一）按用途分類 1. 轎車 轎車用于載運人員及其隨身物品，是座位布置在兩軸之間的四輪汽車，其座位不多于9個（包括駕駛座在內(nèi)），歡迎點擊下載車輛工程課程PPT課件哦。

車輛工程專業(yè)介紹ppt課件：這是一個關(guān)于車輛工程專業(yè)介紹ppt課件，主要介紹了一、黃河交通學院簡介。二、汽車工程學院簡介。三、專業(yè)設置背景。四、專業(yè)簡介。五、校企合作等等內(nèi)容。一、黃河交通學院簡介 近幾年我國汽車工業(yè)發(fā)展狀況 目前，中國汽車行業(yè)直接從業(yè)人員240多萬，相關(guān)從業(yè)人員已達3500多萬。到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模將達到世界第一，并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發(fā)展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機和平臺。 數(shù)據(jù)來源： 各高校公開發(fā)布的2014年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量年度報告(數(shù)據(jù)采集時間截止到2015年3月31日)。 據(jù)網(wǎng)上某調(diào)查顯示，截止到2014年3月4日，353051位車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為6300元，其中應屆畢業(yè)生工資3709元，0-2年工資4387元，3-5年工資5556元，6-7年工資7000元，8-10年工資7875元,10年以上10000以上，歡迎點擊下載車輛工程專業(yè)介紹ppt課件哦。