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這是一個關(guān)于布加迪介紹ppt,主要介紹了布加迪歷史、布加迪EB110、布加迪威龍、布加迪威航、新布加迪威航等內(nèi)容。布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興,目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個品牌。布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動車品牌,1909年意大利人埃托里·布加迪(EttoreBugatti)在德國創(chuàng)建布加迪公司,專門生產(chǎn)運(yùn)動跑車和高級豪華轎車。布加迪的產(chǎn)品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽(yù)為世界名車,1956年停產(chǎn)。1991年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標(biāo)所有權(quán),在意大利重建布加迪汽車公司,重新生產(chǎn)高性能、高質(zhì)量的運(yùn)動車及轎車。布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車七千余輛。因其廠址地理位置國籍的變化,1909-1918年在德國境內(nèi);1919年-1956年在法國境內(nèi);1991年重新建廠后在意大利境內(nèi),歡迎點(diǎn)擊下載布加迪介紹ppt哦。
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世 界 名 車
布 加 迪
布 加 迪 歷 史
布加迪,許多人認(rèn)為這是一個意大利跑車的品牌,也許人們認(rèn)為只有意大利這個對跑車極度癡迷的國家才能造出這種狂暴機(jī)器。但是,同樣具有浪漫色彩的法國才是布加迪的誕生之地,這個古老的法國跑車品牌創(chuàng)立至今已經(jīng)有百余年歷史。
1998年,布加迪品牌被大眾收購。現(xiàn)在是 德 國 大 眾 汽 車 集 團(tuán) 旗 下 的 一 個 超 級 跑 車 品 牌
布 加 迪
布 加 迪 EB110
1991年推出了EB110作為創(chuàng)始人EB誕辰100周年的紀(jì)念布加迪EB110采用了 560馬力的中置 12缸 渦輪增壓發(fā)動機(jī), 四輪 驅(qū)動系統(tǒng), 性能在當(dāng) 時更是 無以倫比, 成為了眾多性能 車愛好者和 汽車收藏 對象.
Bugatti Veyron(布 加 迪 威 龍)
布加迪威龍16.4跑車它裝有一個16的發(fā)動機(jī)(w16即兩個v8),4個渦輪,功率足有1001馬力,可謂是頂極配置,最高時速 可達(dá)407公里. 布加迪威龍因 為豪華裝備和 車身強(qiáng)度的需 要,車重接近2 噸 ,這款車也 是近50年來 德國大眾首 輛以布加迪 命名的跑車.
布加迪威航 Super Sport
布加迪威龍Super Sport是布加迪公司推出終極威龍版本.它是世界上馬力最大速度最快的量產(chǎn)車
和威龍相比,Super Sport的馬力提升至1200匹,重量減輕50KG,使用了新的進(jìn)
氣口設(shè)計(jì),懸掛避震 重新調(diào)校,全新的防 傾桿及在賽車運(yùn)動 用的復(fù)雜避震系統(tǒng) 使其橫向G值達(dá)到 1.4G,使 威龍Super Sport 不僅僅成為馬力最 大的運(yùn)動超跑,而且 是操控性能最佳的運(yùn)動超跑之一.Super Sport的測試極速使高達(dá)434.211km/h
新布加迪威龍
全新布加迪威航車重比現(xiàn)款車型輕了250公斤,百公里加速時間僅為1.8秒,最高車速達(dá)到了467公里/小時,加速成績比現(xiàn)款車型足足快了0.9秒
奧 迪
奧 迪
奧 迪 TT
奧 迪 R8 GT
奧 迪R8 敞篷版
保 時 捷
保時捷(Porsche)是世界著名的高端汽車企業(yè),以開發(fā)、生產(chǎn)和營銷豪華跑車和運(yùn)動型越野車為主,總部位于德國斯圖加特市,由費(fèi)迪南德·保時捷(Ferdinand Porsche)創(chuàng)辦。保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合, 而今對于跑車而言,“保時捷”無異于一個 全球意義上的代名詞。保時捷于2012年 8月1日起成為大眾汽車集團(tuán)10個 汽車品牌之一。
4代表全驅(qū),S 代表Sport(運(yùn)動),R 代表Race(比賽、賽事),RS表示 高性能的運(yùn) 動車Cabriolet 表示 敞蓬, Turbo 是渦輪增 壓
保時捷 911GT2
保時捷 911GT3
保時捷 911Targa
保時捷 911Turbo
保時捷 911Speedster
保時捷 Boxster
保時捷Cayman
全新保時捷Cayman將搭載新研發(fā)的2.5L排量水平對置四缸發(fā)動機(jī) 由于發(fā)動機(jī)采用了 燃油直噴和渦輪增 壓技術(shù),最高輸出 功率超過了 320馬力。
保時捷Cayenne(卡宴)
保時捷Panamera
Panamera為 眾多保時捷 迷們提供了 前所未有的 車輛設(shè)計(jì)理 念,是一款將最高標(biāo)準(zhǔn)的動態(tài)性能與極致優(yōu)雅設(shè)計(jì)集 于一身 的四座GT車 型.
賓利
賓利雅致
賓利 雅致
賓利布魯克蘭
賓利為Brooklands配備了源自雅致的6.75L V8發(fā)動機(jī),在機(jī)械渦淪雙增加的設(shè)計(jì)下,可以輸出530馬力/4000rpm的最大功率,并且3250rpm達(dá)到1050牛米的 最大扭矩。其搭 配了ZF的6擋手 自一體動變速箱 讓足有2.65噸的 賓利Brooklands 從0到100km/h僅 為5.3秒,極速接 近300km/h。
賓利慕尚
慕尚采用的V8發(fā)動機(jī)擁有512匹的強(qiáng)大動力和高達(dá)1020牛頓米的輸出扭矩。除了搭配8速自動變速箱以外,其凸輪定相技術(shù)能夠保證即使轉(zhuǎn)速較低也 能產(chǎn)生巨大的扭矩輸出。而 首次引入超豪華車的汽缸鈍 化技術(shù)能在某些駕駛模式時 自動關(guān)閉V8發(fā)動機(jī)汽缸中 的四個,借助中斷燃料 供應(yīng)使耗油量降低, 以減少二氧化碳 的排放。
賓利歐陸
歐陸(Continental)是賓利品牌最為暢銷的車型,將超級跑車的動力與豪華車的舒適性融合為一體。該車系囊括了以GT、GT3、GTC、GTS、Speed、Flying Spur、Flying Star、Supersports、Speed China為主的近百款車型
蘭 博 基 尼
蘭 博 基 尼
蘭博基尼Reventon
蘭博基尼Aventador
2011年3月1日,蘭博基尼全新旗艦車型Aventador LP700-4正式在日內(nèi)瓦車展上亮相.
在蘭博基尼全新研發(fā)的ISR七速變速箱.以及瑞典Haldex AWD全驅(qū)系統(tǒng)的作用下,百公里加速時間僅為2.9秒.
寶 馬
寶 馬
BMW集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車到頂級豪華轎車各個細(xì)分市場的高端,使BMW集團(tuán)成為世界上唯一一家專注于高檔汽車和摩托車的制造商。
目前寶馬[1]的車系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 幾個系列, 1系是小型汽車, 3系是中型汽車, 5系是中大型汽車, 6系是中大型雙門轎跑, 7系是豪華D級車, i系是寶馬未量產(chǎn)的概念車系列, M是寶馬的高性能與跑車版本, X系是寶馬特定的SUV(運(yùn)動型多功能汽車)車系, Z系是寶馬的入門級跑車。
寶 馬
在中國市場能看到的寶馬分為1系,3系,5系,6系,7系,X1,X3,X5,X6,Z4和M1,M3,M5,M6,X5M,X6M
寶 馬 Z4
寶馬M-歷史起源
寶馬M的歷史源于寶馬悠久的賽車傳統(tǒng)。享譽(yù)世界的寶馬M公司的前身是1972年成立的寶馬汽車運(yùn)動股份有限公司(BMW Motorsport GMBH),專門負(fù)責(zé)賽車和高性能車輛事務(wù)。在上世紀(jì)70年代,紅色-紫羅蘭-藍(lán)色相間的寶馬賽車是房車賽道上當(dāng)之無愧的明星,因此,一些執(zhí)著的客戶要求寶馬生產(chǎn)擁有賽車性能并適合日常駕駛的汽車。對于這個需求,寶馬公司很快就做出了回應(yīng),于是他們開始制造高性能的寶馬5系列。這是寶馬工程師設(shè)計(jì)制造的第一款高性能運(yùn)動型轎車,其發(fā)動機(jī)、懸掛和制動都借鑒了賽車的思想,在當(dāng)時引起了巨大轟動。強(qiáng)勁的動力和出色的操控性使得寶馬在全球每一個角落都擁有無數(shù)的擁護(hù)者,因此,寶馬m系車型也成為那些對汽車性能有著狂熱追求者的夢想。
寶 馬 M
熟悉寶馬的人都知道,寶馬M公司是寶馬集團(tuán)內(nèi)的一個專業(yè)機(jī)構(gòu),其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。在一部寶馬車上的字母"M"代表了非凡的運(yùn)動特性、專屬性和高超的工藝,同時也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個人風(fēng)格的象征。M分部可以和梅賽德斯-奔馳的AMG相媲美,在它手中所誕生的產(chǎn)品進(jìn)一步延伸了這個全新的性能理念:BMW高品質(zhì)跑車——M系。 寶馬的M公司除了設(shè)計(jì)和制造高性能的車型之外,它的業(yè)務(wù)還延伸至一個新的領(lǐng)域——BMW Individual(寶馬個性化)改裝部,主要是按照客戶的個性化要求設(shè)計(jì)制造新的個性化寶馬車型,滿足客戶極端的個性需求。
勞斯萊斯
勞斯萊斯
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車廠商,1906年成立于英國,公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯) 和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯) Rolls-Royce出產(chǎn)的 轎車是頂級汽車的杰 出代表,以豪華而享 譽(yù)全球。除了制造汽 車,勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域,它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)制造者,著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手
勞斯萊斯
內(nèi) 廂 奢 華
在幻影車上,公眾還能看到最高水準(zhǔn)的手藝和最優(yōu)質(zhì)的材料。比如說,一輛勞斯萊斯的內(nèi)部裝潢要用掉16張獸皮,一種是天然紋理革,用于做座椅;另一種是有織紋的“鑲邊”革,用作門撐和中央控制面板。車內(nèi)的全部450塊皮革都是用激光導(dǎo)向切割的,保證了精確性。木制品采用的層板不少于6種:來自西非的華麗桃花心木,來自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木;來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木。雖然色澤和情調(diào)隨著所用木材的不同而相差甚遠(yuǎn),做工的質(zhì)量仍然首屈一指。
勞斯萊斯是結(jié)實(shí)耐用和感性化的代表作。該車采用的皮革隱隱地散發(fā)著牛的氣味,地毯讓人感覺像是羊毛的,車窗旁邊的硬木扶手看上去就像雕刻出來的,art-deco反光鏡帶有夢幻的感覺。
勞斯萊斯
個性訂制
勞斯萊斯的手工藝還可以在 更大范圍內(nèi)滿足個體客戶的需求。每一輛勞斯萊斯都需要精心挑選顏色、質(zhì)地、層板和設(shè)備,因?yàn)閯谒谷R斯幾乎不可能生產(chǎn)兩輛一模一樣的車
勞斯萊斯預(yù)訂方案,加上能夠創(chuàng)造個性化車內(nèi)裝潢(如酒柜或女士化妝室)的能工巧匠,把個性化這個主題發(fā)揮得更加淋漓盡致。盡管只有可形成68種基本顏色組合的18種外部顏色,勞斯萊斯預(yù)訂方案實(shí)際上提供更多的顏色選擇。
勞斯萊斯—幻影
勞斯萊斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是勞斯萊斯被寶馬收購后推出的第一個產(chǎn)品,通過鋁的使用,龐大的車身還不到2.5噸重, 再加上6.7升V12發(fā)動機(jī)與六速自動變速箱的的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出于對安全的考慮最高時速被限制在240Km/h。
邁 巴 赫
邁巴赫
邁巴赫 Zeppelin
齊柏林——Zeppelin在德語中的本意是飛艇或飛船,這預(yù)示著邁巴赫新車不但擁有如同航空器一般復(fù)雜的裝備,更可以讓 乘坐者獲得個人包 機(jī)般的尊貴體驗(yàn)。 據(jù)悉,這款稱雄超 豪車市場的巔峰力 作在全球限量 發(fā)售100臺。
邁巴赫 Landaulet
邁巴赫Landaulet為邁巴赫目前邁巴赫車型中最昂貴的量產(chǎn)車型。 有媒體稱邁巴赫 Landaulet的價格 在人民幣1400萬 元左右,在正式 亮相北京車展之 后,奔馳公司稱 如果加上購買這款車所需繳納的稅額,那么最終的售價將高達(dá)2548萬元人民幣。
威茲曼
威 茲 曼
威茲曼(Wiesmann)汽車公司總部位于德國Dulman,其標(biāo)志為一只蜥蜴形象.公司目前有員工60多人,大多數(shù)是身懷絕技的高級技師.每輛威茲曼跑車都是手工打造的,車輛的所有部件都是按照客戶的要求量身定做的,在手工打造的基礎(chǔ)下,威茲曼的車型結(jié)合了寶馬引擎動力與復(fù)古的車身線條,加上由里到外極具質(zhì)感的皮革鋪陳與細(xì)節(jié)修飾,創(chuàng)造出獨(dú)具一格的高質(zhì)運(yùn)動車.
威 茲 曼 MF5
整個車體重量輕,強(qiáng)度高,由強(qiáng)性玻璃纖維化材料制成,并且延續(xù)了為人所熟悉的懷舊外觀。威茲曼系列車型以其優(yōu)雅動感的外觀和完美無缺的特質(zhì),吸引了全球眾多注重細(xì)節(jié)的高端消費(fèi)者。在2007年德國奢侈品排行榜中,“WIESMANN”商標(biāo)從眾多德國名車品牌中脫穎而出,初次上榜即名列豪車品牌三甲
威 茲 曼 MF5 Roadster
2009年9月15日,威茲曼MF5 Roadster在法蘭克福車展中正式亮相。威茲曼MF5 Roadster采用復(fù)古風(fēng)格的紅白色調(diào)外涂裝,并使用老調(diào)的敞篷以及可伸縮尾翼。威茲曼MF5 Roadster搭載寶馬5.0L V10發(fā)動機(jī),最大輸出功率可達(dá)507馬力,峰值扭矩520Nm,在0-100公里/小時加速只需3.9秒,最高時速可達(dá)到驚人的310公里/小時。威茲曼MF5 Roadster將限量推出55部
雪 佛 蘭
科 邁 羅 Camaro
雪佛蘭Camaro是一個美國標(biāo)志,設(shè)計(jì)于1960年的第一代Camaro,代表著那個時代的樂觀主義。使得Camaro成為美國標(biāo)志的是其超過百萬的銷量。當(dāng)時名為Chevy的它在開始的三年里就售出了699000輛。不計(jì)其數(shù)的家庭都在車庫里準(zhǔn)備了一輛,商用 旅行等等各種用途,足見其受 歡迎程度
2007年1月6日開幕的2007年 北美車展上則發(fā)布了第五 代 Camaro的敞篷版概念車。在 2006年8月5日,通用公司宣 布第五代Camaro于2009年 投入量產(chǎn)
科邁羅
第五代科邁羅
林 肯
林 肯
美國著名汽車企業(yè)福特旗下的一款豪華車,創(chuàng)立于1922年,創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來,由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有:"大陸"(Continental)、"馬克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"領(lǐng)航員" (Navigator)
林 肯 加長版
日 產(chǎn)
日 產(chǎn) GTR
日產(chǎn)GTR系列車型已經(jīng)被車迷們冠以戰(zhàn)神的美譽(yù),不論是在日本本土還是海外,擁有GTR的車主均都通過改裝來打造屬于自己的個性戰(zhàn)神。
阿斯頓馬丁
阿斯頓馬丁
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產(chǎn)廠。建于1913年,創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設(shè)在英國新港市,以生產(chǎn)敞篷旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段,但耗資太大加上經(jīng)營不善,1987年被美國福特公司收購。2007年,Prodrive老板大衛(wèi)-理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。
阿斯頓馬丁 One-77
One-77將會搭載一臺自然吸氣7.3升 V12發(fā)動機(jī),最大功率700hp,最大扭矩553牛米,可在3.5秒內(nèi)完成0至96km/h加速沖刺,最高時速高達(dá)355公里。
這款車全球限量發(fā)行77輛,阿斯頓-馬丁(中國)將獲得5輛配額。
阿斯頓馬丁DB9
DB9裝備6.0L V12發(fā)動機(jī),最大輸出470匹馬力,峰值扭力為600N.m。同時提供六速Touchtronic自動變速箱或六速H-Pettern手動變速箱選擇,由0至100公里加速時間僅為4.6秒。
阿斯頓馬丁V8 Vantage
V8 Vantage系手工打造,具有超高的性能及驚人的靈活性
比例完美,重心更低,一觸即發(fā),F(xiàn)代感與經(jīng)典阿斯頓馬丁風(fēng)格集于一身
阿斯頓馬丁V8 Vantage S
2010年底,阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了V8Vantage S跑車動力方面,一臺重新調(diào)教的4.7升V8發(fā)動機(jī)搭載其上,最大功率輸出430馬力,峰值扭矩490N·m,比V8Vantage標(biāo)準(zhǔn)版車型提高10馬力和20N·m。傳動系統(tǒng)上,7速SportshiftII自動變速器搭載其上,換擋速度較標(biāo)準(zhǔn)版車型提高20%,極速為305km/h
阿斯頓馬丁V12 Zagato
在2011年的廣州車展上,阿斯頓·馬丁高端車型V12Zagato正式亮相并開始接受預(yù)定。據(jù)悉,該車在全球僅限量150臺,預(yù)售價為1000萬人民幣左右。 阿斯頓·馬丁V12 Zagato的定位僅次于one-77,高于其他任何車型的超級跑車。
英文ppt布加迪:這是英文ppt布加迪,包括了發(fā)展回顧,創(chuàng)始人Ettore Bugatti,設(shè)計(jì)大獎,設(shè)計(jì)新款車型,跑車之路,未來的繼承人,二戰(zhàn)期間的布加迪,布加迪瀕臨破產(chǎn),設(shè)計(jì)理念等內(nèi)容,歡迎點(diǎn)擊下載。
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布加迪威龍介紹ppt:這是一個關(guān)于布加迪威龍介紹ppt,主要介紹了布加迪車標(biāo)、埃托爾·布加迪Ettore Bugatti、布加迪歷史等內(nèi)容。布加迪的車子就像是藝術(shù)品一般,它車輛的引擎全是由手工制造和調(diào)校,所有可以輕量化的零件都不放過,布加迪注重車輛的細(xì)節(jié)與平衡。他形容自己的主要競爭對手賓利是“全球最快卡車”,因?yàn)橘e利只注重耐久和性能而忽略輕量化。在布加迪的造車哲學(xué)中,重量是最大的敵人。布加迪威航是工程學(xué)偉大的藝術(shù)品,美國的國家地理節(jié)目曾經(jīng)專門為其做過節(jié)目。布加迪威航其科技一半是汽車,一半是飛機(jī)!其設(shè)計(jì)面臨幾大難,歡迎點(diǎn)擊下載布加迪威龍介紹ppt哦。