這是一個關于韓國二手車市場分析介紹ppt，主要介紹了韓國汽車的發(fā)展歷史及其回顧、起亞簡介、起亞的目標性發(fā)展、韓國二手車市場的介紹、目前韓國二手車市場的狀況、韓國汽車的發(fā)展對我們國內汽車的啟示、結語等內容。我國二手車交易市場是隨著社會主義經濟的發(fā)展而逐步形成的，1990年我國明確提出把汽車工業(yè)列為國民經濟的支柱產業(yè)，經過20多年的發(fā)展，汽車產業(yè)鏈不斷完善，二手車已經成為汽車產業(yè)鏈中的重要一環(huán)，二手車交易市場的規(guī)范和發(fā)展，對新車市場、零配件市場都有重要的意義。中國的二手車交易市場已逐步的邁向專業(yè)化和規(guī)范化。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，從2000年到2009年的10年間，我國二手車交易進入了高增長期，交易量從25.17萬車輛上升到333.86萬倆，增幅高達13背。08年國內二手車市場總銷售量為270萬輛～300萬輛。但這一數(shù)字只占國內新車市場總銷售量的三分之一。2012年中國二手車交易量約為400萬輛。二手車交易市場呈現(xiàn)出一片生機勃勃的景象，歡迎點擊下載韓國二手車市場分析介紹ppt哦。

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目前韓國二手車市場的狀況Hx6紅軟基地
1、成交量大增Hx6紅軟基地
            近來韓系車無論在新車市場還是二手車市場，表現(xiàn)都比較出色。第八代索納塔、東風悅達起亞K5等車型上市不久便熱銷。在二手車市場，韓系二手車成交量也保持著穩(wěn)定的增長韓系車在二手車市場熱銷的中低端車型，如伊蘭特、悅動等，仍然保持著穩(wěn)定的增長，這得益于它們的國產化程度較高。以今年前五個月的二手車交易情況來看，韓系二手車的成交量比去年同比增長了大約30%，其中，以伊蘭特和酷派的受歡迎度為最高。Hx6紅軟基地
2、經濟實用是主因 Hx6紅軟基地
              很多人選擇新車的時候不一定會考慮韓系車。韓系車既沒有德國車的厚實，也和日本車的內飾精細有一段差距。比起美國車，也缺少了那種豪華大氣感，質量、做工均一般。而且隨著時間推移，車輛的配件維修費用較高，韓系車中看不中用的印象，影響了不少第一批私家車主和公務用車主。”舊機動車交易中心的謝曉峰告訴記者，前幾年，韓國各品牌的車型大量進入中國市場，主打車型現(xiàn)代酷派、起亞獅跑等車型，以其外觀優(yōu)美、質量大幅度提高、性價比良好，逐漸改善了國人對韓國車的認識。而北京現(xiàn)代、東風悅達起亞等合資廠家的建立，開始不斷地擴大新車銷售量，提高了市場占有率。由于韓系二手車會比其它同排量的車型價格便宜5%，注重實用的消費者會鎖定韓國車為目標。以目前一些大型二手車公司的銷售情況來看，韓系二手車的高性價比顯示優(yōu)勢，使得它在交易市場上的保有量越來越大。 Hx6紅軟基地
韓國汽車的發(fā)展對我們國內汽車的啟示 Hx6紅軟基地
（1）是政府始終在汽車產業(yè)的發(fā)展過程中扮演了重要的策略、扶持和主導角色，使整體產業(yè)的發(fā)展始終與世界汽車行業(yè)的前進趨勢相一致。Hx6紅軟基地
（2）是韓國本國汽車企業(yè)積極發(fā)展自身技術能力與打造自主品牌的進取精神，是韓國汽車品牌能迅速進入全球汽車主流市場，并保持相當?shù)暮诵母偁幜Φ年P鍵。Hx6紅軟基地
（3）是集團化、集約化的重點經營，抓大放小。 Hx6紅軟基地
結語Hx6紅軟基地
          探究韓國汽車發(fā)展歷史，對我們的意義何在？誠然，中國現(xiàn)實環(huán)境與韓國還是有著很大的不同，但是八十年代至今的國內汽車產業(yè)發(fā)展上，我們并沒有好好把握機遇，也沒有清晰的可具體執(zhí)行的產業(yè)長遠發(fā)展戰(zhàn)略，更沒有利用與跨國汽車公司合資的機會好好發(fā)展自身的自主開發(fā)能力，汽車行業(yè)自主品牌弱小、企業(yè)散亂差的局面延續(xù)至今，不能不令人扼腕。但是，時不我待，距離WTO的最后期限已經越來越近，中國汽車產業(yè)必須要以超常規(guī)的發(fā)展模式才能走出一條中國道路來，政府應該再度發(fā)揮其主導力量，而企業(yè)也應該承擔其振興中國汽車工業(yè)的責任。否則，未來的中國汽車工業(yè)就有可能象過去我們的民用航空制造業(yè)一樣，在貌似甜蜜的合資道路上最后完全迷失了自己。Hx6紅軟基地
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