這是一個(gè)關(guān)于奧迪介紹ppt幻燈片，主要介紹了奧迪A1、奧迪A3性能、奧迪A4L性能、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A7、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪R8、奧迪S5、奧迪TT等內(nèi)容。奧迪的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司——奧迪（Audi）和霍希（Horch）汽車公司、漫游者汽車公司（Wanderer）以及DKW汽車公司，這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(Auto Union AG)。汽車聯(lián)盟股份有限公司和NSU股份有限公司（NSU GmbH）于1969年合并，組成奧迪—NSU汽車聯(lián)盟股份公司（Audi NSU Auto Union AG）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（AUDI AG），總部遷至英戈?duì)査顾�特，四環(huán)標(biāo)志沿用至今，歡迎點(diǎn)擊下載奧迪介紹ppt幻燈片哦。

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奧迪A1fSl紅軟基地
奧迪A1核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間(0-100km/h)：8.9 s fSl紅軟基地
制動(dòng)距離(100-0km/h)：38.35 m fSl紅軟基地
車內(nèi)噪音：38.8db/58.6db/65.2db fSl紅軟基地
180米繞樁速度：69.8 km/h fSl紅軟基地
軸距：2469 mm fSl紅軟基地
后排腿部空間：760 mm fSl紅軟基地
奧迪A1性能fSl紅軟基地
外觀：增加兩門并未影響整車的動(dòng)感時(shí)尚fSl紅軟基地
奧迪A1性能fSl紅軟基地
空間：fSl紅軟基地
奧迪A1性能fSl紅軟基地
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁 反應(yīng)靈敏隨欲掌控 fSl紅軟基地
奧迪A1競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
奧迪A1fSl紅軟基地
售價(jià)：18—29.95萬(wàn)fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：自動(dòng)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：兩廂fSl紅軟基地
排量：1.4LfSl紅軟基地
變速箱：前輪驅(qū)動(dòng)fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚；內(nèi)飾造型流暢自然，配置不錯(cuò)，做工精細(xì)；動(dòng)力比較足，操控舒適。 fSl紅軟基地
不足：車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)較少；燃油經(jīng)濟(jì)性較差；定價(jià)偏高。 fSl紅軟基地
AI的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
大眾甲殼蟲(chóng)fSl紅軟基地
售價(jià)：20.16萬(wàn)-26.19萬(wàn)fSl紅軟基地
全球經(jīng)典車型甲殼蟲(chóng)在現(xiàn)款產(chǎn)品當(dāng)中采用了1.6L、1.8T和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，并全部配以了六速手自一體變速箱。在動(dòng)力表現(xiàn)上，這款采用97號(hào)汽油驅(qū)動(dòng)的仿生學(xué)小車的最大功率可達(dá)110千瓦/5800轉(zhuǎn)，最大扭矩為220牛米/2000轉(zhuǎn)，綜合油耗在9.3L左右，最高時(shí)速可達(dá)199公里/小時(shí)。fSl紅軟基地
AI的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
沃爾沃C30fSl紅軟基地
售價(jià)：22.50萬(wàn)-29.90萬(wàn)fSl紅軟基地
2011款沃爾沃C302.0L車型采用145馬力直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備6擋雙離合變速器，最大輸出功率107kw/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到185N?m/4500rpm，官方0-100km加速僅需9.7秒，綜合路況油耗百公里約需8.1L。fSl紅軟基地
奧迪A3核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間(0-100km/h)：7.7 s fSl紅軟基地
制動(dòng)距離(100-0km/h)：38.7 m fSl紅軟基地
車內(nèi)噪音：38.7db/58.3db/65.3db fSl紅軟基地
180米繞樁速度：67.85 km/h fSl紅軟基地
軸距：2578 mm fSl紅軟基地
奧迪A3性能fSl紅軟基地
奧迪A3外觀：優(yōu)雅大氣 讓人過(guò)目不忘 fSl紅軟基地
奧迪A3內(nèi)飾：經(jīng)典的奧迪家族風(fēng)格 fSl紅軟基地
奧迪A3性能fSl紅軟基地
奧迪A3空間：儲(chǔ)物空間方面比較值得稱贊 fSl紅軟基地
奧迪A3動(dòng)力：1.8T汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)較好 fSl紅軟基地
奧迪A3操控：7速雙離合變速箱換擋平順 fSl紅軟基地
奧迪A3性能fSl紅軟基地
奧迪A3油耗多出擁堵路段下油耗表現(xiàn)出眾fSl紅軟基地
奧迪A3配置與安全自動(dòng)泊車系統(tǒng)是亮點(diǎn)fSl紅軟基地
奧迪A3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
奧迪A3fSl紅軟基地
售價(jià)：25.5-32.8fSl紅軟基地
級(jí)別：緊湊型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：兩廂型fSl紅軟基地
排量：1.4L/1.8LfSl紅軟基地
變速箱：雙離合變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛 空間較充裕 整體動(dòng)力強(qiáng)勁，加速較快fSl紅軟基地
不足：配置較低 沒(méi)有導(dǎo)航、DVD和倒車影像fSl紅軟基地
奧迪A3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
大眾CC                            fSl紅軟基地
售價(jià)：25.38-34.95fSl紅軟基地
級(jí)別：中型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)            fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂車fSl紅軟基地
排量：1.8T/2.0T/3.0TfSl紅軟基地
變速箱：雙離合變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力迅猛平順 造型優(yōu)雅 配置豐富fSl紅軟基地
不足：后門上下車不便 頭部空間局促 存在加價(jià)提車現(xiàn)象fSl紅軟基地
奧迪A3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
銳志fSl紅軟基地
售價(jià)：20.98-32.68fSl紅軟基地
級(jí)別：中型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置后驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂車fSl紅軟基地
排量：2.5T/3.0TfSl紅軟基地
變速箱：自動(dòng)變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)先進(jìn) 動(dòng)力強(qiáng)勁 盤底扎實(shí) 內(nèi)飾做工好fSl紅軟基地
不足：空間一般 坐姿低不宜長(zhǎng)途 乘坐 車膝偏軟fSl紅軟基地
奧迪A3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
歌詩(shī)圖fSl紅軟基地
售價(jià)：25.98-42.88fSl紅軟基地
級(jí)別：中型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂車fSl紅軟基地
排量：2.4L/3.5LfSl紅軟基地
變速箱：自動(dòng)變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華運(yùn)動(dòng)，配置不錯(cuò) 動(dòng)力充沛 盤底扎實(shí) 通過(guò)性好fSl紅軟基地
缺點(diǎn)：5速變速箱落后 倒車泊車不便 燃油經(jīng)濟(jì)性較差fSl紅軟基地
奧迪A3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
高爾夫fSl紅軟基地
售價(jià)：23.98-39.48fSl紅軟基地
級(jí)別：緊湊型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū) 前置四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：兩廂車fSl紅軟基地
排量：1.4L/2.0L/3.2LfSl紅軟基地
變速箱：雙離合變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾及外觀時(shí)尚動(dòng)感 動(dòng)力充沛 操控性能較好fSl紅軟基地
不足：空間緊湊夠用 行車過(guò)程中噪音比較明顯 車內(nèi)異響較多fSl紅軟基地
奧迪A4L核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間(0-100km/h)：8.94 s fSl紅軟基地
制動(dòng)距離(100-0km/h)：40.65 m fSl紅軟基地
車內(nèi)噪音：36.7db/-/63.2db fSl紅軟基地
180米繞樁速度：62.05 km/h fSl紅軟基地
軸距：2869 mm fSl紅軟基地
后排腿部空間：1010 mm fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)fSl紅軟基地
奧迪A4L性能fSl紅軟基地
新奧迪A4L外觀前臉設(shè)計(jì)更具家族氣息 fSl紅軟基地
新奧迪A4L內(nèi)飾細(xì)節(jié)做調(diào)整 更具運(yùn)動(dòng)感 fSl紅軟基地
新奧迪A4L空間可以滿足不同人員的需求 fSl紅軟基地
奧迪A4L性能fSl紅軟基地
新奧迪A4L動(dòng)力四種駕駛模式可選擇 fSl紅軟基地
新奧迪A4L操控依舊保留德系車駕駛風(fēng)格 fSl紅軟基地
新奧迪A4L舒適性靜音效果領(lǐng)先同級(jí)別車 fSl紅軟基地
新奧迪A4L配置總體配置較為實(shí)用、合理 fSl紅軟基地
奧迪A4LfSl紅軟基地
奧迪A4LfSl紅軟基地
售價(jià)：27.28-57.81fSl紅軟基地
級(jí)別：中型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂車fSl紅軟基地
排量：1.8T/2.0TfSl紅軟基地
變速箱：手動(dòng)變速箱 自動(dòng)變速箱 無(wú)級(jí)變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁 配置功能齊全 座椅舒適包裹性好fSl紅軟基地
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量高 MIMI系統(tǒng)易用性差 保養(yǎng)價(jià)格稍貴fSl紅軟基地
奧迪A4L競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
MINIfSl紅軟基地
售價(jià)：22.5-52.20fSl紅軟基地
級(jí)別：小型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：兩廂車fSl紅軟基地
排量：1.6LfSl紅軟基地
變速箱：手動(dòng)變速箱 自動(dòng)變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外形圓潤(rùn)可愛(ài) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特 操控靈動(dòng)平穩(wěn)fSl紅軟基地
不足：后備箱空間較小 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大fSl紅軟基地
奧迪A4L競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
奔馳C級(jí)fSl紅軟基地
售價(jià)：30.8-46.3fSl紅軟基地
級(jí)別：中型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂車fSl紅軟基地
排量：1.6T/1.8T/3.0TfSl紅軟基地
變速箱：自動(dòng)變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：操作敏捷輕盈 舒適性好 細(xì)節(jié)做工精致fSl紅軟基地
不足：價(jià)格高 配置低 空間一般fSl紅軟基地
奧迪A4L競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
皇冠fSl紅軟基地
售價(jià)：32.85-89.96fSl紅軟基地
級(jí)別：中大型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置后驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂車fSl紅軟基地
排量：2.5L/3.0L/4.3LfSl紅軟基地
變速箱：自動(dòng)變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適 人性化程度非常高 3.0升車型配置豐富fSl紅軟基地
不足：空間不及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 新車氣味較大 車膝單薄fSl紅軟基地
奧迪A4L競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
雷克薩斯CTfSl紅軟基地
售價(jià)：27.9-44.5fSl紅軟基地
級(jí)別：緊湊型車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū) 前置后驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：兩廂車fSl紅軟基地
排量：1.8LfSl紅軟基地
變速箱：無(wú)極變速箱fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感 內(nèi)飾科技感較強(qiáng) 動(dòng)力不錯(cuò) 操控舒適fSl紅軟基地
不足：車內(nèi)用料一般 隔音效果差 懸掛較硬，舒適性一般fSl紅軟基地
奧迪A5fSl紅軟基地
奧迪A5核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間：7.4sfSl紅軟基地
制動(dòng)距離：39.24mfSl紅軟基地
180米繞樁速度：67.21km/hfSl紅軟基地
軸距：2810mmfSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)fSl紅軟基地
奧迪A5性能fSl紅軟基地
        奧迪A5外觀fSl紅軟基地
奧迪A5外觀時(shí)尚動(dòng)感又不失穩(wěn)重大氣，整體線條流暢，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng) fSl紅軟基地
        奧迪A5內(nèi)飾fSl紅軟基地
奧迪A5的內(nèi)飾做工較精細(xì)；中控臺(tái)設(shè)計(jì)科技感較強(qiáng)；儀表盤功能比較豐富；內(nèi)飾整體運(yùn)動(dòng)氣息較濃 fSl紅軟基地
        奧迪A5空間fSl紅軟基地
前排空間較寬敞，乘坐舒適性較好 fSl紅軟基地
操控：奧迪A5操控性能優(yōu)異，換檔過(guò)程平順、簡(jiǎn)便，比較富有駕駛樂(lè)趣；方向盤手感較出色，指向較精準(zhǔn)。fSl紅軟基地
A5動(dòng)力fSl紅軟基地
奧迪A5動(dòng)力比較充沛，有網(wǎng)友稱“加速超車時(shí)推倍感較明顯”，起步和加速的動(dòng)力輸出平順，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配的較好。 fSl紅軟基地
        A5油耗fSl紅軟基地
奧迪A5的綜合油耗在8個(gè)左右，燃油經(jīng)濟(jì)性比較好fSl紅軟基地
奧迪A5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
奧迪A5fSl紅軟基地
售價(jià)：41.98--67萬(wàn)fSl紅軟基地
級(jí)別：跑車fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置前驅(qū) 前置四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂車fSl紅軟基地
排量：2.0L/3.0LfSl紅軟基地
變速箱：無(wú)級(jí)變速fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：奧迪A5觀時(shí)尚動(dòng)感 操控性能優(yōu)異 發(fā)動(dòng)起動(dòng)力較充沛 人性化設(shè)計(jì)較到位 安全系數(shù)高。 fSl紅軟基地
缺點(diǎn)：后排空間較小 舒適性一般 減震調(diào)教偏硬 售后保養(yǎng)偏貴fSl紅軟基地
奧迪A5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
寶馬5系fSl紅軟基地
售價(jià)：41.7—87.8萬(wàn)fSl紅軟基地
級(jí)別：fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前置后驅(qū) 后輪驅(qū)動(dòng)   fSl紅軟基地
           智能四驅(qū) 全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂車fSl紅軟基地
排量：2L/3LfSl紅軟基地
變速箱：自動(dòng)fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮；內(nèi)飾沉穩(wěn)，做工不錯(cuò)，配置豐富；空間寬裕 fSl紅軟基地
不足：配置一般；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯、定價(jià)偏高、燃油經(jīng)濟(jì)性 較差fSl紅軟基地
奧迪A5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
雷克薩斯ESfSl紅軟基地
售價(jià)：32.8—65.38fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前輪驅(qū)動(dòng)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂fSl紅軟基地
排量：2.4L/2.5L/3.5LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體 無(wú)級(jí)變速fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣；舒適性好；做工精致細(xì)膩 fSl紅軟基地
不足：雷克薩斯ES是豐田入門級(jí)的豪華車型，較強(qiáng)的舒適性是它的主打賣點(diǎn)，也受到了消費(fèi)者的一致好評(píng)；外觀漂亮優(yōu)雅；內(nèi)飾配置不錯(cuò)，做工精致細(xì)膩，人性化設(shè)計(jì)較多；空間寬闊充裕；但動(dòng)力及操控性能一般，缺乏運(yùn)動(dòng)激情；風(fēng)噪及胎噪較大 fSl紅軟基地
奧迪A5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
奔馳ESfSl紅軟基地
寶馬3系fSl紅軟基地
雷克薩斯GSfSl紅軟基地
奧迪A6LfSl紅軟基地
奧迪A6L核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間:（0-100km/h):9.5sfSl紅軟基地
制動(dòng)距離:（100-0km/h):41.82mfSl紅軟基地
車內(nèi)噪音：39.6db/55.7db/64dbfSl紅軟基地
180米繞樁速度：62.47km/hfSl紅軟基地
軸距：3012mmfSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
外觀全新家族設(shè)計(jì)讓A6L成為時(shí)髦的官車fSl紅軟基地
作為國(guó)內(nèi)最主流的fSl紅軟基地
三大豪華品牌之一，fSl紅軟基地
奧迪與奔馳和寶馬相fSl紅軟基地
最大的特點(diǎn)是它身上fSl紅軟基地
同時(shí)具備了兩種看似fSl紅軟基地
獨(dú)立的氣質(zhì)，在體現(xiàn)出fSl紅軟基地
足夠的低調(diào)和穩(wěn)重感的同時(shí)，fSl紅軟基地
奧迪又始終在堅(jiān)持塑造追求前沿科技的品牌形象，現(xiàn)在看來(lái)這種做絕對(duì)是相當(dāng)成功的，外表低調(diào)內(nèi)在強(qiáng)大就像是為講究?jī)?nèi)斂的東方文明量身打造，這讓奧迪在與張揚(yáng)的寶馬和豪華的奔馳搶奪中國(guó)市場(chǎng)時(shí)占據(jù)了天生的優(yōu)勢(shì)。fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
與老款A(yù)6L相比，新A6L的變化不僅體現(xiàn)在車身線條或前臉等局部的改變上，而是體現(xiàn)在車身的整體感覺(jué)上。全新A6L并沒(méi)有再次加長(zhǎng)車身，相反車身的全長(zhǎng)在老款車型的基礎(chǔ)上降低了20mm，同時(shí)降低的還有車身高度，只有寬度略有增加。這些變化讓之前那款以大氣著稱的A6L變得更加低沉，但兇悍的前臉又散發(fā)著危險(xiǎn)的訊息，整個(gè)看起來(lái)就像是一只伺機(jī)而動(dòng)的獵豹，攻擊性十足。 fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
內(nèi)飾脫胎換骨 不再遜色主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
新A6L的內(nèi)飾與外觀一樣充滿現(xiàn)代感，同時(shí)大幅提升的還有內(nèi)飾的豪華感。在三大豪華品牌上一代車型的比拼中，老A6L的內(nèi)飾往往成為其它兩大豪門展開(kāi)攻擊的軟肋，但這次情況發(fā)生了根本性的改變，奧迪為新A6L打造的內(nèi)飾，甚至讓一般人分不清這到底是一輛A6還是一輛A8，當(dāng)然這和它們的設(shè)計(jì)十分相似也有一定的關(guān)系fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
操控德系底盤日系方向盤 fSl紅軟基地
新一代A6L的軸距在原有基礎(chǔ)上增加了67mm，但長(zhǎng)度卻降低了20mm，另外車身高度也有所降低，這些變化讓新一代A6L的車身更加緊湊，對(duì)提升車輛的操控性有一定的好處。從實(shí)際駕駛看新一代A6L也確實(shí)體現(xiàn)出了相應(yīng)的變化。 fSl紅軟基地
奧迪A6性能fSl紅軟基地
舒適性噪音明顯降低 整體舒適性大幅提升 fSl紅軟基地
怠速39.6分貝的噪音成績(jī)是在大風(fēng)的情況下得到的，相信在安靜狀態(tài)下噪音應(yīng)該可以控制到38-38.5分貝的水平。 fSl紅軟基地
而在行駛中也能明顯感到和老款車型的變化，良好的隔音有效的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而全新的外觀設(shè)計(jì)也進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)和風(fēng)噪，只有胎噪還顯得比較明顯。從成績(jī)上，新A6L雖然與“無(wú)聲”的日系車還有差距，但與同樣來(lái)自德國(guó)的奔馳和寶馬相比，奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做出的調(diào)整顯得更有針對(duì)性。fSl紅軟基地
油耗2.5L車型百公里平均油耗9.7LfSl紅軟基地
A6L競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
A6LfSl紅軟基地
售價(jià)：32-74萬(wàn)fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前輪驅(qū)動(dòng) 全時(shí)四驅(qū) fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂fSl紅軟基地
排量：2.5L/2.8L/3.0LfSl紅軟基地
變速箱：手動(dòng)、手動(dòng)一體 無(wú)級(jí)變速 雙離合fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)斂穩(wěn)重，不失時(shí)尚；內(nèi)飾精致；內(nèi)部空間大；動(dòng)力充沛；操控自如，行駛穩(wěn)��；做工精細(xì)。 fSl紅軟基地
不足：定價(jià)不合理，保養(yǎng)費(fèi)用高 ，比較耗油fSl紅軟基地
A6L競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
寶馬5系：售價(jià)39.43--79.76fSl紅軟基地
奔馳C級(jí)：售價(jià)25.5—46.8fSl紅軟基地
奧迪A7fSl紅軟基地
A7核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間（0-100km/h):5.6sfSl紅軟基地
軸距：2914mmfSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
四門轎跑是豪華品牌最近幾年熱捧的新細(xì)分車型，之前引進(jìn)的奧迪A5和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們比起來(lái)顯然有些不夠分量，如今A7來(lái)了，真正的較量也才剛剛開(kāi)始。A7作為新一代奧迪的代表作，無(wú)論從觀感還是實(shí)際駕駛感受上都變得更加年輕了，動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的磨合也漸入佳境，整體實(shí)力可以說(shuō)上了一個(gè)臺(tái)階，就連我這個(gè)寶馬控也開(kāi)始為之動(dòng)心了。 fSl紅軟基地
奧迪A7fSl紅軟基地
售價(jià)：69.8萬(wàn)-95.8萬(wàn) fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：前輪驅(qū)動(dòng) 全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂fSl紅軟基地
排量：2.5L　2.8L　3.0L fSl紅軟基地
變速箱：自動(dòng) fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚；內(nèi)飾造型別致，配置豐富，質(zhì)感不錯(cuò)；動(dòng)力充足；底盤扎實(shí)，操控舒適。 fSl紅軟基地
不足：細(xì)節(jié)做工工藝有待提高；經(jīng)濟(jì)燃油性較差；定價(jià)高，維修保養(yǎng)不方便，費(fèi)用偏高。 fSl紅軟基地
奧迪A7競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
保時(shí)捷Cayenne 售價(jià)：75—261.8萬(wàn)fSl紅軟基地
寶馬X5 售價(jià)：54.76—185.32萬(wàn)fSl紅軟基地
奔馳E級(jí)：售價(jià)33.80萬(wàn)-109.80萬(wàn) fSl紅軟基地
保時(shí)捷Boxster  售價(jià)68.20萬(wàn)-106.00萬(wàn) fSl紅軟基地
奔馳S級(jí)  售價(jià)：77.80萬(wàn)-298.90萬(wàn) fSl紅軟基地
奧迪Q3fSl紅軟基地
奧迪Q3fSl紅軟基地
奧迪Q3性能fSl紅軟基地
奧迪Q3性能fSl紅軟基地
動(dòng)力方面沒(méi)有太多懸念，奧迪的工程師們?yōu)镼3準(zhǔn)備了非常著名的2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并且根據(jù)調(diào)教不同，有高、低兩個(gè)功率可以選擇，分別是125kW（170馬力）和155kW（211馬力），變速器方面是堪稱“黃金搭檔”的另一位，7速S tronic雙離合變速器。為了提高Q3的操控性，工程師們?yōu)樗鼫?zhǔn)備了奧迪駕駛模式選項(xiàng)系統(tǒng)，你有“舒適”、“自動(dòng)”、“動(dòng)態(tài)”和“高效”四種模式可以選擇，不同模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)變速器、轉(zhuǎn)向、油門、減震器阻尼等作出調(diào)整，以適合你的駕駛習(xí)慣。 fSl紅軟基地
奧迪Q5fSl紅軟基地
奧迪Q5-核心看點(diǎn) fSl紅軟基地
加速時(shí)間（0-100km/h):8.6sfSl紅軟基地
制動(dòng)距離（100-0km/h):36.83mfSl紅軟基地
最小離地間隙：185mmfSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
奧迪Q5性能fSl紅軟基地
外觀時(shí)尚動(dòng)感 LED燈使用得很經(jīng)典 fSl紅軟基地
內(nèi)飾紅色跳躍黑色愜意 Q5依然很奧迪fSl紅軟基地
空間：后備箱是亮點(diǎn) 后排也可滿足日常使用 fSl紅軟基地
奧迪Q5的前排座椅的坐墊到車頂?shù)淖畲缶嚯x為980mm，身高1.78米左右的駕車者坐在里面不會(huì)感到局促，反而很舒服。fSl紅軟基地
奧迪Q5性能fSl紅軟基地
Q5動(dòng)力：2.0TFSI動(dòng)力強(qiáng)勁 低扭表現(xiàn)優(yōu)異 fSl紅軟基地
Q5操控性：底盤扎實(shí) 猶如轎車一般的操控 fSl紅軟基地
繞樁這樣的極限測(cè)試項(xiàng)目對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是比較困難的，較高的車身使得在繞樁過(guò)程中，車身姿態(tài)傾斜明顯。但Q5表現(xiàn)的卻像一輛有運(yùn)動(dòng)感的轎車。 fSl紅軟基地
奧迪Q5性能fSl紅軟基地
舒適性座椅承托性很好 噪音控制優(yōu)異fSl紅軟基地
奧迪Q5性能fSl紅軟基地
配置通過(guò)奧迪駕駛模式選擇功能，還可以輕松地變化自己的駕駛風(fēng)格。這套電子系統(tǒng)可以用來(lái)改變油門的反應(yīng)速率，變速箱的換擋速度，轉(zhuǎn)向力度和懸掛硬度以達(dá)到舒適，自動(dòng)，運(yùn)動(dòng)和個(gè)性這四種模式。雖然這四種模式看起來(lái)有些抽象，不過(guò)最重要的是選擇了不同模式下的Q5馬上就會(huì)有立竿見(jiàn)影的不同 fSl紅軟基地
奧迪Q5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
奧迪Q5fSl紅軟基地
售價(jià)：36.3-58.77fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：兩廂fSl紅軟基地
排量：2LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體 雙離合fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮，線條流暢；內(nèi)飾做工精細(xì)；配置豐富實(shí)用；空間寬敞實(shí)用；動(dòng)力和操控性能比較不錯(cuò) fSl紅軟基地
不足：定價(jià)偏高，售后維修保養(yǎng)比較不便，且費(fèi)用不合理 fSl紅軟基地
奧迪Q5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
寶馬3系 售價(jià)：25.60萬(wàn)-59.98萬(wàn)fSl紅軟基地
寶馬5系 售價(jià)：39.43萬(wàn)-79.76萬(wàn)  fSl紅軟基地
奔馳C級(jí) 售價(jià)：32.50萬(wàn)-54.80 萬(wàn)fSl紅軟基地
奔馳E級(jí) 售價(jià)：45.80萬(wàn)-69.80萬(wàn) fSl紅軟基地
奧迪Q7fSl紅軟基地
Q7核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間（0-100km/h）：8.8sfSl紅軟基地
制動(dòng)距離（100-0km/h):39.54mfSl紅軟基地
越野性：24°/25.4°fSl紅軟基地
最小離地間隙：204mmfSl紅軟基地
最大涉水深度：535mmfSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
奧迪Q7性能fSl紅軟基地
奧迪Q7外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚元素很突出fSl紅軟基地
奧迪Q7內(nèi)飾全車真皮包裹效果出眾fSl紅軟基地
奧迪Q7空間乘坐空間大 儲(chǔ)fSl紅軟基地
奧迪Q7動(dòng)力扭力很強(qiáng) 適合高速巡航fSl紅軟基地
奧迪Q7操控空氣懸掛兼顧各種路況fSl紅軟基地
奧迪Q7舒適性座椅面積小 車?yán)锖馨察ofSl紅軟基地
Q7fSl紅軟基地
售價(jià)：70.61-257.8fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：兩廂fSl紅軟基地
排量：3LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豪華，操控性優(yōu)良。 fSl紅軟基地
不足：內(nèi)飾風(fēng)格沒(méi)有進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，進(jìn)口車價(jià)格貴，維修保養(yǎng)費(fèi)用比較高 fSl紅軟基地
奧迪Q7競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
寶馬5系GT 售價(jià)：67.90萬(wàn)-186.00萬(wàn)fSl紅軟基地
寶馬6系 售價(jià)：92.50萬(wàn)-203.88萬(wàn) fSl紅軟基地
寶馬7系 售價(jià)：71.80萬(wàn)-319.78萬(wàn)  fSl紅軟基地
寶馬M系 售價(jià)：72.00萬(wàn)-230.30萬(wàn)fSl紅軟基地
寶馬X6 售價(jià)：85.00萬(wàn)-216.85萬(wàn)  fSl紅軟基地
奔馳S級(jí) 售價(jià)：77.80萬(wàn)-298.90萬(wàn)fSl紅軟基地
奔馳SL級(jí) 售價(jià)：86.80萬(wàn)-199.80  fSl紅軟基地
保時(shí)捷Cayenne 售價(jià)：75.00萬(wàn)-261.80萬(wàn) fSl紅軟基地
奧迪R8fSl紅軟基地
奧迪R8核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間（0-100km/h):3.9sfSl紅軟基地
軸距：2650mmfSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
奧迪Q8性能fSl紅軟基地
外觀超級(jí)跑車的非凡特性就一目了然 fSl紅軟基地
奧迪Q8性能fSl紅軟基地
內(nèi)飾以駕駛員為中心的駕駛艙結(jié)構(gòu)為主導(dǎo) fSl紅軟基地
空間整體車內(nèi)空間比“夠用”還要多一些 fSl紅軟基地
奧迪Q8性能fSl紅軟基地
動(dòng)力具有澎湃的動(dòng)力潛能，并且適宜日常駕駛 fSl紅軟基地
操控極高的操控極限，帖服性驚人 fSl紅軟基地
奧迪Q8競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
奧迪Q8fSl紅軟基地
售價(jià)：210-278萬(wàn)fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂fSl紅軟基地
排量：5.2LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：奧迪R8外觀時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富；動(dòng)力性能和操控性能都比較好；安全性較高。 fSl紅軟基地
不足：后備箱空間較小；維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。 fSl紅軟基地
奧迪Q8競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
保時(shí)捷 保時(shí)捷911 售價(jià)：132.40萬(wàn)-348.80萬(wàn) fSl紅軟基地
保時(shí)捷Cayenne    售價(jià)：75.00萬(wàn)-261.80 fSl紅軟基地
保時(shí)捷panamera   售價(jià)：99.15萬(wàn)-284.30萬(wàn) fSl紅軟基地
奧迪S5fSl紅軟基地
奧迪S5核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間（0-100km/h):5.4sfSl紅軟基地
軸距：2751mmfSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
奧迪S5性能fSl紅軟基地
S5外觀：在中高級(jí)車領(lǐng)域，奧迪車型在中國(guó)市場(chǎng)上的保有量相當(dāng)可觀，街頭滿眼的“4環(huán)”和“大嘴”讓大家對(duì)奧迪品牌的車型或多或少地產(chǎn)生了一些審美疲勞，加上如今所有奧迪車型都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乇３謯W迪家族統(tǒng)一的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格，許多消費(fèi)者一眼就能認(rèn)出眼前的是一輛奧迪，但無(wú)法馬上搞清楚它到底是“4”、“6”還是“8”。但是，如果你在街頭遇見(jiàn)了一輛S5 Coupe，你絕對(duì)會(huì)耳目一新，至少會(huì)馬上反應(yīng)過(guò)來(lái)：這不是一輛普通的奧迪。 fSl紅軟基地
奧迪S5性能fSl紅軟基地
S5內(nèi)飾高檔3真皮材料 提升豪華與尊貴感fSl紅軟基地
S5空間軸距為2751mm后排乘坐空間充裕fSl紅軟基地
S5操控Quattro四驅(qū)系統(tǒng)使操控更加簡(jiǎn)單fSl紅軟基地
奧迪S5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
S5fSl紅軟基地
售價(jià)：63.8-99.8fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂fSl紅軟基地
排量：3L/4.2LfSl紅軟基地
變速箱：雙離合 手自一體fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾豪華，配置不錯(cuò)；動(dòng)力充足，提速快 ；操控性fSl紅軟基地
不足：中控造型凌亂，車內(nèi)做工一般，空間夠用，長(zhǎng)途駕駛舒適性較差fSl紅軟基地
奧迪S5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手fSl紅軟基地
保時(shí)捷Cayenne 售價(jià)：75—261.8萬(wàn)fSl紅軟基地
寶馬X5 售價(jià)：54.76—185.32萬(wàn)fSl紅軟基地
奔馳E級(jí)：售價(jià)33.80萬(wàn)-109.80萬(wàn) fSl紅軟基地
保時(shí)捷Boxster  售價(jià)68.20萬(wàn)-106.00萬(wàn) fSl紅軟基地
奔馳S級(jí)  售價(jià)：77.80萬(wàn)-298.90萬(wàn)fSl紅軟基地
奧迪S8fSl紅軟基地
奧迪核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間（0-100km/h):5.1sfSl紅軟基地
軸距：2944mmfSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
奧迪S8fSl紅軟基地
售價(jià)：174.5—198.28萬(wàn)fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂fSl紅軟基地
排量：4L/5，.2LfSl紅軟基地
變速箱：手自一體fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外觀豪華動(dòng)感；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富實(shí)用；動(dòng)力充沛；操控舒適；安全性能比較優(yōu)異。 fSl紅軟基地
不足：油耗高，定價(jià)高，售后服務(wù)體系有待進(jìn)一步完善。 fSl紅軟基地
S8競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
寶馬5系GT 售價(jià)：67.90萬(wàn)-186.00萬(wàn)fSl紅軟基地
寶馬6系 售價(jià)：92.50萬(wàn)-203.88萬(wàn) fSl紅軟基地
寶馬7系 售價(jià)：71.80萬(wàn)-319.78萬(wàn)  fSl紅軟基地
寶馬M系 售價(jià)：72.00萬(wàn)-230.30萬(wàn)fSl紅軟基地
寶馬X6 售價(jià)：85.00萬(wàn)-216.85萬(wàn)  fSl紅軟基地
奔馳S級(jí) 售價(jià)：77.80萬(wàn)-298.90萬(wàn)fSl紅軟基地
奔馳SL級(jí) 售價(jià)：86.80萬(wàn)-199.80  fSl紅軟基地
保時(shí)捷Cayenne 售價(jià)：75.00萬(wàn)-261.80萬(wàn)fSl紅軟基地
奧迪TTfSl紅軟基地
奧迪TT核心看點(diǎn)fSl紅軟基地
加速時(shí)間（0-100km/h):5.2sfSl紅軟基地
制動(dòng)距離（100-0km/h):fSl紅軟基地
車內(nèi)噪音：45.4db/60.3db/70.2db fSl紅軟基地
180米繞樁速度：66.16km/hfSl紅軟基地
軸距：2468mmfSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)方式：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
奧迪TT性能fSl紅軟基地
奧迪TTS外觀：線條圓潤(rùn) 另類得有些叛逆fSl紅軟基地
奧迪TTS內(nèi)飾：用料講究 做工水平很細(xì)致 fSl紅軟基地
奧迪TTS空間：前排寬敞 fSl紅軟基地
奧迪TTS動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁 加速制動(dòng)成績(jī)好fSl紅軟基地
奧迪TTS操控：路感清晰 四驅(qū)系統(tǒng)很給力 fSl紅軟基地
奧迪TTS舒適性：前排舒適性很不錯(cuò) fSl紅軟基地
奧迪TTS油耗：正常油耗低 視環(huán)境而不同 fSl紅軟基地
          TTS最終的油耗成績(jī)?yōu)?.1L/100kmfSl紅軟基地
奧迪TTfSl紅軟基地
售價(jià)：41.52—70.8萬(wàn)fSl紅軟基地
驅(qū)動(dòng)：全時(shí)四驅(qū)fSl紅軟基地
結(jié)構(gòu)：三廂fSl紅軟基地
排量：2.0L/3.2LfSl紅軟基地
變速箱：自動(dòng) 手動(dòng)fSl紅軟基地
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚拉風(fēng)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚；整體性能較強(qiáng)，不論是動(dòng)力還是操控都比較讓人滿意；燃油經(jīng)濟(jì)性較強(qiáng)，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 fSl紅軟基地
不足：懸掛偏硬，舒適性欠佳；高速行車路噪較大；定價(jià)高，后期維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用偏高。 fSl紅軟基地
奧迪TT競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象fSl紅軟基地
寶馬3系 售價(jià)：28.50萬(wàn)-79.78萬(wàn)fSl紅軟基地
寶馬5系 售價(jià)：39.43萬(wàn)-79.76萬(wàn) fSl紅軟基地
奔馳E級(jí) 售價(jià)：45.80萬(wàn)-69.80萬(wàn)fSl紅軟基地
 fSl紅軟基地

奧迪廣告ppt：這是奧迪廣告ppt，包括了市場(chǎng)背景現(xiàn)狀，目標(biāo)消費(fèi)者，廣告定位，Audi的廣告策略分析，BMW的廣告策略分析，奧迪與寶馬市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析，廣告定位戰(zhàn)略等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。

奧迪的品牌介紹ppt：這是奧迪的品牌介紹ppt，包括了標(biāo)志中的“四個(gè)圈”，概念車（Concept），跑車(Coupe/Roadster/Cabriolet)，Q系列（越野車SUV)，A、S、RS系列等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。

奧迪a6ppt：這是奧迪a6ppt，包括了奧迪A6轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，奧迪A6轎車CAN總線，奧迪A6轎車LIN總線，奧迪A6轎車MOST總線系統(tǒng)和藍(lán)牙技術(shù)，奧迪A6轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的控制和管理等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。