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這是一個(gè)關(guān)于梧州市物流發(fā)展介紹ppt,主要介紹了梧州史、便利的水運(yùn)、梧州物流發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題的對策、梧州未來物流發(fā)展的建議等內(nèi)容。光緒二十五年(1897)梧州被辟為通商口岸,促進(jìn)了西江航運(yùn)業(yè)和商業(yè)的發(fā)展,加強(qiáng)了梧州港的重要地位。進(jìn)出商品種類不斷增加,貨物流通量不斷增長,梧州逐步發(fā)展成為廣西著名的商埠。梧州港的發(fā)展在民國期間曾遭破壞,新中國成立以后,梧州港再次得到發(fā)展。至1993年,全港吞吐量能力已達(dá)600萬噸,梧州港不但是珠江水系僅次于廣州的第二大港,也是中國十大港口之一,歡迎點(diǎn)擊下載梧州市物流發(fā)展介紹ppt哦。
梧州市物流發(fā)展介紹ppt是由紅軟PPT免費(fèi)下載網(wǎng)推薦的一款城市旅游課件類型的PowerPoint.
梧州市物流發(fā)展?fàn)顩r
梧州史
光緒二十五年(1897)梧州被辟為通商口岸,促進(jìn)了西江航運(yùn)業(yè)和商業(yè)的發(fā)展,加強(qiáng)了梧州港的重要地位。進(jìn)出商品種類不斷增加,貨物流通量不斷增長,梧州逐步發(fā)展成為廣西著名的商埠。
梧州港的發(fā)展在民國期間曾遭破壞,新中國成立以后,梧州港再次得到發(fā)展。至1993年,全港吞吐量能力已達(dá)600萬噸,梧州港不但是珠江水系僅次于廣州的第二大港,也是中國十大港口之一。
便利的水運(yùn)
優(yōu)越的地理位置
梧州位于珠江上游,是潯江、桂江、西江三江交匯處,與粵港澳一水相連,是廣西乃至西部地區(qū)毗鄰粵港澳地區(qū)最近的城市,是連接珠三角與南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊的主要通道城市,素有“廣西水上門戶”和“小香港”之稱。憑著西江黃金水道和扼“三江總匯”、把“兩廣咽喉”的區(qū)位優(yōu)勢,梧州成為全國28個(gè)主要內(nèi)河港口城市之一。
梧州物流發(fā)展現(xiàn)狀(一)
.梧州市擁有西江黃金水道岸線141公里,是「黃金水道」上天然的中心城市。經(jīng)過歷年的整治后,梧州段河道順直,通航條件優(yōu)良,晝夜克通航1000噸級船舶,是廣西內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙的河段。今年梧州至貴港二級航道整治完成后,常年通航能力將達(dá)到2000噸級,最大通航能力將達(dá)到3000噸級。
梧州物流發(fā)展現(xiàn)狀(二)
全市目前有道路貨運(yùn)業(yè)戶4214家,但其中屬于國家五級以上企業(yè)只有11家;僅有的6家貨運(yùn)站中,也在激烈的市場競爭中,業(yè)務(wù)逐漸萎縮,只剩市貨物運(yùn)輸服務(wù)站和蒼梧縣貨物運(yùn)輸服務(wù)站尚在正常運(yùn)轉(zhuǎn)之中;遍布我市的30多家貨運(yùn)代理點(diǎn)規(guī)模十分小,只有中鐵快運(yùn)、玉柴物流、翁式八達(dá)、廣通物流等幾家業(yè)務(wù)量相對較大,而宅急送、梧州金暉貨運(yùn)有限公司則多是開展行包運(yùn)輸業(yè)務(wù);港口經(jīng)營企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)的規(guī)模也不大,競爭力較弱。
現(xiàn)在存在的問題(一)
據(jù)我市業(yè)內(nèi)人士分析,造成這一現(xiàn)象有三個(gè)方面的因素: 一是社會(huì)運(yùn)力分散,結(jié)構(gòu)不合理,物流功能單一。受傳統(tǒng)觀念影響,我市相關(guān)企業(yè)習(xí)慣“大而全”、“小而全”的經(jīng)營模式,貨物自運(yùn)比重較高,導(dǎo)致我市運(yùn)輸企業(yè)組織存在規(guī)模小、運(yùn)力分散、缺少集約化經(jīng)營等問題,而且,在全市4200多家運(yùn)輸業(yè)戶中,絕大多數(shù)是一車一戶的個(gè)體經(jīng)營戶,難于滿足差異性服務(wù)的需求。不僅如此,由于這些企業(yè)只能從事功能單一的運(yùn)輸、倉儲或配送,因此在流通加工、物流信息服務(wù)、庫存管理、物流成本控制等物流增值服務(wù)方面,尤其是在物流方案設(shè)計(jì)以及全程物流服務(wù)等更高層次的物流服務(wù)方面還無法全面展開。
現(xiàn)在存在的問題(二)
二是物流專業(yè)人才匱乏,導(dǎo)致信息技術(shù)應(yīng)用水平較低。一方面,作為現(xiàn)代物流業(yè)的人才,必須掌握理論和技能,而且具有過硬的外語能力。和國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營技能,這樣才能熟練掌握信息技術(shù)。我市這方面的人才可以說是寥寥無幾,根本無法滿足物流業(yè)發(fā)展的需求。另一方面,由于企業(yè)規(guī)模小,企業(yè)內(nèi)部物流信息管理和技術(shù)手段無法投入更多的資金,使得我市眾多物流企業(yè)在條形碼技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、物資采購管理(MRP)和企業(yè)資源管理(ERP)等物流管理軟件的應(yīng)用方面顯得十分稀少。而且,各企業(yè)之間缺乏必要的公共物流信息交流平臺,以電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、互聯(lián)網(wǎng)等為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)還沒有得到廣泛的應(yīng)用。這些基礎(chǔ)條件的不完善,直接影響了物流效率的提高。
現(xiàn)在存在的問題(三)
三是管理機(jī)制和市場環(huán)境存在障礙。物流產(chǎn)業(yè)涉及面廣,跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的特點(diǎn)非常突出,而行業(yè)或部門之間條塊分割問題嚴(yán)重,妨礙了現(xiàn)有物流資源的合理配置和其自身具有的社會(huì)化優(yōu)勢發(fā)揮。而且,在我市與物流企業(yè)發(fā)展相關(guān)的融資、土地使用、市場準(zhǔn)入與退出等制度和政策還不完善,也制約了全市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展
存在問題的對策(一)
一是打造更為完善的立體交通網(wǎng)絡(luò),全力推進(jìn)航道、碼頭建設(shè),并與公路、鐵路實(shí)現(xiàn)無縫對接,凸顯西江水陸聯(lián)運(yùn)的新優(yōu)勢。在發(fā)展臨江臨港工業(yè)上,梧州市堅(jiān)持「以港引工、以工促港、港工互動(dòng)、工港雙容」,通過形成大港口來推進(jìn)物流和大工業(yè),最終達(dá)到「以港興城」的戰(zhàn)略目的。
存在問題的對策(二)
二是引進(jìn)和培養(yǎng)物流人才,提高物流港口科技創(chuàng)新能力梧州港要采取多種形式,加速港口企業(yè)物流領(lǐng)域人力資源的開發(fā)與培養(yǎng)。一是港口物流企業(yè)要與研究機(jī)構(gòu)、政府、企業(yè)、大專院校、投資基金等進(jìn)行資本與技術(shù)的融合,發(fā)揮各自特長優(yōu)勢,形成利益共同體,實(shí)現(xiàn)物流管、產(chǎn)、學(xué)、研、資緊密結(jié)合、相互促進(jìn)。二是要積極開展在職人員的物流培訓(xùn)工作。三是積極借鑒國外先進(jìn)的物流理念和物流技術(shù),加強(qiáng)國際間的合作,定期舉辦國際性的物流研討會(huì),促進(jìn)港口物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
存在問題的對策(三)
.三是科學(xué)發(fā)展,民生為重,社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目多、范圍廣,各級各部門要充分認(rèn)識責(zé)任之重,樹立大局觀念,強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),盡心盡力為老百姓服務(wù)。要注意做好社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)籌運(yùn)作、資源的統(tǒng)籌整合,以及社會(huì)管理創(chuàng)新的統(tǒng)籌推進(jìn);要加強(qiáng)執(zhí)行力、協(xié)同力和創(chuàng)新力建設(shè),積極主動(dòng)去解決困難和問題,不為自己找任何借口;要相互支持配合,切實(shí)加強(qiáng)協(xié)同合作;要轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新思維、方式方法和工作措施,想方設(shè)法加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
梧州未來物流發(fā)展的建議(一)
針對梧州市特點(diǎn),提出了發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)的思路和建議。對物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和管理是推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),不僅要依法確保物流業(yè)規(guī)劃和管理的穩(wěn)定性、嚴(yán)肅性、連續(xù)性和權(quán)威性,還要針對物流業(yè)的發(fā)展滯后、格局混亂等情況,對目前的物流資源進(jìn)行全面的調(diào)查摸底,為制定現(xiàn)代商貿(mào)物流規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。而要做好物流業(yè)的規(guī)劃和管理,要做到突出強(qiáng)調(diào)發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流、建立應(yīng)急物流體系。
梧州未來物流發(fā)展的建議(二)
.加強(qiáng)區(qū)域合作,共謀經(jīng)濟(jì)發(fā)展日漸重要的今天,區(qū)域合作互動(dòng)將成為物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。國內(nèi)有關(guān)研究表明,未來物流產(chǎn)業(yè)的區(qū)域合作與互動(dòng)將在三個(gè)層面上逐步展開:一是東中西部之間的優(yōu)勢互補(bǔ)與相互協(xié)作,東部地區(qū)依托市場優(yōu)勢,中西部地區(qū)依托資源和農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢,展開區(qū)域之間的合作,推進(jìn)工業(yè)消費(fèi)品、農(nóng)產(chǎn)品和重要能源及生產(chǎn)資料跨區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)與通道體系的發(fā)展。二是區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展進(jìn)程加速,特別是在長三角、珠三角以及京津冀環(huán)渤海三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域,其物流產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展趨勢已進(jìn)入規(guī)劃和實(shí)施階段。三是與周邊地區(qū)的跨境(如CEPA,即《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》)、跨國(如中國與東盟)的物流合作也將得到一定程度的推進(jìn)。
梧州市介紹ppt素材:這是一個(gè)關(guān)于梧州市介紹ppt素材,主要介紹了梧州概況、風(fēng)景名勝、地理概況、人文歷史、榮譽(yù)之鄉(xiāng)、風(fēng)土特產(chǎn)、梧州的小吃等內(nèi)容。梧州位于廣西東部,地處珠江流域中游。梧州市是一個(gè)具有二千多年歷史的古城,古為百越之地,廣信、蒼梧是古稱,傳說因古時(shí)盛產(chǎn)刺梧桐樹而得名。公元621年(唐武德4年),改郡治為州治,將蒼梧改為梧州,是梧州得名之始。1927年正式成立梧州市,為省轄市。梧州市現(xiàn)轄萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、郊區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣,代管岑溪市,面積12585平方公里,人口273萬,漢族占總?cè)丝诘?9%以上。其中梧州市城區(qū)面積307平方公里,人口32萬。梧州市座落在潯江和桂江(其上游稱漓江)的交界匯合處,背倚海拔365米的白云山,青山懷抱,綠水瀠繞。宋代詩人蘇東坡于紹圣(公元1094年)曾路過梧州賦詩曰:“九嶷聯(lián)綿屬衡湘,蒼梧獨(dú)在天一方。孤城吹角煙樹里,落日未落江蒼茫!焙髞,蘇東坡奉赦回朝,又一次重游梧州桂江,吟出“我愛清流頻擊楫,鴛鴦秀水世無雙”的著名佳句,歡迎點(diǎn)擊下載梧州市介紹ppt素材哦。
梧州市介紹ppt模板:這是一個(gè)關(guān)于梧州市介紹ppt模板,主要介紹了梧州簡介、文化、旅游、地方特產(chǎn)等內(nèi)容。梧州,廣西壯族自治區(qū)轄市,廣西東大門,地處“三圈一帶”(珠三角經(jīng)濟(jì)圈、北部灣經(jīng)濟(jì)圈、大西南經(jīng)濟(jì)圈和西江經(jīng)濟(jì)帶)交匯節(jié)點(diǎn),自古以來便被稱作“三江總匯”、“兩廣咽喉”,是中國28個(gè)主要內(nèi)河港口城市之一,是中國西部地區(qū)十二。▍^(qū)、市)中最靠近珠三角地區(qū)和粵港澳的城市,也是連接珠三角與北部灣的主要通道城市。梧州是一座有著2100多年歷史的嶺南名城,明成化六年(公元1470年),明憲宗在梧州創(chuàng)設(shè)中國歷史上第一個(gè)總督府。位于珠江上游,處于潯江、桂江、西江三江交匯處,與粵港澳一水相連,有著"百年商埠"和"小香港"之美譽(yù),歡迎點(diǎn)擊下載梧州市介紹ppt模板哦。
梧州市介紹ppt課件:這是一個(gè)關(guān)于梧州市介紹ppt課件,主要介紹了梧州簡介、梧州之最、梧州經(jīng)濟(jì)、梧州主要景點(diǎn)、梧州美食、世界最大的人造寶石產(chǎn)地等內(nèi)容。(1)梧州是中國最大的松脂生產(chǎn)基地,年產(chǎn)松脂超過7萬噸。梧州松香不僅在全國市場享有崇高聲譽(yù),而且在歐美、東南亞也有廣闊市場。(2)梧州是世界最大的人造寶石加工基地,全世界40%的人造寶石在這里加工,然后銷往世界各地。被譽(yù)為“世界人工寶石之都”(3)梧州是全國橋梁類型最齊全的城市之一,市區(qū)建有8座造型各異的大橋。(4)梧州有儲量達(dá)21億立方米,被人稱之可與“印度紅”相媲美的“岑溪紅”花崗巖。(5)梧州有全國建造最早的中山紀(jì)年堂。(6)梧州是東南亞最大的寵物(犬只)飼養(yǎng)基地,幾乎世界各地的各類名犬都可以在梧州找到,歡迎點(diǎn)擊下載梧州市介紹ppt課件哦。