這是汽車(chē)維修企業(yè)管理ppt，包括了汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)管理概述，學(xué)習(xí)目標(biāo)，生產(chǎn)管理的內(nèi)容、要求和原則，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，車(chē)輛維修服務(wù)流程及組織實(shí)施，汽車(chē)維修企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。

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第三章 汽車(chē)維修企業(yè)的生產(chǎn)管理 第一節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)管理概述 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1.知曉汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)管理的內(nèi)容和要求。 2.知曉車(chē)輛維修生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度的概念、作用等。 3.知曉維修生產(chǎn)管理模式的類(lèi)別和特點(diǎn)。 一、生產(chǎn)管理的內(nèi)容、要求和原則 汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)管理指對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的計(jì)劃、組織和控制所進(jìn)行的管理，包括生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理、生產(chǎn)過(guò)程的核心流程管理、生產(chǎn)資料管理、生產(chǎn)安全以及勞動(dòng)管理等。 二、維修生產(chǎn)管理模式 1．傳統(tǒng)管理模式 2．團(tuán)隊(duì)式管理模式 三、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 1．編制生產(chǎn)計(jì)劃的依據(jù) 企業(yè)根據(jù)客戶資料統(tǒng)計(jì)的維修量和預(yù)計(jì)的維修增量、季節(jié)性的維修需求、階段性的活動(dòng)安排、突發(fā)性的事件處理等對(duì)不同維修工種的工作量的需求，以及對(duì)企業(yè)的場(chǎng)地、人力、設(shè)備、設(shè)施和各工種的實(shí)際生產(chǎn)能力的需求來(lái)制訂生產(chǎn)計(jì)劃。 2．編制生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮的因素 各種生產(chǎn)形態(tài)（訂單維修生產(chǎn)與預(yù)約維修生產(chǎn)或小修、維護(hù)、大修等），當(dāng)?shù)剡^(guò)去5年的汽車(chē)銷(xiāo)售量和銷(xiāo)售量增長(zhǎng)率；當(dāng)?shù)匚磥?lái)3年預(yù)計(jì)的車(chē)輛銷(xiāo)售量和銷(xiāo)售量增長(zhǎng)率。本企業(yè)去年的維修量和維修項(xiàng)目結(jié)構(gòu)；本企業(yè)的作業(yè)工位數(shù)量、場(chǎng)地面積、工具設(shè)備和檢測(cè)儀器的種類(lèi)和數(shù)量。本企業(yè)員工的人員結(jié)構(gòu)的技能狀況；季節(jié)性的維修需求、時(shí)段性的活動(dòng)安排、突發(fā)性的事件處理等對(duì)各工種的平衡需求。 3．編制生產(chǎn)計(jì)劃的基本要求 不僅要將其盡可能具體化，以分解落實(shí)到每個(gè)車(chē)間、各個(gè)班組和各生產(chǎn)工人，而且還要求按照生產(chǎn)任務(wù)，提前做好必要的生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備，以保證各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的相互協(xié)調(diào)，保持均勻有序的生產(chǎn)節(jié)奏。 在實(shí)施生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃過(guò)程中，不僅要加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的派工調(diào)度，而且還要加強(qiáng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)和生產(chǎn)進(jìn)度檢查，以便及時(shí)修正生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的偏差。 在實(shí)施生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃過(guò)程中，不僅要加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的派工調(diào)度，而且還要加強(qiáng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)和生產(chǎn)進(jìn)度檢查，以便及時(shí)修正生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的偏差。 四、生產(chǎn)調(diào)度 生產(chǎn)調(diào)度是汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的具體實(shí)施者。 1．生產(chǎn)調(diào)度的基本任務(wù) 根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃安排，調(diào)度車(chē)輛進(jìn)廠報(bào)修，并根據(jù)車(chē)主報(bào)修情況（憑《報(bào)修單》），通過(guò)對(duì)待修車(chē)輛的實(shí)際檢測(cè)與診斷，確定該車(chē)輛所需要的實(shí)際維修項(xiàng)目（并做好記錄和登記），調(diào)度維修人員實(shí)施車(chē)輛維修。 2．生產(chǎn)調(diào)度方式 （1）《派工單》傳票制度 生產(chǎn)調(diào)度人員通過(guò)《派工單》的方式，將維修項(xiàng)目及維修要求下達(dá)給承修車(chē)間及承修班組，由承修班組根據(jù)《派工單》所列的作業(yè)內(nèi)容與作業(yè)要求進(jìn)行維修，專(zhuān)職檢驗(yàn)人員也憑此《派工單》進(jìn)行檢驗(yàn)。 （2）《派工單》公示制度 維修車(chē)間在接到《派工單》時(shí)，將《派工單》所列作業(yè)內(nèi)容與作業(yè)要求集中公示于維修車(chē)間內(nèi)的公示牌《車(chē)間在修車(chē)進(jìn)度表》上以公布當(dāng)前所有在廠維修車(chē)輛的汽車(chē)編號(hào)、維修類(lèi)別、當(dāng)派工單號(hào)、主要作業(yè)項(xiàng)目與附加作業(yè)項(xiàng)目、要求完工日期、主修人以及當(dāng)前所存在問(wèn)題等。 五、生產(chǎn)進(jìn)度與生產(chǎn)計(jì)劃 1．生產(chǎn)進(jìn)度檢查 生產(chǎn)過(guò)程管理中的生產(chǎn)進(jìn)度檢查及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度是生產(chǎn)管理中的重要環(huán)節(jié)，它要求生產(chǎn)管理部門(mén)經(jīng)常性巡視在修車(chē)輛進(jìn)度情況，并現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度各維修班組及維修人員、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度維修車(chē)輛、維修配件供應(yīng)及外加工等，以督促和檢查生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題 2．生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì) 對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)的基本要求是：準(zhǔn)確、及時(shí)、全面、系統(tǒng)。 當(dāng)承修班組在車(chē)輛修竣并通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，由主修人填寫(xiě)維修作業(yè)所實(shí)際消耗的工時(shí)數(shù)，然后將《派工單》交回，由生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)人員負(fù)責(zé)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)： （1）以車(chē)輛為戶頭做工時(shí)統(tǒng)計(jì)，其目的是為了統(tǒng)計(jì)車(chē)輛維修過(guò)程中各工種所消耗的定額工時(shí)數(shù)與實(shí)際工時(shí)數(shù)。 （2）以主修班組或主修人為戶頭做工時(shí)統(tǒng)計(jì)，其目的是為了統(tǒng)計(jì)車(chē)輛維修過(guò)程中各主修班組或各主修人所完成的定額工時(shí)數(shù)和實(shí)際工時(shí)數(shù)。 第二節(jié) 車(chē)輛維修服務(wù)流程及組織實(shí)施 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1.知曉汽車(chē)維修服務(wù)的核心流程的內(nèi)容和作用。 2.能描述汽車(chē)維修服務(wù)核心流程各環(huán)節(jié)的內(nèi)容和要求。 一、概述 汽車(chē)維修企業(yè)的主要業(yè)務(wù)是汽車(chē)的維護(hù)、檢查、修理和事故汽車(chē)的修理業(yè)務(wù)，為順利開(kāi)展并有效地管理這些業(yè)務(wù)，需要有一個(gè)流程。 維修服務(wù)核心流程的作用： （1）明確服務(wù)人員分工，通過(guò)電話預(yù)約、跟蹤回訪，處理好用戶抱怨等手段主動(dòng)加強(qiáng)與用戶的聯(lián)系。 （2）服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)行為規(guī)范化、服務(wù)結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)化。 （3）提高內(nèi)部工作效率。 （4）為用戶提供快速、可靠、方便、一致、高效的服務(wù)。 1．預(yù)約 預(yù)約是指汽車(chē)維修企業(yè)與用戶之間，就維修時(shí)間和維修項(xiàng)目等預(yù)先約定的過(guò)程。 汽車(chē)維修預(yù)約的內(nèi)容包括： （1）了解用戶信息和用戶的車(chē)輛情況，如用戶的名稱(chēng)、聯(lián)系方式、車(chē)輛牌照號(hào)、車(chē)輛型號(hào)、行駛里程數(shù)、以往的維修情況、車(chē)輛需要做何種維護(hù)或有何種故障現(xiàn)象需要何種維修等； （2）預(yù)定車(chē)輛維修計(jì)劃及維修費(fèi)用。同用戶的預(yù)約一般通過(guò)電話來(lái)實(shí)現(xiàn)，預(yù)約人員同用戶用做好預(yù)約之后應(yīng)當(dāng)及時(shí)做好記錄匯總，以便有據(jù)可查。如有必要，預(yù)約人員在客戶到來(lái)之前比較相近的時(shí)間對(duì)用戶進(jìn)行一次電話，對(duì)預(yù)約進(jìn)行進(jìn)一步確認(rèn)。 2．準(zhǔn)備工作 預(yù)約人員同客戶做好預(yù)約之后應(yīng)及時(shí)通知業(yè)務(wù)接待員（預(yù)約人員也可能是業(yè)務(wù)接待員），以便在用戶到來(lái)之前做好必要的準(zhǔn)備工作。如在停車(chē)位、車(chē)間工位、維修人員、技術(shù)資料、專(zhuān)用工具、配件、輔料等方面都準(zhǔn)備齊全，以免到時(shí)影響維修工作效率和質(zhì)量。準(zhǔn)備工作屬于流程中的內(nèi)部環(huán)節(jié)，與用戶并無(wú)直接的接觸。業(yè)務(wù)接待需及時(shí)通知維修車(chē)間與配件部門(mén)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，維修車(chē)間、配件部門(mén)也應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)接待的工作給予積極支持和配合。 3．接車(chē)處理 接車(chē)處理屬于服務(wù)流程中與客戶接觸環(huán)節(jié)，業(yè)務(wù)接待員將與用戶進(jìn)行溝通交流。業(yè)務(wù)接待員應(yīng)當(dāng)注重形象與禮儀并善于與用戶進(jìn)行有效的溝通，體現(xiàn)出對(duì)用戶的關(guān)注與尊重，體現(xiàn)出高水平的業(yè)務(wù)素質(zhì)。在此環(huán)節(jié)中，最主要的兩項(xiàng)工作是同用戶簽訂任務(wù)委托書(shū)和填寫(xiě)接車(chē)檢查單 4．維修作業(yè) 維修作業(yè)環(huán)節(jié)屬于汽車(chē)維修企業(yè)內(nèi)部環(huán)節(jié)，維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和車(chē)輛維修的質(zhì)量主要由此環(huán)節(jié)產(chǎn)生，因此這個(gè)環(huán)節(jié)是維修企業(yè)管理的核心環(huán)節(jié)。為保證維修的效率和質(zhì)量一次注意以下幾方面的工作： （1）維修人員接到任務(wù)委托中派工單后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)全面準(zhǔn)確的完成維修項(xiàng)目，不應(yīng)超出維修范圍進(jìn)行作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)維修內(nèi)容與車(chē)輛的實(shí)際情況不完全相符，需要增加、減少或調(diào)整維修項(xiàng)目時(shí)，及時(shí)通知業(yè)務(wù)接待，由業(yè)務(wù)接待人員及時(shí)通知用戶，取得用戶同意后，重新估算維修費(fèi)用及完工時(shí)間，更改派工單維修內(nèi)容并辦理簽字手續(xù)。 （2）維修人應(yīng)當(dāng)具備比較豐富的汽車(chē)?yán)碚撝�識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得維修資格后方可上崗。在維修過(guò)程中要嚴(yán)格遵守維修操作規(guī)程、工藝規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并做好工位自檢和工序互檢。 （3）維修人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)愛(ài)惜用戶的車(chē)輛，注意車(chē)輛的防護(hù)與清潔衛(wèi)生。如果有可能則需要給車(chē)輛加上翼子板護(hù)墊、座椅護(hù)套、腳墊等防護(hù)用具。 （4）維修作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意文明生產(chǎn)、文明維修。做到零件、工具、油水“三不落地”，隨時(shí)保持維修現(xiàn)場(chǎng)的整潔，保持維修企業(yè)的良好形象。 5．交車(chē)準(zhǔn)備 在汽車(chē)維修作業(yè)結(jié)束后，要做好交車(chē)準(zhǔn)備。包括質(zhì)量檢查、車(chē)輛清潔、準(zhǔn)備舊件、完工審查、通知客戶取車(chē)等。 （1）質(zhì)量檢查：質(zhì)量檢查有助于發(fā)現(xiàn)維修過(guò)程中的失誤和驗(yàn)證維修的效果。維修人員將車(chē)輛維修完畢后，需由質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗(yàn)并填寫(xiě)質(zhì)量檢查記錄。如果涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等行車(chē)安全的維修項(xiàng)目，必須交由試車(chē)員進(jìn)行試車(chē)并填寫(xiě)試車(chē)紀(jì)錄。 （2）車(chē)輛清潔和準(zhǔn)備舊件：車(chē)輛維修完畢后，由主修人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行必要的車(chē)內(nèi)外清潔，并收集和包裝由用戶帶走的舊件，通知業(yè)務(wù)接待人員接車(chē)。 （3）完工審查：由業(yè)務(wù)接待員完成。主要工作是核對(duì)維修項(xiàng)目、工時(shí)費(fèi)、配件材料數(shù)量、材料費(fèi)是否與估算的相符，完工時(shí)間是否與預(yù)計(jì)相符，故障是否完全排除，車(chē)輛是否清潔，舊件是否準(zhǔn)備好；如果一切就緒，就可以通知用戶來(lái)取車(chē)了。 6．結(jié)算及交車(chē) 結(jié)算/交車(chē)環(huán)節(jié)是服務(wù)流程中與用戶接觸環(huán)節(jié)，由業(yè)務(wù)接待來(lái)完成。業(yè)務(wù)接待在對(duì)修竣車(chē)輛驗(yàn)收合格后，應(yīng)完善維修記錄，結(jié)算維修費(fèi)用，開(kāi)具發(fā)票，辦理出門(mén)證、清潔車(chē)輛并準(zhǔn)備舊件等，通知用戶接車(chē)。倘若實(shí)際費(fèi)用與維修費(fèi)用差異過(guò)大，業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)主動(dòng)向用戶解釋。交車(chē)時(shí)，業(yè)務(wù)接待人員還應(yīng)告訴用戶使用注意事項(xiàng)和下次維修時(shí)間或里程。 7．跟蹤回訪 當(dāng)用戶提車(chē)離廠后，維修企業(yè)應(yīng)在一周之內(nèi)進(jìn)行跟蹤回訪跟蹤回訪是維修服務(wù)流程中的最后一道環(huán)節(jié)，屬于與用戶接觸溝通交流環(huán)節(jié)，一般通過(guò)電話回訪的方式進(jìn)行。在較大一些的維修企業(yè)由專(zhuān)職的回訪員來(lái)做這項(xiàng)工作，在較小的維修企業(yè)　可由用戶顧問(wèn)兼職來(lái)做。 第三節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)的生產(chǎn)安全及勞動(dòng)管理 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1.知曉汽車(chē)維修企業(yè)生產(chǎn)安全管理的內(nèi)容。 2.知曉汽車(chē)維修作業(yè)的組織形式和各自的特點(diǎn)。 3.深刻認(rèn)識(shí)勞動(dòng)保護(hù)的意義和內(nèi)容。 一、汽車(chē)維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的常見(jiàn)問(wèn)題 1．堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針 建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，全體員工都要有高度的責(zé)任感和安全防范意識(shí)，積極的參與安全管理。 2．維修場(chǎng)地 維修場(chǎng)地是進(jìn)行維修作業(yè)的場(chǎng)所或工作環(huán)境，包括機(jī)電維修車(chē)間、鈑金車(chē)間、噴漆車(chē)間等。對(duì)維修車(chē)間的要求是：維修車(chē)間的平面布局應(yīng)合理；維修車(chē)間的通風(fēng)應(yīng)良好，如條件具備，應(yīng)配備專(zhuān)用汽車(chē)尾氣排放設(shè)備；維修車(chē)間應(yīng)保證采光；維修車(chē)間應(yīng)有合理的給、排水系統(tǒng)；維修車(chē)間的消防設(shè)施應(yīng)齊全良好。 3．維修人員素質(zhì) 對(duì)維修人員的素質(zhì)要求：維修企業(yè)的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，才能上崗；維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)為維修人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育維修人員按照使用規(guī)則佩戴、使用；維修人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；維修人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。 4．維修設(shè)備的技術(shù)狀況及管理 對(duì)設(shè)備安全管理的要求： （1）維修設(shè)備的設(shè)計(jì)制造安裝使用檢測(cè)維修改造和報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 （2）維修企業(yè)必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)，并定期檢測(cè)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 （3）維修企業(yè)使用的涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備，以及危險(xiǎn)物品的容器、運(yùn)輸工具由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)、并取得專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、檢驗(yàn)合格，取得安全使用證或安全標(biāo)志，方可投入使用。 （4）選購(gòu)設(shè)備時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮是否配置自動(dòng)控制安全保護(hù)裝置，如自動(dòng)斷電、自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)、自動(dòng)報(bào)警等以提高設(shè)備預(yù)防事故的能力。 （5）維修車(chē)間的設(shè)備應(yīng)布置有序，各設(shè)備使用時(shí)不得有干涉現(xiàn)象。在配電盤(pán)下方，決不允許堆放雜物，尤其是易燃易爆雜物，各設(shè)備的總用電量應(yīng)小于維修車(chē)間設(shè)計(jì)用電容量。 二、汽車(chē)維修過(guò)程中的安全工作常識(shí) 1.對(duì)車(chē)輛進(jìn)行妥善安置和保管，注意機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛安全，有證駕駛，試車(chē)人員按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行路試。 2．注意火災(zāi)隱患，防止發(fā)生火災(zāi)。制訂嚴(yán)格的工作場(chǎng)所禁煙制度和運(yùn)用明火審批制度，建立各種易燃，易爆物品倉(cāng)儲(chǔ)和使用管理辦法。 3.安全用電不能疏忽。制訂用電安全規(guī)定，定期對(duì)各種電源插座、電纜線、電源轉(zhuǎn)換器和其他用電器具的接地情況進(jìn)行檢查測(cè)試，凡有破損、漏電和絕緣材料老化等情況，應(yīng)堅(jiān)決更換。使用手把式電動(dòng)工具的維修人員，要穿絕緣膠鞋進(jìn)行作業(yè)。電氣設(shè)備的破損導(dǎo)線必須立即修復(fù)或更換。 4.防止員工疏忽導(dǎo)致的身體傷害。加強(qiáng)對(duì)操作人員的技能訓(xùn)練，不斷提高作業(yè)者的自我安全防范意識(shí)和操作熟練程度，防止發(fā)生滑跌、墜落和擠壓等引起的工傷事故。 5.防止化學(xué)品的傷害。汽車(chē)維修工人接觸到的化工材料很多，其中不乏是有毒或有嚴(yán)重腐蝕性的化學(xué)材料，所以要明確安全操作規(guī)程，做好安全防護(hù)工作；發(fā)放必要的防護(hù)用品；對(duì)有毒有害及易燃易爆物品都要設(shè)立專(zhuān)門(mén)倉(cāng)庫(kù)，車(chē)間要設(shè)置良好的通風(fēng)系統(tǒng)，維修人員在接觸化工材料時(shí)，應(yīng)使用相應(yīng)的抽吸用具，嚴(yán)禁采用口吸、手摸和嘴嘗等以人體直接接觸的方式作業(yè)。 三、汽車(chē)維修企業(yè)的生產(chǎn)勞動(dòng)管理 1．勞動(dòng)組合 勞動(dòng)組合由生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)。汽車(chē)維修作業(yè)的勞動(dòng)組合指在一定的作業(yè)方式（定位作業(yè)或流水線作業(yè)）和工藝條件（就車(chē)修理或總成互換修理）下，汽車(chē)維修技工的勞動(dòng)組合方式。生產(chǎn)管理者在確定企業(yè)的勞動(dòng)組合時(shí)，要根據(jù)本企業(yè)的勞動(dòng)規(guī)模、生產(chǎn)特點(diǎn)、維修車(chē)型、人員素質(zhì)等綜合考慮。汽車(chē)維修作業(yè)的勞動(dòng)組合可分綜合性作業(yè)法和專(zhuān)業(yè)分工作業(yè)法兩種。 （1）綜合作業(yè)法 綜合作業(yè)是指在實(shí)行定位作業(yè)（車(chē)架位置固定不變）、就車(chē)修理的汽車(chē)修理企業(yè)中，除了車(chē)輛的車(chē)身與車(chē)架的維修作業(yè)（如鈑金和涂裝、鍛焊輪胎等）由專(zhuān)業(yè)工種完成外，其余機(jī)電修理作業(yè)（如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣的維修作業(yè)）均由一個(gè)8-10人的綜合性的全能維修班組包干完成。 （2）專(zhuān)業(yè)分工法 專(zhuān)業(yè)分工的勞動(dòng)組合，是指在實(shí)行流水線作業(yè)（車(chē)架沿流水線移動(dòng)）總成互換修理（綜合拆裝、總成互換）的汽車(chē)維修企業(yè)中，根據(jù)汽車(chē)維修工藝流程的先后程序和流水作業(yè)要求，將車(chē)輛所有維修作業(yè)沿著流水線劃分，待修汽車(chē)在流水線上依靠本身動(dòng)力或利用其他動(dòng)力驅(qū)動(dòng)有節(jié)奏地連續(xù)或間歇移動(dòng)；各維修技工及各專(zhuān)用設(shè)備則分別安排在流水線兩側(cè)的指定工位上，每個(gè)工位只承擔(dān)某一特定的維修作業(yè)。 2．勞動(dòng)保護(hù) 勞動(dòng)保護(hù)是對(duì)勞動(dòng)者生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的安全與健康、保持勞動(dòng)者勞動(dòng)能力、保證社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行的保護(hù)。勞動(dòng)保護(hù)與勞動(dòng)安全相輔相成，勞動(dòng)保護(hù)為了勞動(dòng)安全，搞好勞動(dòng)安全才能真正有效地實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)保護(hù)。 （1）勞動(dòng)保護(hù)的任務(wù) 1）消除與控制生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)因素，減少人員傷亡事故，保證勞動(dòng)者的勞動(dòng)安全 2）改善勞動(dòng)條件與勞動(dòng)衛(wèi)生環(huán)境，消除和控制生產(chǎn)過(guò)程中的有毒因素，最大限度的預(yù)防職業(yè)病，保護(hù)勞動(dòng)者的勞動(dòng)健康。 3）為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造一個(gè)文明舒適的勞動(dòng)環(huán)境，例如車(chē)間要有良好照明，保證空氣對(duì)流，防止車(chē)間內(nèi)排放與噪聲污染，改善工人操作條件，提高工作效率。 4）保證勞動(dòng)者的娛樂(lè)和休息時(shí)間。 （2）勞動(dòng)保護(hù)的內(nèi)容 勞動(dòng)保護(hù)的內(nèi)容主要包括安全技術(shù)與勞動(dòng)保護(hù)制度。 1）安全技術(shù)。安全技術(shù)是為了消除生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中可能引起人員傷亡事故的潛在因素，保證工人的人身安全，在技術(shù)上采取措施的總稱(chēng)。 2）勞動(dòng)保護(hù)制度。勞動(dòng)保護(hù)制度是為了保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全和健康而制定的制度。其中，一類(lèi)是關(guān)于勞動(dòng)安全的行政管理制度，例如安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全監(jiān)督檢查制度，衛(wèi)生制度，勞保用品發(fā)放制度，傷亡事故的處理和勞動(dòng)鑒定等；另一類(lèi)是生產(chǎn)技術(shù)管理制度，例如機(jī)具設(shè)備的檢查維修制度，安全技術(shù)操作規(guī)程等。 （3）汽車(chē)維修企業(yè)特種作業(yè)的勞動(dòng)保護(hù) 汽車(chē)維修作業(yè)是多工種的聯(lián)合作業(yè)，它包括了機(jī)械加工、電工、鈑金作業(yè)及噴烤漆等多種作業(yè)形式，其中，鈑金作業(yè)和烤漆作業(yè)的勞動(dòng)保護(hù)尤為重要。 1）焊接作業(yè)的保護(hù) 焊接工作對(duì)操作工人產(chǎn)生的危害包括：電擊危害；弧光輻射（紫外線、可見(jiàn)與紅外（熱）線輻射，引起皮膚灼傷、電光性眼炎、眼睛昏眩及視力損傷）；焊接過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、煙塵、有毒氣體（噪聲性耳聾、塵肺、支氣管炎、肺水腫）也會(huì)對(duì)操作工人產(chǎn)生很大危害。 為確保操作工人人身安全及保證安全生產(chǎn)，電氣焊工必須經(jīng)特種作業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 2）烤漆作業(yè)的保護(hù) 烤漆作業(yè)出現(xiàn)中有可能發(fā)生苯中毒和漆中毒。在涂裝過(guò)程中，經(jīng)常產(chǎn)生大量的揮發(fā)性氣體，擴(kuò)散在空氣中。這些大量的有毒的熱氣體，如果人體吸入，會(huì)發(fā)生神經(jīng)系統(tǒng)的疾病，一般出現(xiàn)頭暈、心悸和惡心嘔吐等反應(yīng)。手指和其他部位若經(jīng)常接觸各種溶劑和有毒氣體，也會(huì)引起皮膚腐蝕、脫脂、發(fā)癢、粗糙、開(kāi)裂等疾病發(fā)生。 在涂裝過(guò)程中，操作人員在施工場(chǎng)所，直接在有涂料和溶劑的場(chǎng)所操作，各種有毒的氣體和溶劑無(wú)孔不入，充斥整個(gè)場(chǎng)所。所以，對(duì)操作者個(gè)人進(jìn)行防護(hù)是非常必要的，也是非常必須的，這也是涂裝安全技術(shù)的一個(gè)重要部分。 第四節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理 學(xué)習(xí)目標(biāo): 1.能描述5S管理的內(nèi)容及作用。 2.知曉5S管理實(shí)施的場(chǎng)所和應(yīng)注意的事項(xiàng)。 一、汽車(chē)維修企業(yè)的常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)管理 1．現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性和原則 企業(yè)的形象能將企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)方針、價(jià)值觀念和文化特征，運(yùn)用整體傳達(dá)系統(tǒng)（特別是視覺(jué)傳達(dá)系統(tǒng)），將信息傳達(dá)給企業(yè)內(nèi)部和社會(huì)公眾，使其對(duì)企業(yè)產(chǎn)生一致的價(jià)值認(rèn)同感和凝聚力。一個(gè)良好的企業(yè)形象會(huì)增強(qiáng)客戶對(duì)品牌的信任。 汽車(chē)維修企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)遵循以下幾條原則： （1）確保工作安全。 （2）符合環(huán)保要求。 （3）讓客戶看到現(xiàn)場(chǎng)管理后，對(duì)企業(yè)的維修質(zhì)量感到放心。 （4）讓客戶在接受服務(wù)的過(guò)程中，能夠感受到本企業(yè)的與眾不同。 （5）所有的動(dòng)作、方案以保護(hù)客戶的利益為出發(fā)點(diǎn)。 （6）現(xiàn)場(chǎng)管理做到標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)化。 （7）所有的現(xiàn)場(chǎng)管理的前提是：滿足客戶最根本的要求——修理質(zhì)量。 2．現(xiàn)場(chǎng)管理的關(guān)鍵 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，關(guān)鍵是要建設(shè)“四化”，即組織結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)化，工作方式標(biāo)準(zhǔn)化，管理制度化，員工職業(yè)化。 3．維修企業(yè)的布局 企業(yè)形象包括物的形象和人的形象，是客戶對(duì)企業(yè)的第一印象，是提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平行之有效的戰(zhàn)略手段。維修企業(yè)的布局是影響企業(yè)形象的重要因素之一。 （1）業(yè)務(wù)接待大廳 業(yè)務(wù)接待大廳是客戶進(jìn)行服務(wù)的第一站。其合理的布局、整體的干凈度都會(huì)給客戶產(chǎn)生很大的影響。同時(shí)業(yè)務(wù)接待大廳也是企業(yè)讓客戶真切體驗(yàn)企業(yè)文化的有效場(chǎng)所。 （2）客戶休息區(qū) 由于維修服務(wù)的性質(zhì)，一般維修保養(yǎng)都在半小時(shí)以上，客戶需要停留較長(zhǎng)時(shí)間�？蛻粜菹�區(qū)一方面應(yīng)為客戶提供舒適的休息等待環(huán)境，別一方面可以通過(guò)員工的細(xì)微行為，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)客戶的貼心關(guān)懷。 (3）維修車(chē)間的布置 修理車(chē)間應(yīng)保證明亮有序、布局合理、清潔整齊；車(chē)間應(yīng)盡量多的自然采光，并布置足夠的人工照明；車(chē)間入口處的地面應(yīng)設(shè)置單行道指示箭頭，大門(mén)上方應(yīng)標(biāo)明“入口”等標(biāo)志，并設(shè)置欄桿，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)升降；在維修場(chǎng)地上做好維修區(qū)域和通道的標(biāo)記，保持通道暢通、標(biāo)志規(guī)范清晰，并使維修車(chē)輛總是正確地置于維修工位內(nèi)進(jìn)行維修。 (4）車(chē)輛停放區(qū)域的布置 車(chē)輛停放區(qū)域是修理廠的重要組成部分，客戶能深切地體會(huì)到該企業(yè)的規(guī)范。同時(shí)停放場(chǎng)地的合理布局也能夠減少交通的混亂，提高場(chǎng)地利用率，給客戶帶來(lái)方便、有序的感覺(jué)。 二、汽車(chē)維修企業(yè)的5S管理 為了提升企業(yè)形象，創(chuàng)造良好的企業(yè)文化，保障生產(chǎn)安全，現(xiàn)代維修企業(yè)車(chē)間管理應(yīng)積極實(shí)行5S管理，即整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、整潔（SETKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）五個(gè)項(xiàng)目。 1．5S管理的內(nèi)容 (1）整理 區(qū)分要與不要的東西，現(xiàn)場(chǎng)除了要用的東西以外，一切都不放置。其目的是將空間騰出來(lái)。 整理的原則: 把永遠(yuǎn)不用和不能用的物品清理掉；把一個(gè)月以上不用的物品放置到指定位置；把一周內(nèi)要用的物品旋轉(zhuǎn)至工位附近，擺放好；把3日內(nèi)要用的物品放到容易取到的位置。 (2）整頓 把要的東西依規(guī)定定位的方法擺放整齊，明確數(shù)量，明確標(biāo)示。其目的為：不浪費(fèi)“時(shí)間”找東西。 整頓的原則：對(duì)工作區(qū)、物品放置區(qū)、通道位置進(jìn)行規(guī)劃并作明顯標(biāo)識(shí)；物品放置有合理規(guī)劃；物品應(yīng)分類(lèi)、整齊擺放、并進(jìn)行標(biāo)識(shí)；通道暢通、無(wú)物品占用通道；生產(chǎn)線工序號(hào)、設(shè)備、工模夾具等地進(jìn)行標(biāo)識(shí)；儀器設(shè)備、工模夾、工作臺(tái)面擺放整齊。 (3）清掃 清除現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。其目的為：消除“臟污”，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。 清掃的原則：地面、墻上、天花板、門(mén)窗打掃干凈，無(wú)灰塵雜亂物；工作臺(tái)面清掃干凈，無(wú)灰塵；儀器設(shè)備、工模夾具清理干凈；一些污染源、噪音設(shè)備等要進(jìn)行阻隔. (4）整潔 將上面3S實(shí)施的做法制度化，規(guī)范化，維持其成果。其目的是通過(guò)制度化來(lái)維持成果。 整潔的原則：每天上下班花3分鐘做5S工作；隨時(shí)自我檢查，互相檢查，定期或不定期進(jìn)行檢查；對(duì)不符合求的情況及時(shí)糾正。 (5）素養(yǎng) 培養(yǎng)文明禮貌習(xí)慣，按規(guī)定行事，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。目的：提升“人的品質(zhì)”，成為對(duì)任何工作都講究認(rèn)真的人。 素養(yǎng)的實(shí)施要領(lǐng)：?jiǎn)T工佩戴標(biāo)識(shí)卡，穿廠服，且整潔得體，儀容整齊大方；員工言談舉止文明有禮，對(duì)人熱情大方；員工精神飽滿；員工有團(tuán)隊(duì)精神，互相幫助，積極參加5S活動(dòng) 2．5S管理的意義和實(shí)施方法 5S管理可以提升公司形象，營(yíng)造團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)造良好的企業(yè)文化、加強(qiáng)員工的歸屬感，還可以提高工作效率、減少浪費(fèi)、降低成本，保證工作質(zhì)量保證生產(chǎn)安全。 （1）開(kāi)展原則 在開(kāi)展5S管理的過(guò)程中，要始終貫徹自主管理和優(yōu)化管理的原則，從我做起，從優(yōu)化做起，并注意以下幾個(gè)問(wèn)題： 1）5S管理要長(zhǎng)期堅(jiān)持，整理整頓不能平日不做，而靠臨時(shí)突擊將物品整理擺放一下，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，不能靠購(gòu)置幾件新設(shè)備、刷刷墻面。 2）養(yǎng)形成更不能靠一個(gè)會(huì)議解決問(wèn)題。②5S管理要依靠全體員工自己動(dòng)手，持之以恒來(lái)實(shí)施，并在實(shí)施過(guò)程中不斷培養(yǎng)全體員工的5S管理水平。 （2）5S實(shí)施的場(chǎng)所 廠區(qū)、辦公室、生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、工具庫(kù)等其他地方 （3）5S的實(shí)施步驟 1）成立5S管理組織，制訂推行5S管理的方針目標(biāo)、日程計(jì)劃和工作方法。 2）制訂5S管理規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)和制度。 3）做好宣傳和培訓(xùn)工作。 4）選擇一個(gè)部門(mén)做示范部門(mén)，然后逐步推廣或是分階段或分片實(shí)施。 5）按照5S的內(nèi)容實(shí)施。 6）定期或非定期檢查執(zhí)行情況。 7）應(yīng)用早會(huì)、板報(bào)、例會(huì)、客戶、獎(jiǎng)懲等考評(píng)方法對(duì)前期進(jìn)行的5S管理進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估，以促進(jìn)5S管理的進(jìn)一步落實(shí)和改進(jìn)。 8）堅(jiān)持PDCA循環(huán)，不斷提高5S水平。5S活動(dòng)的目的是要不斷改善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，5S活動(dòng)的堅(jiān)持不可能總在同一水平上徘徊，而是要通過(guò)檢查、不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不斷解決問(wèn)題，要在不斷提高中堅(jiān)持 。 思考題 1.編制生產(chǎn)計(jì)劃的依據(jù)是什么 2.編制生產(chǎn)計(jì)劃應(yīng)考慮的因素有哪些。 3.維修服務(wù)核心流程的作用是什么 4.任務(wù)委托書(shū)的主要內(nèi)容有哪些？ 5.繪制維修服務(wù)核心流程圖。 6.比較維修生產(chǎn)管理的兩種模式 7.簡(jiǎn)述5S管理的內(nèi)容。hTD紅軟基地

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