這是物流設施與設備ppt，包括了物流設施與設備概述，物流設施與設備的定義，物流設施與設備的分類，運輸設施與設備，裝卸搬運設施設備，輸送設備，流通加工設備，倉儲與配送技術設備，案例分析等內容，歡迎點擊下載。

物流設施與設備ppt是由紅軟PPT免費下載網推薦的一款課件PPT類型的PowerPoint.

第三章 物流設施與設備 第一節(jié) 物流設施與設備概述 一、物流設施與設備的定義 在原材料、在制品、成品等從供應地向目的地有效轉移的全過程中，用來完成運輸、裝卸搬運、儲存、分揀、包裝、流通加工、配送等方面工作的設備以及所需要的場所，統(tǒng)稱為物流設施與設備。 二、物流設施與設備在現代物流業(yè)中的作用 現代物流是以現代管理理論和方法，運用現代信息技術，通過現代化物流設施與設備，為用戶提供多功能、一體化服務。物流設施與設備是整個物流系統(tǒng)中最重要的組成部分，是物流系統(tǒng)中的物質基礎。物料在運輸、裝卸搬運、儲存、分揀、包裝、流通加工、配送等過程中離不開機械設備。現代物流設施與設備是現代物流效率得以大大提高的重要保證。 第一節(jié) 物流設施與設備概述 三、物流設施與設備的分類 （一）運輸設施與設備 （二）裝卸搬運設施與設備 （三）儲存設施與設備 （四）包裝設施與設備 （五）流通加工設施與設 （六）信息采集與處理設施與設備 （七）集裝單元化設施與設備 四、現代物流設施與設備的發(fā)展趨勢:大型化、高速化、信息化、多樣化、標準化、系統(tǒng)化、智能化、實用化、綠色化 第二節(jié) 運輸設施與設備 一、公路運輸設施與設備 （一）公路的分類 公路根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 第二節(jié) 運輸設施與設備 （二）公路客、貨運站 公路運輸站場是公路運輸辦理客貨運輸業(yè)務及倉儲保管、車輛保養(yǎng)修理及為用戶提供相關服務的場所，是汽車運輸產業(yè)的生產和技術基地，根據其經營主體和經營方式的不同，可以分為公共型站場和運輸企業(yè)自用型站場。 （三）公路運輸車輛 我國于2001年制定了有關汽車分類的標準（GB/3730.1-2001），依據國際標準制訂，與國際通行標準銜接。標準將汽車分為兩個類：乘用車和商用車。 第二節(jié) 運輸設施與設備 二、鐵路運輸設施與設備 （一）鐵路線路 鐵路線路是由軌道結構及支撐它的路基、涵洞、橋梁、隧道等建筑物組成。它承受機車、列車和貨物的重量，并且引導它們的行走方向，是鐵路運輸的運行基礎。 （二）鐵路站場 站場是鐵路運輸的基本生產單位，包括各種鐵路車站和作業(yè)場。按車站的等級可以分為特等站和一至五等站；按照技術作業(yè)性質可分為中間站、區(qū)段站和編組站；按照運輸對象可以分為客運站、貨運站和客貨運站。 （三）信號設備 鐵路信號中用手拿的信號燈、信號旗或用手勢顯示的信號叫手信號；臨時設置的信號牌、信號燈等叫移動信號；在固定地點安裝的信號設備統(tǒng)稱固定信號。鐵路信號中，固定信號是主要信號。 第二節(jié) 運輸設施與設備 三、水路運輸設施與設備 （一）港口 港口是運輸網絡中水陸運輸的樞紐，是旅客和貨物的集散地。港口由于規(guī)模、所在地理位置、用途及本身功能特點的不同而形成的不同類別。區(qū)分和確定港口類型是進行港口布局和區(qū)域規(guī)劃的基礎。 （二）船舶 運輸船舶是指載運旅客和貨物的船舶。通常又稱為商船。在幾千年的船舶發(fā)展史中，大致經歷了舟筏、木帆及蒸汽機船三個階段，目前正處于以柴油機為主要動力的鋼船時代。 第二節(jié) 運輸設施與設備 第二節(jié) 運輸設施與設備 四、航空運輸設施與設備 （一）航空港 航空港是指位于航線上的、保證航空運輸和專業(yè)飛行作業(yè)用的飛機機場及其有關建筑物、構筑物和其他設施的總稱。其主要任務是完成客貨運輸業(yè)務，保養(yǎng)與維修飛機，保證旅客、貨物、郵件正當運送以及飛機安全起降。其功能分區(qū)一般包括飛行區(qū)、客貨運輸服務區(qū)和機務維修區(qū)。 （二）航線和航路 （1）航路 空中航路是指根據地面導航設施建立的供飛機作航線飛行之用的具有一定寬度的空域。該空域以連接各導航設施的直線為中心線，規(guī)定有上限和下限高度和寬度。 第二節(jié) 運輸設施與設備 （2）航線 飛機飛行的路線稱為航線，航線確定了飛機飛行的具體方向、起訖和經停地點。 （3）航班 航班是指飛機定期由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛，經過經停站至終點站或不經經停站直達終點的運輸飛行。 （三）航空運輸工具 用于物流領域的航空運輸運載工具主要是飛機。 第二節(jié) 運輸設施與設備 第三節(jié) 裝卸搬運設施設備 一、裝卸搬運設施設備概述 （一）裝卸搬運的特點 （1）裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動 （2）裝卸搬運是支持、保障性活動 （3）裝卸搬運是銜接性的活動 （4）裝卸搬運增加物流成本 （二）裝卸搬運設備的分類 （1）按作業(yè)性質分類。 （2）按設備工作原理分類。 （3）按有無動力分類。 第三節(jié) 裝卸搬運設施設備 （三）裝卸搬運設備的選擇 （1）以滿足現場作業(yè)為前提 （2）控制作業(yè)費用 （3）裝卸搬運設備的配套 二、起重設備 （一）起重設備的分類:輕小型起重設備、起重機、升降機 （二）起重機：橋架類型起重機、臂架類型起重機 第三節(jié) 裝卸搬運設施設備 第三節(jié) 裝卸搬運設施設備 三、搬運車輛 （一）搬運車輛概述 搬運車輛是指用于企業(yè)內部對成件貨物或托盤貨物進行裝卸、堆垛、牽引或推頂，以及短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，還包括非鐵路干線使用的各種軌道式搬運車輛。 （二）搬運車輛分類：搬運車輛有人力和機動兩種。 （三）機動搬運車輛：叉車、其他機動搬運車輛 （四）人力搬運車 人力搬運車是一種以人力為主，在路面上從事水平運輸的搬運車。這是最古老，但至今仍是應用最廣泛的搬運設備之一。 第三節(jié) 裝卸搬運設施設備 （五）物流中心搬運車輛的選用 （1）手動液壓搬運車的選用 手動液壓托盤搬運車（以下簡稱液壓車）俗稱“地牛”，一般單價在1200～3500元，有的可以選配稱重裝置，選用這類設備時，關鍵要確定好噸位、搬運貨物（托盤）的尺寸。如果托盤尺寸規(guī)格是歐標1200mm×1000mm托盤，叉孔高90mm，那么就選叉長1200mm、叉寬680mm、叉高80mm的，這樣起升時只需要壓幾下即可；如果選用叉高65mm的，起升需要壓多次，勢必會降低效率。 過百萬元。 叉車承擔繁重的搬運作業(yè)，選用時需要從以下方面慎重考慮。 （2）叉車的選用 叉車的單價一般在幾萬元至幾十萬元，特種叉車如大噸位叉車、防爆叉車等單價會超 第四節(jié) 輸送設備 一、輸送設備概述 在物流活動中，輸送設備是按照規(guī)定路線連續(xù)地或間歇地運送散料物料和成件物品的搬運設備。 二、輸送機的分類 （一）具有牽引件的輸送機 （二）沒有牽引件的輸送機 三、物流中的常見輸送機 第四節(jié) 輸送設備 （一）帶式輸送機 第四節(jié) 輸送設備 （二）輥道輸送機、（三）滾柱輸送機、（四）鏈式輸送機、（五）懸掛輸送機、（六）單軌小車輸送機 第五節(jié) 流通加工設備 一、流通加工設備概述 流通加工是物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、貼（栓）標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。 二、主要流通加工設備 （一）包裝機械 （二）計量充填機械 （三）灌裝機械 （四）封口機械 （五）裹包機械 （六）捆扎機械 （七）裝箱機與紙箱包裝機 第六節(jié) 倉儲與配送技術設備 一、倉儲與配送技術設備概述 物流倉儲技術與裝備主要有站臺、貨架、堆垛機、出入庫輸送系統(tǒng)、裝卸搬運系統(tǒng)、分揀設備、AGV、碼垛機械手、自動化控制系統(tǒng)、計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)及其周邊設備等。這些設備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫，完成對物料的堆垛、存取、分揀等作業(yè)。 二、倉儲技術設備 （一）站臺 站臺，又稱月臺、碼頭，是線路與倉庫的連接點、倉庫進發(fā)貨的必經之路。在倉庫作業(yè)中，站臺起著車輛停靠處、裝卸貨物處和暫存處的作用，利用站臺就能方便地將貨物裝進車輛中或從車輛中取出。 第六節(jié) 倉儲與配送技術設備 （二）貨架 在倉庫設備中，貨架是由立柱片、橫梁和斜撐等構件組成，專門用于存放貨物的保管設備。貨架在現代物流活動中，起著相當重要的作用，倉庫管理實現現代化，與貨架的種類、功能有直接的關系。 （三）其他設備 （1）自動搬運車系統(tǒng)（Automatic Guided Vehicle，AGV） AGV是指裝有自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的路徑行馳，在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護裝置以及各種物料移載功能的搬運車輛。AGV是由若干輛沿導行路徑行馳，在計算機的交通管制下有條不紊地運行，并通過物流系統(tǒng)軟件集成在物流系統(tǒng)、生產系統(tǒng)中。 （2）碼垛機器人　(Robot Palletizer) 托盤碼垛機器人是能將不同外形尺寸的包裝貨物，整齊地、自動地碼（或拆）在托盤上的機器人。為充分利用托盤的面積和碼堆物料的穩(wěn)定性，機器人具有物料碼垛順序、排列設定器。 第六節(jié) 倉儲與配送技術設備 三、自動化立體倉庫的主要技術設備 自動出入庫系統(tǒng)是連接自動化倉庫與輸送系統(tǒng)，具有移栽和搬運的功能，起到貨物分配作用、增加鋼平臺、提高倉庫的出入庫靈活性的作用。 （一）高層貨架 （二）巷道式堆垛起重機 （三）運輸系統(tǒng) （四）自動識別系統(tǒng) （五）自動控制系統(tǒng) （六）監(jiān)控調度系統(tǒng) （七）計算機管理系統(tǒng) 第六節(jié) 倉儲與配送技術設備 四、分揀設備 揀貨系統(tǒng)是由倉儲設備、搬運設備及信息傳送設備所組成的，根據自動化程度的不同，可分為全自動方式、半自動方式及人工方式等；根據揀貨單位的不同又可以分為整盤揀貨(P→P)、整箱揀貨(P→C)、拆箱揀貨(C→B)或單品揀貨(B→B)等幾種模式。 （一）全自動方式：（1）全自動分揀的基本模式；（2）全自動分揀的設備組成 （二）半自動方式 （三）人工方式 第三章 自 測 題 1．簡述按功能劃分的物流設施設備種類。 2．簡述現代物流設施設備的發(fā)展趨勢。 3．簡述公路有哪些等級及其相應的適應交通量。 4．什么是航空港？航空港有哪些分類方法？ 5．簡述裝卸搬運作業(yè)的基本特點。 6．目前使用的主體起重機有哪些？請并對這些起重機進行簡要介紹。 第三章 自 測 題 7．簡述物流中心是如何選擇搬運車輛的。 8．簡述輸送機的主要應用場合。 9．簡述流通加工設備的主要類型。 10．目前常用的倉儲技術設施設備有哪些？ 11．簡述自動化立體倉庫的主要技術設備。 12．分揀設施與設備主要有哪些類型？ 第三章 案例分析 案例背景（見教材P142） 案例解析 從上述幾個方案我們可以比較看出，除了投資成本的不同，四種不同的貨架倉儲方式有各自的特點。 VNA窄通道系統(tǒng)能有效利用倉庫的空間（通道最�。�，同時又能保證有很好的存取貨速度和揀選條件（每個托盤都能自由存取和揀選）。該類倉庫系統(tǒng)，每臺設備的存取貨速度大約為30-35個托盤。適用于各種行業(yè)，特別是種類比較多，貨進出速度較快。如果倉庫越大，倉庫的進出量越大，使用該系統(tǒng)的設備數量增加不會很多，成本反而更低。近年來這種系統(tǒng)的倉庫已越來越多了，特別是大型倉庫。 駛入式系統(tǒng)可以有效利用倉庫的空間（貨架排布密度大），但不能滿足揀選的需求。每個托盤不能自由存取。適合于種類比較單一、大批量進出狀況的作業(yè)。該系統(tǒng)的出貨速度不快，每小時只有10-12個托盤。 選取式貨架系統(tǒng)是使用最廣泛的一種，不能非常有效的利用倉庫的空間，但能保證有很好的存取速度和揀選條件（每個托盤都能自由存取和揀選）。該類倉庫系統(tǒng)，每臺設備的存取速度大約為每小時15-18個托盤，適用于各種行業(yè)。隨著倉庫增大，倉庫的進出量越大，使用該系統(tǒng)的設備量增加會較多，所以成本會增加。但它的靈活性很好，第三方物流的倉庫大都采用這種形式。 第三章 案例分析 雙深式系統(tǒng)是選取式和駛入式系統(tǒng)的結合體，可以非常有效地利用倉庫的空間（貨架排布密布較大），又能保證有很好的村取貨速度和揀選條件（每2個托盤都能自由存和揀選）。該類倉庫系統(tǒng)，每臺設備的存取速度大約為每小時12-15個托盤。它的靈活性也較好，如果隨著倉庫增大，倉庫的進出量越大，使用該系它的設備數量增加不會較多，所以成本基本保持不變。近年來，這種系統(tǒng)的倉庫使用也逐步多起來了，沒有行業(yè)限制，但貨物種類不能太多。 綜合起來，每種倉庫系統(tǒng)各有特色，每個公司要按照各自的行業(yè)特點來選擇最合適的、性價比最好的系統(tǒng)。當然，每個系統(tǒng)并不是獨立的，可以結合起來同時使用，根據不同的物流方式、進出貨速度、貨物品種、進出量來選擇。 第三章完 感謝使用《現代物流概論》教材8zV紅軟基地

物流職業(yè)生涯規(guī)劃書ppt：這是物流職業(yè)生涯規(guī)劃書ppt，包括了職業(yè)生涯規(guī)劃書范本，我職業(yè)生涯規(guī)劃的三大部分，未來職業(yè)總體規(guī)劃，前言，自我分析，職業(yè)認知，職業(yè)生涯規(guī)劃設計，結束語，作業(yè)等內容，歡迎點擊下載。

農產品冷鏈物流ppt：這是農產品冷鏈物流ppt，包括了什么是生鮮農產品冷鏈物流？它有什么特點？現在是怎樣的發(fā)展狀況？發(fā)展中有什么樣的問題？今后的發(fā)展方向等內容，歡迎點擊下載。

現代物流管理ppt課件：這個數現代物流管理ppt課件，包括了物流的定義及作用，物流的功能，物流合理化目標，系統(tǒng)的概念，物流類型，物流分類等內容，歡迎點擊下載。