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電力機車工作原理 第一節(jié) 直直型電力機車工作原理 重點： 直流電力機車的特點和基本特性 難點： 直流電力機車的基本特性 一、基本工作原理 電機是進行能量轉(zhuǎn)換的電磁機械設(shè)備。 三、直流電力機車的基本特性 故得出機車牽引力特性計算公式為： 上式的物理含義很明顯，就是機車的牽引力與牽引電動機軸輸出轉(zhuǎn)矩有關(guān)。實際上由于牽引電動機特性的差異，運用中環(huán)境條件的差異，機車每個動輪所能發(fā)揮的牽引力是不同的，因此試驗測得的數(shù)據(jù)往往低于按一臺電動機平均計算公式計算的結(jié)果。 第二節(jié) 交直型整流器電力機車工作原理 重點： 交直型電力機車的原理和特性 難點： 直流電力機車的基本特性 圖1-2所示為整流器電力機車的兩種基本原理線路圖。單相交流電由接觸網(wǎng)通過受電弓引入牽引變壓器的高壓繞組，再經(jīng)鋼軌接地。 1.中點抽頭式全波整流電路電力機車工作原理 在圖1-2（a）中牽引變壓器二次側(cè)繞組分成oa、ob兩段，兩段電壓大小相等、方向相反。整流元件D1、D2的正極分別與二次側(cè)繞組的a、b點相接，負極相互聯(lián)接在一起。牽引電動機的一端與變壓器二次側(cè)繞組的中點o相接，另一端經(jīng)平波電抗器PK與整流電路的輸出端即整流元件的負極相接。 第三節(jié) 交直交型電力機車工作原理 重點： 交直交型電力機車的原理和特性 難點： 交直交型電力機車的基本特性yJI紅軟基地

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