這是一個(gè)關(guān)于豐田銳志ppt，主要介紹了銳志來(lái)源、簡(jiǎn)介、車(chē)型發(fā)展史等內(nèi)容。銳志（REIZ）是日本豐田(TOYOTA)公司MARK-X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它源于德語(yǔ)，是“魅力、刺激”的意思，是豐田對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體的總體特征的概念性描述。它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK-X則是MARK-II 的后續(xù)車(chē)型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷量排第三位，在定位上僅次于皇冠(CROWN)，高于凱美瑞(CAMRY)。MARK-II 最早誕生于1968年，當(dāng)時(shí)日本的家用轎車(chē)剛開(kāi)始普及，MARK-II將自己定位在皇冠(CROWN)和凱美瑞(CAMRY)這兩個(gè)車(chē)型檔次之間，不論從價(jià)格上還是定位上，都可以滿足大部分人群的需要，逐漸得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，成為當(dāng)時(shí)的熱銷車(chē)型。若要用一句話評(píng)價(jià)MARK-II，那應(yīng)該是“集日本國(guó)產(chǎn)車(chē)之大成的一種車(chē)型”，既是大部分人群可以接受的FAMILYCAR又可以看作是面向富裕層的高級(jí)轎車(chē)。之后MARK-II共推出了9代車(chē)型，由于后來(lái)的四門(mén)車(chē)都染上了缺乏變化的通病，MARK-II從5到9代都沒(méi)有什么風(fēng)格上的飛越，在集日本車(chē)之大成的MARK-II占據(jù)了相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額之后，漸漸讓位給MARK-X，MARK-II作為日本國(guó)內(nèi)的四門(mén)車(chē)主力軍時(shí)代宣告結(jié)束。而現(xiàn)在的四門(mén)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸成熟，既有高級(jí)商用，又有講究空間充裕的家用車(chē)型，更有注重性能的跑車(chē)。只有駕駛性能良好，品質(zhì)優(yōu)秀的車(chē)輛才會(huì)得到關(guān)注，這一點(diǎn)便預(yù)兆了四門(mén)車(chē)素質(zhì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)即將開(kāi)始，歡迎點(diǎn)擊下載豐田銳志ppt哦。

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細(xì)數(shù)“十代”豐田（TOYOTA）銳志(REIZ)的演變Erv紅軟基地
唐波 200900611001Erv紅軟基地
銳志（REIZ）是日本豐田(TOYOTA)公司MARK-X車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它源于德語(yǔ)，是“魅力、刺激”的意思，是豐田對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體的總體特征的概念性描述。它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK-X則是MARK-II 的后續(xù)車(chē)型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷量排第三位，在定位上僅次于皇冠(CROWN)，高于凱美瑞(CAMRY)。MARK-II 最早誕生于1968年，當(dāng)時(shí)日本的家用轎車(chē)剛開(kāi)始普及，MARK-II將自己定位在皇冠(CROWN)和凱美瑞(CAMRY)這兩個(gè)車(chē)型檔次之間，不論從價(jià)格上還是定位上，都可以滿足大部分人群的需要，逐漸得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，成為當(dāng)時(shí)的熱銷車(chē)型。若要用一句話評(píng)價(jià)MARK-II，那應(yīng)該是“集日本國(guó)產(chǎn)車(chē)之大成的一種車(chē)型”，既是大部分人群可以接受的FAMILYCAR又可以看作是面向富裕層的高級(jí)轎車(chē)。之后MARK-II共推出了9代車(chē)型，由于后來(lái)的四門(mén)車(chē)都染上了缺乏變化的通病，MARK-II從5到9代都沒(méi)有什么風(fēng)格上的飛越，在集日本車(chē)之大成的MARK-II占據(jù)了相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額之后，漸漸讓位給MARK-X，MARK-II作為日本國(guó)內(nèi)的四門(mén)車(chē)主力軍時(shí)代宣告結(jié)束。而現(xiàn)在的四門(mén)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸成熟，既有高級(jí)商用，又有講究空間充裕的家用車(chē)型，更有注重性能的跑車(chē)。只有駕駛性能良好，品質(zhì)優(yōu)秀的車(chē)輛才會(huì)得到關(guān)注，這一點(diǎn)便預(yù)兆了四門(mén)車(chē)素質(zhì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)即將開(kāi)始。Erv紅軟基地
1968年，第一代MARK-II推出，它的外形在當(dāng)時(shí)給人一個(gè)嶄新的精神面貌。Erv紅軟基地
      1972年，第二代MARK-II 推出，它嶄新的前臉設(shè)計(jì)，配備6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，體現(xiàn)了真正的該級(jí)別轎車(chē)的特點(diǎn)。Erv紅軟基地
      1976年，第三代MARK-II 推出，以兩個(gè)圓形的前大燈為特點(diǎn)，穩(wěn)定平和的氛圍很引人注目。Erv紅軟基地
      1980年，第四代MARK-II 推出，車(chē)身由雙開(kāi)門(mén)發(fā)展至四開(kāi)門(mén)，確立了這一以后一直延續(xù)的轎車(chē)風(fēng)格Erv紅軟基地
      1984年，第五代MARK-II 推出，配備雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，成為當(dāng)時(shí)上流社會(huì)人士乘坐的高級(jí)轎車(chē)的典范。 Erv紅軟基地
      1988年，第六代MARK-II 推出，其內(nèi)外裝飾簡(jiǎn)潔，裝備了280馬力的2.5l排量的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上有了很大的進(jìn)步。Erv紅軟基地
      1992年，第七代MARK-II 推出，以流線型車(chē)身為特征，內(nèi)外裝飾的質(zhì)感進(jìn)一步提高。Erv紅軟基地
      1996年，第八代MARK-II 推出，流線型的車(chē)身風(fēng)格成為它的本質(zhì)特征，各種配備也進(jìn)一步充實(shí)。Erv紅軟基地
      2000年，第九代MARK-II 推出，轎車(chē)型的車(chē)身特點(diǎn)進(jìn)一步加強(qiáng)，乘坐舒適性進(jìn)一步提高，裝備了2.5l排量高輸出直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出相當(dāng)于3.0l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。Erv紅軟基地
      2004年11月，MARK-X在日本上市，MARK-X其實(shí)是MARK-II的第十代車(chē)型，本應(yīng)稱為MARK-II-X。豐田借著對(duì)MARK-II進(jìn)行全面改良的機(jī)會(huì)，也進(jìn)行了改名，X在這里被喻為“無(wú)限希望”。從名字就看得出豐田對(duì)它給予了多少厚望。Erv紅軟基地
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豐田銳志六方位介紹ppt課件：這是一個(gè)關(guān)于豐田銳志六方位介紹ppt課件，主要介紹了車(chē)前方、駕駛室、后座、尾部、車(chē)側(cè)面、發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)容。銳志的轉(zhuǎn)向機(jī)調(diào)校得很精準(zhǔn)，可以有效執(zhí)行駕駛者的意圖，方向輕柔，在城市路況下駕駛很輕松。一旦發(fā)生意外，預(yù)緊裝置會(huì)瞬間將安全帶收緊，將成員穩(wěn)穩(wěn)的固定在坐椅上一防以外，如果安全帶的收緊力量超過(guò)一定限度，限力裝置就會(huì)讓安全帶適量放松，緩解對(duì)乘員胸部可能造成的傷害。全車(chē)型配備了駕駛席、副駕駛席左右獨(dú)立式自動(dòng)空調(diào)。其智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，能感應(yīng)車(chē)外氣溫、車(chē)內(nèi)溫度及日照量，按設(shè)定的溫度對(duì)出風(fēng)量進(jìn)行控制。駕駛席和副駕駛席能獨(dú)立設(shè)定自己所期望的溫度。全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)還能依據(jù)日照對(duì)身體上下方所造成的溫度差異，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。設(shè)置于儀表盤(pán)上方的第二出風(fēng)口將風(fēng)向上送出，避免了對(duì)臉部和頭部的直吹。在中央扶手后部的后排出風(fēng)口，提高了后排乘員的舒適性。并且，空調(diào)系統(tǒng)還配備了可去除花粉等的清潔空氣過(guò)濾器，讓車(chē)內(nèi)空氣更清新。在方向盤(pán)上設(shè)置了音響調(diào)節(jié)、儀表盤(pán)顯示信息切換等多種控制按鍵。考慮到同乘人員的便利性，在副駕駛席車(chē)門(mén)把手旁也設(shè)置了音響調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。自動(dòng)防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡可根據(jù)周?chē)�光線的強(qiáng)弱判斷晝夜，當(dāng)夜間車(chē)后方光線強(qiáng)于車(chē)內(nèi)光線時(shí)，后視鏡的反射率會(huì)自動(dòng)做出調(diào)整，保障駕駛安全，歡迎點(diǎn)擊下載豐田銳志六方位介紹ppt課件哦。

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