這是一個(gè)關(guān)于大眾途觀電氣系統(tǒng)和舒適電子系統(tǒng)介紹ppt，主要介紹了照明系統(tǒng)的新特點(diǎn)、駐車(chē)輔助系統(tǒng)、駐車(chē)輔助系統(tǒng)、收音機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、免提通話設(shè)備等內(nèi)容。大眾途觀（Volkswagen Tiguan）是一款緊湊型跨界休旅車(chē)（CUV），最初由德國(guó)汽車(chē)制造商Auto 5000所生產(chǎn)，由德國(guó)大眾集團(tuán)生產(chǎn)，生產(chǎn)基于大眾高爾夫的PQ35平臺(tái)。2006年11月，大眾途觀以概念車(chē)的形式亮相于洛杉磯國(guó)際汽車(chē)展。該款車(chē)于2007年冬季在德國(guó)沃爾夫斯堡首發(fā)，隨后開(kāi)始銷(xiāo)售，全系采用直列四缸動(dòng)力。截至2011年9月，全世界范圍內(nèi)已經(jīng)售出了超過(guò)700,000輛途觀，歡迎點(diǎn)擊下載大眾途觀電氣系統(tǒng)和舒適電子系統(tǒng)介紹ppt哦。

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電氣系統(tǒng)和舒適電子系統(tǒng)mHL紅軟基地
目錄mHL紅軟基地
汽車(chē)大燈 mHL紅軟基地
途歡的特點(diǎn)是以鹵素大燈為標(biāo)準(zhǔn)配置。途歡上的大燈有近光燈，遠(yuǎn)光燈和示寬燈的功能，除此之外，還集成了轉(zhuǎn)向燈的功能。mHL紅軟基地
智能汽車(chē)大燈系統(tǒng)（AFS），選配mHL紅軟基地
動(dòng)態(tài)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，在轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)轉(zhuǎn)向角的大小提供最佳照明效果。mHL紅軟基地
靜態(tài)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，在車(chē)速低于 40 km/h ，且同時(shí)啟用轉(zhuǎn)向燈或方向盤(pán)鎖止時(shí)照亮道路的一側(cè)。mHL紅軟基地
鹵素大燈的設(shè)計(jì)mHL紅軟基地
AFS 大燈的設(shè)計(jì)mHL紅軟基地
尾燈 （量產(chǎn)）mHL紅軟基地
全新設(shè)計(jì)mHL紅軟基地
三聯(lián)尾燈和附加反射鏡mHL紅軟基地
成熟的照明燈泡技術(shù)mHL紅軟基地
駐車(chē)輔助系統(tǒng)mHL紅軟基地
停車(chē)空間的測(cè)量由前保險(xiǎn)杠內(nèi)兩個(gè)特制超聲波傳感器完成，這兩個(gè)超聲波傳感器分別位于車(chē)身兩側(cè)， 探測(cè)的范圍更大。 mHL紅軟基地
此外汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠還有四個(gè)用于一般駐車(chē)輔助功能的超聲波傳感器。mHL紅軟基地
自動(dòng)駐車(chē)。mHL紅軟基地
車(chē)速在 30 至 45 km/h之間時(shí)處于待機(jī)模式。mHL紅軟基地
車(chē)速低于 30 km/h 時(shí)，該功能啟動(dòng)。mHL紅軟基地
倒車(chē)攝像頭系統(tǒng)mHL紅軟基地
車(chē)外環(huán)繞傳感器采用攝像技術(shù)。mHL紅軟基地
系統(tǒng)包括廣角彩色攝像頭、控制單元，以及作為顯示器使用的各個(gè)收音機(jī) / 導(dǎo)航系統(tǒng)。mHL紅軟基地
兩種輔助模式：mHL紅軟基地
攝像頭嵌入行李箱蓋把手旋鈕中。mHL紅軟基地
倒車(chē)影像系統(tǒng)一覽mHL紅軟基地
收音機(jī) RCD 210mHL紅軟基地
收音機(jī) RCD 300mHL紅軟基地
收音機(jī) RCD 510mHL紅軟基地
收音機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng) RNS 300mHL紅軟基地
收音機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng) RNS 510mHL紅軟基地
免提通話設(shè)備mHL紅軟基地
 UHV 標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)mHL紅軟基地
UHV 高級(jí)系統(tǒng)mHL紅軟基地
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