這是一個(gè)關(guān)于大眾邁騰的發(fā)展史ppt，主要介紹了邁騰的前身Passat、帕薩特車型、桑塔納車型、邁騰車型等內(nèi)容。1996年設(shè)計(jì)的帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。很快大眾公司又推出了匹配30氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與A6相同的平臺(tái)技術(shù)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30V的機(jī)型。前懸掛采用多連桿方式，后懸掛則使用扭力梁，有效減少扭力轉(zhuǎn)向。B5標(biāo)準(zhǔn)配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊，側(cè)安全氣囊，ABS，電子差速鎖，電動(dòng)車窗，電加熱后視鏡，F(xiàn)M/AM卡帶機(jī)，8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)。電動(dòng)天窗，電加熱座椅，5速Tiptronic變速器是選裝配置。大眾獨(dú)有的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)已經(jīng)在匹配V6 30氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款車型中采用，歡迎點(diǎn)擊下載大眾邁騰的發(fā)展史ppt哦。

大眾邁騰的發(fā)展史ppt是由紅軟PPT免費(fèi)下載網(wǎng)推薦的一款汽車PPT類型的PowerPoint.

邁騰發(fā)展史YBO紅軟基地
邁騰的前身PassatYBO紅軟基地
帕薩特passat，原本是一股季風(fēng)的名字，它每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向。 如今，帕薩特是大眾汽車公司值得驕傲的車名，風(fēng)行世界，長盛不衰。大眾汽車公司自1973年放棄風(fēng)冷式后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，推出采用前輪驅(qū)動(dòng)的第一代帕薩特以來，這個(gè)品牌已歷經(jīng)5代。 YBO紅軟基地
第一代帕薩特：Dasher YBO紅軟基地
1973年，第一代帕薩特：Dasher誕生，代替了原來1600系列登陸北美地區(qū)。當(dāng)時(shí)最高端的車型稱為帕薩特TS，搭載了1.5升85匹馬力四缸頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了前輪驅(qū)動(dòng)和被動(dòng)操縱半徑，標(biāo)志著大眾汽車從此放棄了風(fēng)冷式后驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，成為當(dāng)時(shí)駕駛安全的最新技術(shù)。 0-100公里/小時(shí)只需12秒，最高時(shí)速可達(dá)169公里/小時(shí)，4.55升油可行駛38公里，在當(dāng)時(shí)來說已經(jīng)算是省油了。YBO紅軟基地
1977年秋天，Dasher推出了大改款，尤其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座進(jìn)行了強(qiáng)化，使之能夠使用無鉛汽油燃料。YBO紅軟基地
第一代帕薩特：DasherYBO紅軟基地
帕薩特B2.Quantum/Santana  YBO紅軟基地
1980年，第二代帕薩B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代車型更長，更寬，而且擁有更大的內(nèi)部空間。有四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，包括1.6升柴油機(jī)，1.3升與1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及頂級(jí)的115匹馬力的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款發(fā)動(dòng)機(jī)縱向前置的高級(jí)中檔轎車。它的旅行車成為德國家庭轎車的化身，它的普通型桑塔納及其改進(jìn)更是大放異彩，至今仍在上海生產(chǎn)。 YBO紅軟基地
帕薩特B2.QuantumYBO紅軟基地
帕薩特B2. SantanaYBO紅軟基地
帕薩特B3YBO紅軟基地
1988年，大眾公司向全球推出了第三代帕薩特(B3)。沒有前進(jìn)氣格柵成為其外觀上最顯著的特點(diǎn)。帕薩特B3搭載的是2.0升16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，具有134匹馬力，扭矩180牛米，0-100公里/小時(shí)需要近10秒的時(shí)間，最高時(shí)速可達(dá)201公里/小時(shí)。B3雖然有些獨(dú)特的配置，比如后排座椅可調(diào)節(jié)的，但是與日本和美國的對(duì)手比起來，銷量還是差強(qiáng)人意YBO紅軟基地
1991年，大眾第一款裝配V6發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特下線了。最大172匹馬力可以使B3在不到8秒的時(shí)間里從0加速到100公里/小時(shí)。YBO紅軟基地
1996年上海大眾與巴西大眾共同研發(fā)了以B3為基礎(chǔ)的桑塔納2000，還有上海大眾在桑塔納2000基礎(chǔ)上研發(fā)的桑塔納3000YBO紅軟基地
帕薩特B3YBO紅軟基地
桑塔納2000YBO紅軟基地
桑塔納3000YBO紅軟基地
帕薩特B4  YBO紅軟基地
1995年，大眾公司對(duì)帕薩特進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，推出了帕薩特B4系列車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括了2.0升8氣門四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。GLX款仍舊采用2.8升vr6發(fā)動(dòng)機(jī)。前者0-100公里/小時(shí)加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一個(gè)讓人驚喜的是，B4為前排的駕駛員和乘客安裝了安全氣囊以及安全帶。而且恢復(fù)了運(yùn)動(dòng)感的前進(jìn)氣格柵。B4的標(biāo)準(zhǔn)配置包括：電動(dòng)車窗，鎖止機(jī)構(gòu)，電加熱后視鏡，F(xiàn)M/AM卡帶機(jī)，8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)。 YBO紅軟基地
帕薩特B4YBO紅軟基地
帕薩特B5 YBO紅軟基地
1996年設(shè)計(jì)的帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。很快大眾公司又推出了匹配30氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與A6相同的平臺(tái)技術(shù)，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)也與奧迪共用的1.8T I4 和V6 30V的機(jī)型。前懸掛采用多連桿方式，后懸掛則使用扭力梁，有效減少扭力轉(zhuǎn)向。B5標(biāo)準(zhǔn)配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊，側(cè)安全氣囊，ABS，電子差速鎖，電動(dòng)車窗，電加熱后視鏡，F(xiàn)M/AM卡帶機(jī)，8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)。電動(dòng)天窗，電加熱座椅，5速Tiptronic變速器是選裝配置。大眾獨(dú)有的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)已經(jīng)在匹配V6 30氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款車型中采用。YBO紅軟基地
1999年，大眾公司推出了紅藍(lán)背景燈儀表盤的帕薩特，使用的是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合5速變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大能夠爆發(fā)出190-200匹馬力。YBO紅軟基地
國產(chǎn)帕薩特B5 YBO紅軟基地
2000年，上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放中國市場(chǎng)，這是一款根據(jù)中國的法規(guī)規(guī)定、道路條件和中國用戶的審美傾向、使用要求而全新開發(fā)的，將原型的B5加長77mm，寬大的體形讓帕薩特更適合于國內(nèi)的商務(wù)車市場(chǎng)。成為國產(chǎn)轎車中的高端產(chǎn)品。并且在2006-2007年對(duì)B5進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)，在深度國產(chǎn)化的同時(shí)減去了一些不必要的配置，內(nèi)部把這次改型成為B5 FMK。上海大眾對(duì)帕薩特B5進(jìn)行大的改進(jìn)，并取了一個(gè)別名：領(lǐng)馭。也被人戲稱為：帕薩特B5.5。大眾內(nèi)部叫法為B5GP，后來為了滿足CNCAP要求特地優(yōu)化了一下安全帶配置，前排副駕駛增加了佩戴安全帶提醒功能，主副駕駛都提供了乘客感知功能并與安全帶佩戴信號(hào)一起作為確認(rèn)安全氣囊點(diǎn)爆的輸入。YBO紅軟基地
帕薩特B5YBO紅軟基地
帕薩特領(lǐng)馭YBO紅軟基地
帕薩特新領(lǐng)馭YBO紅軟基地
帕薩特B6.邁騰/MagotanYBO紅軟基地
2005年帕薩特B6投放市場(chǎng)，大眾汽車一改帕薩特歷代以來沉穩(wěn)的造型概念，適當(dāng)?shù)脑黾恿诉\(yùn)動(dòng)化的元素。2006年，帕薩特B6海外正式上市。在中國一汽大眾投產(chǎn)的稱為邁騰。2007年，中國版的帕薩特B6——邁騰投放市場(chǎng)。YBO紅軟基地
帕薩特B6擁有幾乎和豪華車相當(dāng)?shù)膶挻髢?nèi)部空間。新帕薩特B6外形尺寸比舊款的B5做了適當(dāng)?shù)脑黾�，長4.77米，寬1.82米，高1.47米，分別比前一代帕薩特車型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的軸距達(dá)到2.71米，也比前款長了6毫米。后備箱容積為565升(比前款多出90升)。車身剛度比它的前任車型足足高出57%。YBO紅軟基地
帕薩特B6.邁騰/MagotanYBO紅軟基地
帕薩特CC/大眾CCYBO紅軟基地
CC這款采用四門設(shè)計(jì)的轎跑車將跑車強(qiáng)勁的動(dòng)力、靈敏的操控與轎車出色的舒適性完美融合。CC的外觀突破了大眾汽車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，身段優(yōu)美、曲線和諧、動(dòng)感實(shí)足，是名副其實(shí)的風(fēng)之精靈，堪稱大眾汽車迄今設(shè)計(jì)最美的車型之一。 CC 的外形設(shè)計(jì)借鑒了當(dāng)今國際上流行的突出輪拱加上揚(yáng)腰線的設(shè)計(jì)，配合全車凸顯的線條，令該車具備了運(yùn)動(dòng)型轎車的時(shí)尚外觀。頗具流線風(fēng)格的設(shè)計(jì)使其獲得了非常出色的僅為0.29的風(fēng)阻系數(shù)。寬大的尺寸足以令CC比肩更高級(jí)別的車型。 CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車，采用4門設(shè)計(jì)，舒適動(dòng)感；內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，空間非常寬敞。CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，色彩鮮明的高級(jí)真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯了CC速度與動(dòng)感的特征。CC 配備了許多高科技設(shè)備，以期能為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗(yàn)。 目前，大眾CC為其所屬系列下的最新車 YBO紅軟基地
帕薩特CC/大眾CCYBO紅軟基地
第七代帕薩特YBO紅軟基地
下一代帕薩特已經(jīng)不再使用B系列平臺(tái)，而是采用了大眾新的四平臺(tái)劃分，大眾集團(tuán)前置前驅(qū)車型都將會(huì)采用全新的MQB（MQB來自于德文首字母縮寫，英文應(yīng)該是Modular Transverse Matrix Platform，可以理解為橫置前驅(qū)平臺(tái)）平臺(tái)。因此，真正新款的帕薩特對(duì)大眾集團(tuán)而言十分重要，它將開創(chuàng)大眾產(chǎn)品系列的新紀(jì)元。 YBO紅軟基地
第七代帕薩特YBO紅軟基地
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大眾邁騰營銷方案ppt：這是一個(gè)關(guān)于大眾邁騰營銷方案ppt，主要介紹了市場(chǎng)狀況、產(chǎn)品狀況、競(jìng)品狀況、車輛外觀、車輛內(nèi)飾、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)定位、促銷策略、宣傳推廣、推廣費(fèi)用預(yù)算、大眾邁騰等內(nèi)容。邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。2013年6月26日，一汽-大眾2013款邁騰正式上市，邁騰2013款車型以2012款為基礎(chǔ)，在更多車型上應(yīng)用ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，并在旗艦型、至尊型裝配帶MDI-BOX高端導(dǎo)航系統(tǒng)。其中2.0T至尊型還裝配水轉(zhuǎn)印IMD桃木裝飾方向盤，而1.8T領(lǐng)先型增加了黑色內(nèi)飾，歡迎點(diǎn)擊下載大眾邁騰營銷方案ppt哦。

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