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這是一個(gè)關(guān)于福特汽車戰(zhàn)略分析ppt課件,主要介紹了福特公司簡(jiǎn)介、福特汽車公司的戰(zhàn)略選擇、福特汽車公司的戰(zhàn)略選擇分析、總結(jié)等內(nèi)容。福特汽車在20世紀(jì)初期進(jìn)入汽車工業(yè),汽車行業(yè)剛剛興起,但在其高昂的價(jià)格以及落后的技術(shù)環(huán)境下,汽車行業(yè)的發(fā)展舉步維艱。而此時(shí)的福特已經(jīng)深層次的認(rèn)識(shí)到當(dāng)前汽車業(yè)及汽車的消費(fèi)市場(chǎng)問(wèn)題,即汽車行業(yè)要想得到良性的發(fā)展,必須擴(kuò)大市場(chǎng)消費(fèi)需求,降低產(chǎn)品的成本和價(jià)格。基于這一情況,福特采取集中成產(chǎn)單一產(chǎn)品戰(zhàn)略,將絕大部分的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)集中于一個(gè)業(yè)務(wù)。創(chuàng)新性的采用“生產(chǎn)流水線”和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),歡迎點(diǎn)擊下載福特汽車戰(zhàn)略分析ppt課件哦。
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福特汽車公司的戰(zhàn)略選擇分析
第八組
目錄
一、福特公司簡(jiǎn)介
二、福特汽車公司的戰(zhàn)略選擇
(一)通過(guò)集中生產(chǎn)單一產(chǎn)品的早期發(fā)展戰(zhàn)略
(三)福特新荷蘭有限公司——相關(guān)多樣化戰(zhàn)略
(五)其它跨行業(yè)的非相關(guān)多樣化戰(zhàn)略
(七)放棄戰(zhàn)略
(八)收購(gòu)和合資經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
三、福特公司的戰(zhàn)略選擇分析
1、 福特汽車在20世紀(jì)初期進(jìn)入汽車工業(yè),汽車行業(yè)剛剛興起,但在其高昂的價(jià)格以及落后的技術(shù)環(huán)境下,汽車行業(yè)的發(fā)展舉步維艱。而此時(shí)的福特已經(jīng)深層次的認(rèn)識(shí)到當(dāng)前汽車業(yè)及汽車的消費(fèi)市場(chǎng)問(wèn)題,即汽車行業(yè)要想得到良性的發(fā)展,必須擴(kuò)大市場(chǎng)消費(fèi)需求,降低產(chǎn)品的成本和價(jià)格;谶@一情況,福特采取集中成產(chǎn)單一產(chǎn)品戰(zhàn)略,將絕大部分的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)集中于一個(gè)業(yè)務(wù)。創(chuàng)新性的采用“生產(chǎn)流水線”和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。
20世紀(jì)30年代后,汽車廠商間的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始發(fā)生改變,主要表現(xiàn)為汽車品種的多樣化方面。而福特公司外形簡(jiǎn)單粗糙、統(tǒng)一黑色的T型車,顯然不在適合市場(chǎng)的發(fā)展潮流。
1927年,T型轎車開(kāi)始將市場(chǎng)丟給了它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。福特公司又相繼推出了A型轎車、V-8型汽車、Mercury型車成為福特汽車公司發(fā)展中檔汽車市場(chǎng)的突破口。
這種集中生產(chǎn)單一產(chǎn)品或服務(wù)戰(zhàn)略的最大益處是可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),但也存在著企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的市場(chǎng)需求率下降的風(fēng)險(xiǎn)。福特汽車公司通過(guò)開(kāi)發(fā)新的品牌,突出產(chǎn)品特色,迎合大眾的需求很好的規(guī)避了這一風(fēng)險(xiǎn)。
這一戰(zhàn)略的實(shí)施分散了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)收益的穩(wěn)定性;充分利用公司各方面的資源產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)并從中獲益;還對(duì)企業(yè)內(nèi)部各個(gè)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行平衡,改善公司的整體盈利能力和靈活性。但也會(huì)給公司帶來(lái)資金上的負(fù)擔(dān)和管理上的復(fù)雜性。
5、 調(diào)整戰(zhàn)略是企業(yè)企圖扭轉(zhuǎn)公司財(cái)務(wù)狀況欠佳的局面提高營(yíng)運(yùn)效率,是企業(yè)渡過(guò)危機(jī)而采用的。在福特公司的發(fā)展史上,由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、營(yíng)運(yùn)方式、管理不當(dāng)?shù)葐?wèn)題,也曾出現(xiàn)幾次危機(jī)被迫實(shí)行了幾次調(diào)整戰(zhàn)略,調(diào)整戰(zhàn)略的實(shí)施扭轉(zhuǎn)了福特公司財(cái)務(wù)狀況欠佳的局面,提高營(yíng)運(yùn)效率。
6、 隨著社會(huì)的發(fā)展,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)性、快速多樣性,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間的戰(zhàn)略互動(dòng)性和競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容的全方面性等新特點(diǎn)。為了保持自有的利益,不得不放棄他的某些經(jīng)營(yíng)單位,與此同時(shí)還采取了收購(gòu)和合資經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
1979年收購(gòu)馬自達(dá)25%的股權(quán),加強(qiáng)雙方的聯(lián)盟,占有15%的韓國(guó)起亞汽車公司的股份,還與尼桑聯(lián)合生產(chǎn)、銷售新型汽車。除此之外,福特也開(kāi)始和一些選用的零部件供應(yīng)商加強(qiáng)合作,此措施不僅提高了零部件的質(zhì)量,從而提高了整車質(zhì)量。與此同時(shí),福特還與軟件公司有所合作,加強(qiáng)汽車自動(dòng)化的開(kāi)發(fā)。這一戰(zhàn)略的采用,進(jìn)一步的擴(kuò)大了自己的市場(chǎng)份額,對(duì)其發(fā)展有著深遠(yuǎn)意義。
四、總結(jié)
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