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越野車百科V93紅軟基地
講課人：。。。V93紅軟基地
目錄V93紅軟基地
汽車底盤V93紅軟基地
底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證 正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。V93紅軟基地
越野車、SUV和新概念轎車的區(qū)別V93紅軟基地
越野車V93紅軟基地
早期的越野車來源于軍隊(duì)野外作戰(zhàn)用車，它非常強(qiáng)調(diào)車輛的野外行駛能力，比如爬坡、過溝、山地行駛等等。因此，所謂的越野車其實(shí)就是以野外行駛為主要用途的準(zhǔn)軍事車。它的主要特點(diǎn)是：V93紅軟基地
1、可改裝，它們本身沒有太多的電子零件，即便是拆卸、改裝都沒有關(guān)系；V93紅軟基地
2、越野車最明顯的標(biāo)志是其底盤前橋?yàn)樵揭靶透邚?qiáng)度大擺臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架，斷開式四連桿懸掛后橋，螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，而且底盤一般都有大梁，適合做野外牽引；V93紅軟基地
3、舒適度較低。這應(yīng)該就是越野車的基本特點(diǎn)。越野車的典型代表就是美國的吉普和民用悍馬、英國的陸虎等�？陀^的講，由于和平時(shí)代人們對于車輛越野性能要求的下降，純種的越野車品牌不多。V93紅軟基地
SUVV93紅軟基地
SUV是英文Sports Utility Vehicle的縮寫，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。第一代SUV則是美國克萊斯勒公司于80年代在吉普車基礎(chǔ)上改進(jìn)生產(chǎn)的“切諾基”。SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開始在美國真正興起，1998年SUV的概念進(jìn)入中國。通俗的講，SUV就是越野車+旅行車。因?yàn)榧冊揭败囋诠�路上的行駛性能不足以及舒適性的不足，難以滿足人們在越野之外的其他需求，比如旅行以及適度的運(yùn)動(dòng)等等。因此，將越野車的基本越野性能與旅行車的舒適性結(jié)合產(chǎn)生了SUV。V93紅軟基地
SUV的主要特點(diǎn)：V93紅軟基地
1、難以改裝，它幾乎擁有與轎車一樣甚至超過轎車的復(fù)雜的電子系統(tǒng)，采用一體化車身，外形時(shí)尚，難以實(shí)現(xiàn)拆卸、改裝等等；V93紅軟基地
2、SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛好，在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂式車。SUV的底盤一般前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。而且底盤一般沒有大梁，不適合做野外牽引，像大切諾基、寶馬X5這些車都是沒有大梁的SUV，采取一體化車身、獨(dú)立避震式，這些車實(shí)際上不適合極限越野，也不適合牽引，但對于經(jīng)常跑城市道路的人來講，足夠用了；V93紅軟基地
3、由于采用的是獨(dú)立避震以及一體化車身，行駛的舒適性大大增強(qiáng)，空間的使用效率也大大提高。由于SUV能夠較好的滿足當(dāng)代人適當(dāng)?shù)拿半U(xiǎn)與追求野外活動(dòng)以及享受的需求，已經(jīng)成為一種主流的消費(fèi)車型，其代表車型很多，國內(nèi)銷售的大切諾基、奧迪Q7、Q5、大眾途銳、寶馬X5、沃爾沃X90以及帕拉丁、路霸、三菱、騎俊、逍客、、漢蘭達(dá)、陸風(fēng)、途勝、獅跑、長城哈弗、賽弗、超級(jí)維特拉等等，甚至包括小車吉姆尼。V93紅軟基地
新概念轎車V93紅軟基地
我們來看看什么是新概念轎車。進(jìn)入上世紀(jì)90年代后期，混搭、跨界的風(fēng)尚開始在汽車界流行，因此，新概念轎車應(yīng)運(yùn)而生。這樣的車，通俗的講就是樣子象SUV的轎車，唯一的區(qū)別是底盤比一般的轎車要高一些，通過性更好。但它們通常都是采用轎車的底盤以及SUV的形狀。新概念轎車的代表車型主要有CROSSPOLO、CROSSGOLF、天語SX4、MG3SW、瑞虎等等。V93紅軟基地
而最能麻痹人的就是本田CR-V，它其實(shí)就是一輛新概念轎車，不信去看它的說明書，上面嚴(yán)正警告消費(fèi)者，這就是一輛“轎車”，因此不應(yīng)做越野嘗試。而人們普遍作為其對手的豐田RAV4則是一款SUV，因此，這兩款車的比較在我看來有些嘩眾取寵和沒有必要。V93紅軟基地
總之，越野車的越野性能最強(qiáng)，而舒適性最差，油耗最高；而SUV則是越野性能和舒適性兼顧的車型，但它的越野性能是無法和越野車比的，油耗次之；至于新概念轎車，它們本來就是轎車，只不過由于底盤稍高而通過性比一般的轎車好一些而已，當(dāng)然，舒適性肯定也比越野和SUV好，而且油耗表現(xiàn)也因此是最好的。V93紅軟基地
SUV和CUV的區(qū)別V93紅軟基地
CUVV93紅軟基地
有關(guān)SUV我們在之前已經(jīng)介紹過下面我們來看看什么是CUV：V93紅軟基地
CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫，是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也被稱為Crossover。CUV最初于20世紀(jì)末起源日本，之后在北美、西歐等地區(qū)流行，開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性，又有多用途運(yùn)動(dòng)車的功能，喜歡SUV車的粗獷外觀，同時(shí)也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧良好的通過性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004年初，歐藍(lán)德正式投放中國市場，由此國內(nèi)車市新興起了CUV這樣一個(gè)嶄新的汽車設(shè)計(jì)理念。V93紅軟基地
兩者區(qū)別V93紅軟基地
兩者最大的區(qū)別就在于底盤的不同。SUV是在皮卡底盤技術(shù)上開發(fā)設(shè)計(jì)，而CUV是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)。V93紅軟基地
由于采用了轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，CUV雖然具備了SUV的外觀卻更多注重舒適性，不具備越野性。V93紅軟基地
SUV的優(yōu)點(diǎn)是越野性好、舒適性較差，CUV舒適性好，越野性差。V93紅軟基地
長城哈弗CUV雖然號(hào)稱CUV，卻并沒有采用轎車化底盤，而是改用了梯形工字梁非承載式車身，更傾向SUV。V93紅軟基地
奇瑞瑞虎(Tiggo)雖然在宣傳中自稱是SUV，卻更注重舒適性，采用轎車底盤，算是正宗的CUV。V93紅軟基地
去年4月份被導(dǎo)入后始終高居中高端SUV市場份額榜首，成為國內(nèi)SUV市場的一匹黑馬。到今年3月底，銷量總數(shù)已達(dá)15374輛東風(fēng)本田CR-V也采用轎車底盤，也是CUV。V93紅軟基地
越野車之最V93紅軟基地
攬勝機(jī)械增壓版 169萬 213萬 44萬V93紅軟基地
最便宜的越野V93紅軟基地
又便宜又能越野的 SUV 那就數(shù) 長城哈弗了 10萬左右，就可以拿到 12W 就能拿到四驅(qū)的了。V93紅軟基地
最牛的越野V93紅軟基地
奔馳G級(jí)V93紅軟基地
奔馳G級(jí)車是一款有著深遠(yuǎn)歷史淵源的車，二戰(zhàn)時(shí)期它已為德軍服務(wù)。g4應(yīng)該可以成為g的鼻祖，它與現(xiàn)行g(shù)一樣既是性能又是豪華的象征。希特勒等第三帝國的最高軍事領(lǐng)導(dǎo)就以它為坐駕，在柏林檢閱部隊(duì)甚至上前線指揮戰(zhàn)斗V93紅軟基地
世界上最長的悍馬V93紅軟基地
悍馬H2 Limo屬于俄亥俄州的第一代Limos，長12.192米。V93紅軟基地
The end，thank you!V93紅軟基地
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中國越野汽車介紹ppt：這是一個(gè)關(guān)于中國越野汽車介紹ppt，主要介紹了中國汽車市場背景簡述、越野車市場簡述、汽車市場消費(fèi)形態(tài)描述等內(nèi)容。越野車的主要特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車可以適應(yīng)野外的各種路面狀況，是為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車。越野車給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市里，也有很多人喜歡開越野車。越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛，因而有著能“吃苦耐勞”的本領(lǐng)。后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車;載重能力小的，叫做輕型越野汽車;而居于輕、重之間的，叫做中型越野汽車，歡迎點(diǎn)擊下載中國越野汽車介紹ppt哦。

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