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目  錄d99紅軟基地
一、安全生產(chǎn)方針與目標(biāo)d99紅軟基地
二、安全生產(chǎn)組織保障d99紅軟基地
三、風(fēng)險(xiǎn)管理d99紅軟基地
四、安全教育與培訓(xùn)d99紅軟基地
五、職業(yè)衛(wèi)生管理d99紅軟基地
六、事故/事件報(bào)告、調(diào)查與分析d99紅軟基地
七、安全投入、安全科技與工傷保險(xiǎn)d99紅軟基地
八、績(jī)效測(cè)量與評(píng)價(jià)d99紅軟基地
計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)d99紅軟基地
確定剩余的風(fēng)險(xiǎn)d99紅軟基地
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交通運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)化PPT：這是一個(gè)關(guān)于交通運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)化PPT，主要介紹了鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)、民航安全生產(chǎn)技術(shù)、公路交通和運(yùn)輸安全技術(shù)、水運(yùn)交通安全技術(shù)等內(nèi)容。行車(chē)工作的基本原則 集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé) 局與局間由鐵道部、分局與分局間由鐵路局、分局管內(nèi) 各區(qū)段由分局，一個(gè)調(diào)度區(qū)段內(nèi)由本區(qū)段列車(chē)調(diào)度員統(tǒng) 一指揮。行車(chē)基本閉塞法 自動(dòng)閉塞法和半自動(dòng)閉塞兩種。電話閉 塞法，是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)，根據(jù)列車(chē)調(diào)度員的 命令所采用的代用閉塞法，歡迎點(diǎn)擊下載交通運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)化PPT哦。