這是公路養(yǎng)護管理ppt，包括了建設(shè)成就篇，公路概念篇，養(yǎng)護技術(shù)篇，養(yǎng)護與管理，公路路面養(yǎng)護，常見病害等內(nèi)容，歡迎點擊下載。

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第一篇 建設(shè)成就篇 第二篇 公路概念篇 第三篇 養(yǎng)護技術(shù)篇 第四篇 養(yǎng)護與管理 第一篇 建設(shè)成就篇 第二篇 公路概念篇 （1）路基 瀝青路面 塊石路面 2.橋梁 按結(jié)構(gòu)分可分為：（1）梁橋 a.簡支梁 b.連續(xù)梁 （2）拱橋 a.石拱橋 b.雙曲拱橋 c.桁架拱 d.系桿拱橋 （3）斜拉橋 （2）懸索橋 按材料分：（1）混凝土橋梁 按材料分：（2）鋼梁 （3）木結(jié)構(gòu)橋 （4）混合結(jié)構(gòu) 3.隧道 4.邊坡與擋墻 公路綠化 公路三防 第四篇 養(yǎng)護技術(shù)篇 二、公路路面養(yǎng)護 1、瀝青路面 日常養(yǎng)護：保持路面平整、路拱適度、線條順直、路容整潔、排水良好。 常見病害 裂縫、麻面、松散、坑槽、車轍、啃邊、沉陷、泛油、翻漿等（見圖） 常見修復(fù)方法 坑洞修補 中修罩面 大中修等（見圖） 坑洞修補 中修罩面 大修 2、水泥路面 日常養(yǎng)護要求：保持路面平整、路拱適度、灌縫及時、路容整潔、排水良好。 常見病害 填縫脫落、錯臺、脫空、唧泥、錯臺等（見圖） 常見病害 填縫脫落、錯臺、脫空、唧泥、錯臺等（見圖） 養(yǎng)護修復(fù)方法 填灌縫 灌漿 補碎板 加鋪層 “白”改“黑”等 填灌縫 補碎板 “白”改“黑” 3、其他路面的養(yǎng)護 塊石路面 砂石路面等 三、橋涵養(yǎng)護 1、日常養(yǎng)護 保持橋梁橋面系（欄桿、伸縮縫、照明等）、梁板、基礎(chǔ)等各個方面正常運營，排水暢通、結(jié)構(gòu)物完好。 2、檢查與評定 經(jīng)常性檢查： 按一定的頻率，通過目測，配合簡單的量測工具，開展對所有橋梁的日常檢查，并將發(fā)現(xiàn)的問題按規(guī)定記錄。一般每月至少檢查一次。 定期檢查： 周期性的對橋梁進行詳細(xì)的檢查，并按規(guī)定進行記錄，并打分評定橋梁的技術(shù)狀況。按照不同的橋梁技術(shù)狀況有不同的檢查周期。其中四類以上橋梁每月一次。 特殊檢查： 當(dāng)常規(guī)的檢查手段不能判定橋梁技術(shù)狀況時，委托有檢測資質(zhì)的檢測單位，借助專門的檢測儀器，對橋梁開展特殊檢查。 3、常見病害 橋面鋪裝破損 欄桿破損 伸縮縫破損 梁板破損 基礎(chǔ)病害等（見圖） 4、橋梁加固與維修 更換構(gòu)件 重新澆筑混凝土 補焊鋼筋 增大截面 拆除重修 橋面鋪裝修復(fù)等（見圖） 更換構(gòu)件 粘貼鋼板 粘貼鋼板 增大截面 橋頭跳車治理 橋面鋪裝修復(fù) 樁基加固 拱橋加固 四、隧道養(yǎng)護 1、檢查與評定 常規(guī)檢查： 檢查襯砌、洞門、排水、機電設(shè)施、墻身、路面、洞頂?shù)仍O(shè)施是否完好，并記錄在案，通常每季度一次。 定期檢查： 按規(guī)定時間檢查并掌握隧道病害發(fā)展、變化情況，并記錄在案。 特殊檢查： 當(dāng)發(fā)生交通事故、火災(zāi)后進行特殊的檢查，評定受損情況，提出修復(fù)計劃，由有資質(zhì)的單位承擔(dān)完成。 2、常見病害 洞門塌方 襯砌破損 襯砌漏水 路面破損 照明破壞等（見圖） 2、常見病害 洞門塌方 襯砌破損 襯砌漏水 路面破損 照明破壞等（見圖） 五、綠化養(yǎng)護 1、公路綠化目的： 利于路基穩(wěn)定、防治遇水沖刷；保護路面，調(diào)節(jié)濕度和溫度；利于誘導(dǎo)視線；保護環(huán)境；美化公路；降低噪音。 日常養(yǎng)護：補植、修枝、剪葉、病蟲害防治、防凍、防臺、灑水等（見圖） 六、沿線設(shè)施養(yǎng)護（安全設(shè)施） 安全設(shè)施包含：鋼質(zhì)護欄、示警墩、示警樁、反光標(biāo)志（見圖） 養(yǎng)護內(nèi)容：及時修復(fù)損壞的安全設(shè)施，及時刷新、清洗污染構(gòu)件。 七、公路三防 防汛、防洪、防臺、防冰凍災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等突發(fā)性事件 原則“預(yù)防為主、防治結(jié)合” 防治要點： 加強對高邊坡、高擋墻、急彎險坡、高海拔、事故多發(fā)、臨水臨崖路段、危橋危隧的觀察、檢查和排查；及時修復(fù)存在安全隱患的構(gòu)件；提醒過往行人行車注意安全（見圖） 第四篇 養(yǎng)護與管理篇 （養(yǎng)護工程與路政管理的關(guān)系） 第二十二條：跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽、渠道或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)公路管理機構(gòu)同意；影響交通安全的，還須征得公安機關(guān)交通管理部門同意。 所修建、架設(shè)或者埋設(shè)的設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。對公路造成損壞，應(yīng)當(dāng)按照損壞程度給予補償。 道路交通安全法 第三十二條：因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機關(guān)交通管理部門的同意。 施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護措施；施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機關(guān)交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復(fù)通行。 對未中斷交通的施工作業(yè)道路公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強交通安全監(jiān)督檢查，維護道路交通秩序。 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第三十五條：道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應(yīng)當(dāng)安裝警示燈，噴涂明顯的標(biāo)志圖案，作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟警示燈和危險報警閃光燈。對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機關(guān)交通主管部門應(yīng)當(dāng)加強交通安全監(jiān)督檢查。發(fā)生交通阻塞時，及時做好分流、疏導(dǎo)，維護交通秩序。 道路施工需要車輛繞行的，施工單位應(yīng)當(dāng)在繞行處設(shè)置標(biāo)志；不能繞行的，應(yīng)當(dāng)修建臨時通道，保證車輛和行人通行。需要封閉道路中斷交通的，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)提前5日向社會公告。 二、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004） 術(shù)語 ◆ 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū) 為公路養(yǎng)護維修作業(yè)所設(shè)置的交通管理區(qū)域，分為警告、上游過渡、緩沖、工作、下游過渡和終止等六個區(qū)域。 ◆ 警告區(qū) 從作業(yè)控制區(qū)起點設(shè)置施工標(biāo)志到上游過渡區(qū)之間的路段，用以警告車輛駕駛員已經(jīng)進入養(yǎng)護修為作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。 ◆ 警告區(qū)最小長度 保證駛?cè)刖�告區(qū)的車輛減速至工作區(qū)規(guī)定的限速所需要的警告區(qū)路段的最小長度。 ◆ 上游過渡區(qū) 保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。 ◆ 緩沖區(qū) 上游過渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。 ◆ 工作區(qū) 養(yǎng)護維修作業(yè)的施工操作區(qū)域。 ◆ 下游過渡區(qū) 保證車輛平穩(wěn)的從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。 ◆ 終止區(qū) 設(shè)置于工作區(qū)下游調(diào)整車輛行車狀態(tài)的路段。 ◆ 養(yǎng)護安全設(shè)置 警告、提醒和引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域，保護養(yǎng)護維修作業(yè)人員和設(shè)備安全的設(shè)施。 ◆ 渠化裝置 警告、提醒和引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域，隔離車流、人流與工作區(qū)的設(shè)施。 ◆ 臨時性交通標(biāo)志 為滿足養(yǎng)護維修作業(yè)安全需要而面臨設(shè)置的交通標(biāo)志。 ◆ 臨時性路面標(biāo)線 為滿足養(yǎng)護維修作業(yè)安全需要而臨時施劃的交通標(biāo)線。 符號 S——警告區(qū)長度； Ls——車道封閉上游過渡區(qū)長度； Lj——路肩封閉上游過渡區(qū)長度； H——緩沖區(qū)長度； G——工作區(qū)長度 Lx——下游過渡區(qū)長度； Z——終止區(qū)長度； v——車輛行駛車速； W——封閉車道寬度。 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū) 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)應(yīng)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成，其布置規(guī)定參見下圖。 施工作業(yè)區(qū)標(biāo)志示意圖 施工作業(yè)區(qū)標(biāo)志圖 三、xx市公路養(yǎng)護大中修路段安全作業(yè)理暫行規(guī)定 第一章　總　則 第一條　根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省公路路政管理條例》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市公路養(yǎng)護大中修施工的實際情況，特制定本規(guī)定。 第十條　公路山體滑坡、坍方、泥石流等路段施工作業(yè)，視施工路段交通流量、通行能力，以及影響道路通行的程度，設(shè)立必要的施工安全標(biāo)志，必要時派專人指揮車輛通行和觀察險情，防止危石、浮石滾落傷人。危橋（隧）修復(fù)施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)視施工實際情況設(shè)置施工標(biāo)志，必要時派專人負(fù)責(zé)維護交通秩序。 第三章　　監(jiān)　督　管　理 第二十三條　公路養(yǎng)護大中修工程完成招投標(biāo)后，中標(biāo)人或指定承包人簽訂了承包合同，應(yīng)及時編制詳細(xì)施工組織設(shè)計，制定專項交通安全管理保障方案及應(yīng)急預(yù)案，且施工路段安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒，由施工單位填報“施工路段申請書”或“施工路段核準(zhǔn)申請書”，報所屬項目的公路段審查批準(zhǔn)。 第二十四條　施工路段審批和核準(zhǔn)程序： 1、未封閉繞道通行的施工路段，填報“施工路段申請書”報公路段審批，市公路處備案。 2、封閉繞道通行的施工路段，填報“施工路段核準(zhǔn)申請書”報公路段審批，市公路處核準(zhǔn)。 第二十五條　各縣（市、區(qū)）公路段要加強對施工路段的管理，對復(fù)雜和易堵車的施工路段，路政大隊?wèi)?yīng)派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督管理，及時與當(dāng)?shù)亟痪�部門取得聯(lián)系，爭取交警部門參與交通秩序維護管理。 第二十六條　公路養(yǎng)護大中修工程施工作業(yè)控制區(qū)施工標(biāo)志的設(shè)置力求做到齊全規(guī)范，市公路處將在養(yǎng)護大中修工程經(jīng)費預(yù)算中列入施工標(biāo)志補助經(jīng)費；提交施工路段申請時，施工標(biāo)志必須按施工安全保障方案制作完成，經(jīng)所屬項目的公路段檢查核實，作為審批施工路段的依據(jù)。施工期間必須保持施工標(biāo)志完好無缺，市公路處將不定期對有關(guān)標(biāo)志數(shù)量查驗，達標(biāo)的按規(guī)定予以拔付相關(guān)經(jīng)費。 第二十七條　公路養(yǎng)護大中修工程施工開工報告的提交，必須取得施工路段核準(zhǔn)后，且具備開工條件，經(jīng)所屬項目業(yè)主批準(zhǔn)后，報市公路處備案或核準(zhǔn)，施工路段未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁項目開工。 第二十八條　公路養(yǎng)護大中修工程施工路段申請，應(yīng)提交以下相關(guān)資料： 　1、施工報告（含線路位置、項目名稱、施工單位名稱、項目負(fù)責(zé)人、施工期限、施工方案、施工組織安排、安全保障方案、申請的要求和理由） 　2、交通管理設(shè)施和施工標(biāo)志名稱、數(shù)量； 　3、施工路段應(yīng)繪制分段施工作業(yè)控制區(qū)平面圖及施工標(biāo)志設(shè)置平面布置圖； 　4、施工組織設(shè)計、安全保障方案及應(yīng)急預(yù)案。nZR紅軟基地