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- 素材大小:
- 16.57 MB
- 素材授權(quán):
- 免費(fèi)下載
- 素材格式:
- .ppt
- 素材上傳:
- lipeier
- 上傳時(shí)間:
- 2019-08-10
- 素材編號(hào):
- 238034
- 素材類別:
- 課件PPT
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這是汽車尾燈控制電路ppt,包括了大作業(yè)摘要,設(shè)計(jì)的背景、目的和意義,設(shè)計(jì)任務(wù)及要求,確定輸入和輸出變量,確定輸入狀態(tài),整體設(shè)計(jì)框圖,輸入和輸出變量對(duì)應(yīng)部件說(shuō)明,方案論證等內(nèi)容,歡迎點(diǎn)擊下載。
汽車尾燈控制電路ppt是由紅軟PPT免費(fèi)下載網(wǎng)推薦的一款課件PPT類型的PowerPoint.
題目:汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì) 一、大作業(yè)摘要 概述要解決什么問題,你是用啥方法解決這個(gè)問題的,達(dá)到了什么結(jié)果及存在的問題(200字) 設(shè)計(jì)任務(wù) 設(shè)計(jì)一個(gè)汽車尾燈控制電路。要求提供總體設(shè)計(jì)方案,畫出各單元及總體電路圖,計(jì)算 元件參數(shù),選擇芯片,安裝并調(diào)試電路。寫出設(shè)計(jì)總結(jié)報(bào)告。 二、設(shè)計(jì)的背景、目的和意義 設(shè)計(jì)一個(gè)能適應(yīng)現(xiàn)代汽車智能化發(fā)展要求的汽車尾燈控制電路。改善以前的汽車尾燈控制系統(tǒng),降低汽車尾燈控制器的生產(chǎn)成本。其二、學(xué)好VHDL這門硬件描述語(yǔ)言,加深對(duì)VHDL語(yǔ)言知識(shí)的理解和掌握,提高學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,使自己適應(yīng)不斷發(fā)展的21世紀(jì)。 三、設(shè)計(jì)任務(wù)及要求 設(shè)計(jì)任務(wù) 設(shè)計(jì)一個(gè)汽車尾燈控制電路。要求提供總體設(shè)計(jì)方案,畫出各單元及總體 電路圖,計(jì)算元件參數(shù),選擇芯片,安裝并調(diào)試電路。寫出設(shè)計(jì)總結(jié)報(bào)告。 設(shè)計(jì)要求 (1)用六個(gè)發(fā)光二極管模擬六個(gè)汽車尾燈(汽車尾部左右各三個(gè)), 用三個(gè)開關(guān)作為汽車轉(zhuǎn)向的控制信號(hào)。三個(gè)開關(guān)分別作為左轉(zhuǎn)向燈、 右轉(zhuǎn)向燈、故障燈。 (2)當(dāng)汽車正常直行時(shí),六個(gè)汽車尾燈全滅; (3)當(dāng)汽車向右轉(zhuǎn)向時(shí),汽車右面三個(gè)尾燈從左至右順序亮滅; (4)當(dāng)汽車向左轉(zhuǎn)向時(shí),汽車左面三個(gè)尾燈從右至左順序亮滅; 提示:利用基本組合邏輯電路設(shè)計(jì)思路,根據(jù)任務(wù)列寫邏輯真值表,化簡(jiǎn)輸 出邏輯表達(dá)式。最后利用基本邏輯門電路實(shí)現(xiàn)之。也可以利用單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 四、確定輸入和輸出變量 五、確定輸入狀態(tài) (1)左轉(zhuǎn)向燈,對(duì)應(yīng)的開關(guān)給低電平。 (2)右轉(zhuǎn)向燈,對(duì)應(yīng)的開關(guān)給低電平。 六、整體設(shè)計(jì)框圖 七、輸入和輸出變量對(duì)應(yīng)部件說(shuō)明 八、方案論證 汽車尾燈控制器常見電路形式有基于繼承門電路構(gòu)成的電路系統(tǒng)和基于單片機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建的控制電路。 方案一:?jiǎn)纹瑱C(jī)成本較低,其外圍電路的元器件價(jià)格也不高,但系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)相對(duì)比較復(fù)雜,運(yùn)用單片機(jī)控制方案,該系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)包含擴(kuò)展電路部分和系統(tǒng)配置電路部分,軟件設(shè)計(jì)又要注意算法的合理選擇和程序的優(yōu)化設(shè)計(jì),所以該系統(tǒng)電路軟硬件設(shè)計(jì)工作量都相對(duì)較大。 方案二:繼承門電路系統(tǒng)穩(wěn)定性高,結(jié)果再現(xiàn)性好,系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)相對(duì)較為容易。其電路實(shí)現(xiàn)過程較為簡(jiǎn)單,必須根據(jù)邏輯代數(shù)規(guī)則對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),但是此汽車尾燈控制電路邏輯變量簡(jiǎn)單,狀態(tài)少,因此電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所用芯片少,成本也不高。 綜上所述選擇方案二。 十一、狀態(tài)機(jī)設(shè)計(jì)(狀態(tài)編碼) TITLE "Top-level file for the 74161 macrofunction. Chooses a device-family optimized implementation."; FUNCTION p74161 (clk, ldn, clrn, enp, ent, d, c, b, a) RETURNS (qd, qc, qb, qa, rco); FUNCTION f74161 (clk, ldn, clrn, enp, ent, d, c, b, a) RETURNS (qd, qc, qb, qa, rco); PARAMETERS ( DEVICE_FAMILY ); INCLUDE "aglobal.inc"; SUBDESIGN 74161 ( 十三、原理圖 十四、仿真時(shí)序圖 十五、演示照片 十六、設(shè)計(jì)結(jié)論及評(píng)價(jià) 優(yōu)點(diǎn):數(shù)字邏輯是電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)學(xué)生必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,我們進(jìn)行數(shù)字電子課程設(shè)計(jì)是我們理論聯(lián)系實(shí)際的最好途徑,將書本上的知識(shí)利用到實(shí)際的分析解決問題中去,這樣使我們更加牢固的掌握分析與設(shè)計(jì)的基本知識(shí)與理論,更加熟悉的各種不同規(guī)模的邏輯器件,掌握邏輯電路的分析和設(shè)計(jì)的基本方法,為以后的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。 不足:實(shí)踐性有待加強(qiáng)。 結(jié)論:給系統(tǒng)供電后通過開關(guān)的通斷可給出高電、低電平,從而實(shí)現(xiàn)了左右轉(zhuǎn)向以及剎車功能燈的顯示狀態(tài),達(dá)到了模擬汽車尾燈的效果,實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)的目的。 謝謝大家!
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