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- 2018-06-16
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這是太陽能路燈控制器ppt,包括了太陽能路燈系統(tǒng)的組成,太陽能路燈系統(tǒng)的配置計算,太陽能電池組件功率計算Wp等內(nèi)容,歡迎點擊下載。
太陽能路燈控制器ppt是由紅軟PPT免費下載網(wǎng)推薦的一款課件PPT類型的PowerPoint.
太陽能路燈組成 及工作原理
一、太陽能路燈系統(tǒng)的組成
傳統(tǒng)路燈與市政供電、線路環(huán)境等系統(tǒng)相聯(lián),而太陽能路燈
是獨立系統(tǒng),不受外界影響。
太陽能路燈組成:LED光源(含驅動)、太陽能電池板、
蓄電池、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎)及輔料
線材等組成。
二、太陽能路燈系統(tǒng)的配置計算
舉例說明:路燈光源功率為 24W,要求路燈每天工作 8 小時,保證連續(xù) 5個陰雨天能正常工作。太陽能標準日照時數(shù) 3.5小時。
計算蓄電池容量、電池板功率及控制器電流
則燈具日耗電量
Q=W* H/U=24*8/12=16Ah ( U 為系統(tǒng)蓄電池標稱電壓)
蓄電池容量的確定
C=Q*(d+1)/0.7=20*8/0.70=16*6/0.7=137Ah
(防止蓄電池過充過放取系數(shù)0.7)
(選蓄電池額定電壓12V,容量為150AH)
太陽能電池組件功率計算Wp
Wp*標準日照時間=每日燈具用電量*1.3(系統(tǒng)電能利用系數(shù))
則Wp=24*8*1.3/3.5=71W
(取組件峰值功率為75W,工作電壓17.3-18.5V)即蓄電池電壓的1.3-1.6倍
路燈控制器的電流計算:
電流選擇依據(jù)電池板的功率跟蓄電池電壓之比與負載功率跟蓄電池電壓之比,取最大值。Imax=max(75/12,24/12)=6.25A
(選12V,10A的路燈控制器)
1、LED光源(含驅動)
我公司生產(chǎn)的路燈LED燈具現(xiàn)狀:
選用大功率進口LED,單光珠1W,保證了燈具的光通量、色穩(wěn)定性和光通維持率。
驅動:高效12VLED路燈專用驅動電源,使燈具的可靠性和穩(wěn)定性大幅提高。
散熱:一體壓鑄鋁模塊化設計,外殼直接散熱,燈具支持水平和垂直安裝,且仰角可調(diào)。
防護:外殼一體化式的結構設計,光源和驅動分開安裝,便于維修和安裝,燈具的防護等級達到IP65(防水、防塵、防潮)。
公司路燈燈具的電壓、功率等級:
選用驅動模塊電壓等級DC12V,
提高穩(wěn)定性,延長壽命
LED功率:12W、16W、24W、28W、36W等
2、太陽能電池板
以公司焦作項目采用的”日地(Sun-Sarth)”為例:
分類晶體硅電池板:
多晶硅(TPB)太陽能電池、
單晶硅(TDB)太陽能電池;
非晶硅電池板:
薄膜太陽能電池、有機太陽能電池等。
太陽能電池板的選擇依據(jù) 峰值功率Wp和工作電壓V
太陽能電池重要參數(shù):
材料、峰值功率、工作電壓、工作電流、
開路電壓、短路電流、轉換效率等。
2.1太陽能電池板工作電壓的選擇
太陽能電池的輸出電壓要比蓄電池高1.3~1.6倍。
這是因為蓄電池的充電效率決定的。那么一個額定12V電壓的蓄電池應當選配的太陽能電池的電壓應該在12V×1.5=18V左右的太陽能電池,該電壓值已經(jīng)接近蓄電池的極限充電電壓。
我公司生產(chǎn)的LED燈具驅動采用的是DC12V驅動
故與之配套的太陽能電池板多為36片晶硅電池片串聯(lián)。
其串聯(lián)形成工作電壓為17.3—18.5V之間,便于為12V的控制器和蓄電池直接充電。
單晶硅電池片尺寸為125*125mm,多晶硅電池片尺寸為156*156mm或156*70mm 。
我公司太陽能路燈采用的太陽能電池板編號一般為:
多晶硅 TPB156*156-36
多晶硅 TPB156*70-36
單晶硅 TDB125*125-36
即表示36個晶硅電池片串聯(lián)形成工作電壓為17.3—18.5V
正好與我公司LED燈具相匹配。
2.2太陽能電池板最大功率(Wp)的選擇
最大功率(Wp)的等級為5、10、15、20、25、30、35、40、45、50、55、60、65、70W等
依據(jù)太陽能路燈系統(tǒng)計算出來的數(shù)據(jù)選擇Wp。
2.3、太陽能電池板的特點:
工作溫度:-30℃~ 95℃, 不受濕度、風速的影響;
太陽能光伏組件有好的輸出特性使用范圍廣泛。
運行成本低、易安裝、可以在不同的環(huán)境下使用
可以根據(jù)實際的負載要求進行設計、維護費用低、
操作時無噪音、沒有易磨損的零部件、
無污染、清潔環(huán)保。
3、太陽能路燈蓄電池
常用蓄電池的種類:鉛酸電池(閥控式免維護蓄電池)、膠體電池(在硫酸中添加膠凝劑使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài))和鋰電池。
蓄電池的參數(shù):電池種類、電池容量、額定電壓、尺寸、放電率、內(nèi)阻等
選擇蓄電池依據(jù)電池種類、電池容量、額定電壓確定
3.1電池種類的選擇:
目前主要有鉛酸電池和膠體電池兩種
鉛酸電池優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定,缺點是比能量(單位重量所蓄電能)小,工作電壓平穩(wěn)、使用溫度、電流范圍寬,壽命3-6年、貯存性能好造價較低。
膠體電池特點為:優(yōu)質(zhì)高效,其放電曲線平直,拐點高,比能量較鉛酸電池大 20% 以上,壽命較鉛酸電池長一倍左右,高溫及低溫特性好,造價高。
3.2蓄電池額定電壓的選擇
目前蓄電池廠家常用
2V、12V和24V三個等級。
其他等級都是串聯(lián)而成。
我公司選用12V等級。
3.3蓄電池電池容量的選擇
有4、7、12、17、20、24、38、50、65、80、100、150、200AH等。
電池容量由路燈系統(tǒng)計算數(shù)據(jù)進行選擇,大多采用24-150AH之間。
四、太陽能路燈控制器
以公司常用的安徽精能JC系列說明
作用:控制太陽能板向蓄電池充電,控制蓄電池向負債放電。
太陽能路燈控制器具備功能:
過載保護、短路保護、反向放電保護、極性反接保護、欠壓保護、過充保護、負載觸發(fā)功能。
太陽能路燈控制器的特性
(1)12/24V自動識別,保障電流恒壓恒流輸出
(2)自動識別白天/黑夜實現(xiàn)光控
(3)控制定時時段 1~15 小時滿足不同要求
(4)采用溫度補償自動調(diào)整充放電參數(shù),提高蓄電池使用壽命
(5)可以調(diào)整欠壓和欠壓恢復數(shù)值,最大程度的保護蓄電池的過放。
(6)實現(xiàn)蓄電池充電時三種狀態(tài)保護:過充保護、浮充狀態(tài)、均充狀態(tài)。
太陽能控制器的參數(shù):
額定電壓、強充電壓、最大充電電流、最大負載電流、
浮充電壓、低壓負載切斷電壓(欠壓)、欠壓恢復電壓、
防護等級等。
4.1控制器工作電壓的選擇
工作電壓等級:DC12V、DC24V。
依據(jù)路燈蓄電池的額定電壓選擇。我公司選擇DC12V
4.2控制器電流的選擇
電流等級:5A、10A、20A等。
電流選擇依據(jù)電池板的功率跟蓄電池電壓之比與負載功率跟蓄電池電壓之比,取最大值。
4.3控制器用戶功能的要求
用戶功能要求:
雙時段,三時段
光控/時控
半功率(調(diào)節(jié)光源工作電流)
雙回路,市電互補等。
五、路燈燈桿(含基礎)部分
一般錐形桿路燈都采用Q235(屈服點)碳素結構鋼,板厚度2.3-5mm。
有些用不銹鋼材料加工的燈桿成本高。
5. 燈桿具體標準
燈桿具體尺寸如下:
6米燈桿 鋼板厚度2.75 上下口Φ60/Φ126
法蘭盤250*250*14-180(孔距)
7米燈桿 鋼板厚度3.0 上下口Φ60/Φ137
法蘭盤300*300*16-210(孔距)
8米燈桿 鋼板厚度3.5 上下口Φ60/Φ148
法蘭盤300*300*16-210(孔距)
10米燈桿 鋼板厚度3.75 上下口Φ70/Φ180
法蘭盤350*350*18-250(孔距)
12米燈桿 鋼板厚度3.75 上下口Φ70/Φ202
法蘭盤400*400*18-300(孔距)
5.2燈桿尺寸的計算選擇
燈桿高度及安裝間距的計算
(以截光型燈具為準, 設路面有效寬度設為w米)
單側布置 則安裝高度為H≥w 路燈間距S≤3H
雙側交錯布置 則安裝高度為H≥0.7w 路燈間距S≤3H
雙側對稱布置 則安裝高度為H≥0.5w 路燈間距S≤3H
路燈燈具的懸挑長度不宜超過安裝高度的1/4,即L≤1/4H。(H=燈桿高度)
燈具的仰角不宜超過15°,燈具的最大光強投射方向和垂線交角不宜超過65°。
電器門尺寸要參照路燈控制器和驅動模塊大小綜合設計。
5.3燈桿的技術驗收要求
燈桿內(nèi)外表面采用熱鍍鋅防腐處理后噴塑,顏色以色卡編號為準,表面光滑,不變色,無針的孔、無流掛、無剝落無凹陷。
鍍鋅厚度不小于85微米,噴塑厚度不小于100微米。
法蘭板采用等離子切割成形,周邊光潔,無毛刺,外觀美觀,孔位準確。
電器門采用等離子切割,尺寸準確,表面光滑、平整,并焊接防盜裝置和接地裝置。
接線端子質(zhì)量達到國家電器行業(yè)標準內(nèi)部配線線徑不能低于2.5mm2。
5.4燈桿基礎及輔材等
路燈基礎長寬應為450-750mm;基礎的深度一般為燈桿高度的1/6-1/8,即L=1/6H-1/8H。(H=路燈高度)
基礎四條螺絲最小不能低于M20,澆筑混凝土標號不能小于C25,基礎高于路面平面5-10mm。
基礎內(nèi)配電線穿管不低于PVC25軟管。
燈桿內(nèi)穿線徑原則上不能低于2.5mm2,建議采用BVVB-2*2.5mm2(護套線)。
路燈金屬燈桿、外殼應保護接地,接地極采用角鋼L45*2.5米。
六、太陽能路燈和普通市電路燈的的比較
1、施工安裝方面
市電照明燈具安裝復雜:有復雜的作業(yè)程序,鋪設電纜(電纜溝的開挖、鋪設暗管、管內(nèi)穿線、回填等)。安裝調(diào)試,排除長線路故障,人工和輔助材料成本高昂。
太陽能照明燈安裝簡便:免除鋪設線路,安裝簡單,獨成系統(tǒng)調(diào)試簡單。
2、使用成本、安全方面
市電照明燈具電費高昂,對線路和配電系統(tǒng)維護或更換,逐年遞增,受供電、市政影響較大,系統(tǒng)牽連性強,光源一般是高壓鈉燈、金鹵燈,單只功率為150-400W,高壓運行安全隱患較多。
太陽能燈具全自動工作,不需要挖溝布線,免電費,太陽能照明燈具是一次性投入,維護成本少,三年可收回投資成本并長期受益,光源一般為LED,功率為12-64W,超低壓產(chǎn)品,運行安全可靠。
3、政策其他方面
太陽能路燈綠色環(huán)保,可持續(xù)發(fā)展降低成本,安全無隱患、節(jié)能無消耗、安裝簡便、自動控制免維護。
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