這是一個關于物業(yè)管理部年終總結PPT課件，包括了安全管理工作，日常服務工作，不足之處，改進措施，今后工作要點等內(nèi)容，年度總結主要內(nèi)容安全管理工作在虹橋機場的日常服務、管理中，安全尤為重要，一旦出現(xiàn)問題，其他工作將無從談起。在航站區(qū)管理部及相關職能部門等領導的指導下，我們一手抓安全、一手抓服務管理，確保虹橋機場的正常運營和安全、穩(wěn)定。 1、嚴格遵守安全生產(chǎn)條例，嚴格執(zhí)行運行規(guī)程。組織維修隊全體員工進行《上海機場控制區(qū)通行證管理辦法》的安全教育培訓、認真學習機場候機樓施工管理辦法條例，在保障機場安全運營的情況下更好的完成工作任務。維修值班人員經(jīng)過培訓，方可上崗值班。安全管理工作 2、嚴格遵守安全生產(chǎn)條例和操作規(guī)程。佩戴通行證和本人身份證、穿工作服，態(tài)度熱情，服務周到，具備熟練的施工技能。在熟悉自己專業(yè)的基礎上，學習水、電等基本知識和規(guī)范操作，適應機場維修工作的需要。 3、安全教育、培訓：加強安全宣傳，提高員工安全防范意識；對于用電、防火、高空等安全事項，我們進行了持續(xù)不斷的宣傳、培訓、教育，毫不松懈，確保安全與穩(wěn)定工作的順利開展。 安全管理工作今年我單位在日常維修施工過程中出現(xiàn)了兩起安全事件，2月13日登機橋違規(guī)登高作業(yè)、7月7日施工造成消防噴淋損壞，歡迎點擊下載物業(yè)管理部年終總結PPT課件。

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年度總結主要內(nèi)容安全管理工作在虹橋機場的日常服務、管理中，安全尤為重要，一旦出現(xiàn)問題，其他工作將無從談起。在航站區(qū)管理部及相關職能部門等領導的指導下，我們一手抓安全、一手抓服務管理，確保虹橋機場的正常運營和安全、穩(wěn)定。 1、嚴格遵守安全生產(chǎn)條例，嚴格執(zhí)行運行規(guī)程。組織維修隊全體員工進行《上海機場控制區(qū)通行證管理辦法》的安全教育培訓、認真學習機場候機樓施工管理辦法條例，在保障機場安全運營的情況下更好的完成工作任務。維修值班人員經(jīng)過培訓，方可上崗值班。安全管理工作 2、嚴格遵守安全生產(chǎn)條例和操作規(guī)程。佩戴通行證和本人身份證、穿工作服，態(tài)度熱情，服務周到，具備熟練的施工技能。在熟悉自己專業(yè)的基礎上，學習水、電等基本知識和規(guī)范操作，適應機場維修工作的需要。 3、安全教育、培訓：加強安全宣傳，提高員工安全防范意識；對于用電、防火、高空等安全事項，我們進行了持續(xù)不斷的宣傳、培訓、教育，毫不松懈，確保安全與穩(wěn)定工作的順利開展。 安全管理工作今年我單位在日常維修施工過程中出現(xiàn)了兩起安全事件，2月13日登機橋違規(guī)登高作業(yè)、7月7日施工造成消防噴淋損壞。 原因分析： ①、安全意識有待提高； ②、施工操作不當，麻痹、大意； 處理方法： ①、加強員工安全教育、培訓，提高安全生產(chǎn)意識； ②、加強施工安全監(jiān)管，嚴把安全關； ③、提高維修人員專業(yè)技術水平。 日常服務工作 1、加強巡查與維修：依據(jù)物業(yè)維修的特點，綜合T1/T2航站樓物業(yè)維修管理經(jīng)驗，高質量的巡檢可以有效降低TOC報修量，提高設備設施完好率。日常服務工作 2、加強維修：每次報修必須填寫維修臺帳，保證維修項目的有據(jù)可查。維修人員基本上在10分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場進行修復，一些維修項目不能當天修復的，也先向TOC匯報說明待修原因，并盡早完成修復工作。 日常服務工作日常服務工作 3、值班制度：值班室實行7×24小時值班制度，任何時間必須確保人員在位，不得擅自脫崗。每天晚上安排二人值班，如接到報修、搶修電話，一人留守，一人前往現(xiàn)場。若因業(yè)主呼叫而不去現(xiàn)場處理故障者，項目部將按有關條例懲處。 4、值班室嚴格落實交接班制度。交班人員在交班時應當向接班人員講明值班期間發(fā)現(xiàn)的情況及未完成的維修項目，并對檢修工具進行確認檢查，接班人員接班后應當認真核實交班人員的交接記錄，核對無誤后，雙方簽字。不足之處 1、維保面積太大，維修任務集中，設施防護措施不到位等原因造成維修量大； 2、專業(yè)技術水平還比較欠缺，一專都能的水平不能完全達到，致使每個維保工作人員的維修速度各有不同。 3、由于門禁卡使用范圍的限制，有時會造成維保人員在來回路線上繞行，致使延誤維修任務。 不足之處 4、工作流程中，規(guī)范操作的統(tǒng)一性不強，對外圍單位監(jiān)督檢查工作做得不夠細致 。 5、工作人員安全意識欠缺，在維修、施工過程中存在麻痹、大意思想。 6、倉庫材料擺放不夠規(guī)范，土建條線沒有備品備件庫，造成部分項目需臨時采購配件，維修周期過長。 改進措施 1、協(xié)同相關部門對機場內(nèi)部設施做好設備設施維護，加大日常巡檢力度，盡量控制減少設備設施損耗。 2、定期組織工作人員進行專業(yè)維修培訓和安全教育，提高整體專業(yè)維修技術和安全意識，在做好維修工作的同時狠抓安全，始終貫徹“機場無小事”的精神。 3、制定新的工作制度和流程，嚴格規(guī)范的操作制度，并要求相關單位監(jiān)督、指導。 改進措施 4、為更快、更及時的完成好報修、巡檢項目，縮短維修周期，對常用損耗材料批量采購存庫，并對倉庫進行規(guī)范管理，物品擺放整齊，加強安全及防火措施。 5、提高維修工作的效率和維修質量。 今后工作要點針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，2013年對我們候機樓維修工作初步設想主要圍繞“計劃，完善，規(guī)范，落實”等幾個方面開展。 1、計劃：主要對2013年的工作做一個全年工作計劃，月月有進展，周周有活忙，天天有落實。根據(jù)近幾年維保實踐工作需要進行合理分配人員，把工作落實到人，責任到人。 2、完善：根據(jù)公司“精細化服務標準”的方針，對物業(yè)維保工程部的工作進一步細化，將精細化服務落實到日常工作的所有階段和環(huán)節(jié)，形成一套完整的從工程維修單看為業(yè)主服務的滿意程度。 今后工作要點 3、規(guī)范：結合標準要求，對上述工作存在的問題以及其它方面的工作環(huán)節(jié)進一步規(guī)范，一切以標準為規(guī)范，一切以業(yè)主滿意為目標，（包括對外圍單位的管理，一切以行業(yè)標準為規(guī)范)做到各個工作環(huán)節(jié)有計劃，有制度，有實施，有檢查，有改進，并形成相關記錄 。 4、落實：對計劃工作一定落實到位，責任到人，提高我們維修人員的責任心，督查外圍單位一定做到定時與不定時相結合，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，促使各項規(guī)章制度落實到實處ws8紅軟基地