這是一個關于無障礙設計論文PPT，包括了我所了解的無障礙設計，建筑環(huán)境無障礙設計實例分析，公共建筑無障礙設計思考及運用，桂林市無障礙環(huán)境調研等內容，我所了解的無障礙設計 隨著社會文明的進步和經濟的飛速發(fā)展,公共設施需要運用“以人為本”的設計理念去適應各種類型人群,已成為世界范圍內普遍存在并越來越受到關注的社會問題。部分老年人會遭遇種種疾病,導致需要借助行器、助聽器等器材去完成日常生活的基本行為,以及各類行動不便的殘疾人。而現(xiàn)在許多場所環(huán)境都是按“正常人”的人體尺度和行為去作為設計標準,但卻忽視了對老年人和殘疾人造成了不暢通的生活環(huán)境。所以我們要在規(guī)劃設計初期能認真地考慮并重視,無需花費很多的精力和財力,就能夠消除給弱勢群體帶來的不便及障礙。 我認為無障礙設計的理想目標是“無障礙”�；�于對人類行為、意識與動作反應的細致研究，致力于優(yōu)化一切為人所用的物與環(huán)境的設計，在使用操作界面上清除那些讓使用者感到困惑、困難的“障礙”，為使用者提供最大可能的方便，這就是無障礙設計的基本思想。 建筑環(huán)境無障礙實例分析 公共建筑無障礙設計思考及運用 客運站 無障礙設計 候梯廳無障礙設施的設計要求如下：候梯廳深度大于或等于1.80m；按鈕高度0.90-1.10m；電梯門洞凈寬度大于或等于0.90m；顯示與音響能清晰顯示轎廂上、下運行方向和層數位置及電梯抵達音響；每層電梯口應安裝樓層標志，電梯口應設提示盲道，歡迎點擊下載無障礙設計論文PPT。

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我所了解的無障礙設計 隨著社會文明的進步和經濟的飛速發(fā)展，公共設施需要運用“以人為本”的設計理念去適應各種類型人群，已成為世界范圍內普遍存在并越來越受到關注的社會問題。部分老年人會遭遇種種疾病，導致需要借助行器、助聽器等器材去完成日常生活的基本行為，以及各類行動不便的殘疾人。而現(xiàn)在許多場所環(huán)境都是按“正常人”的人體尺度和行為去作為設計標準，但卻忽視了對老年人和殘疾人造成了不暢通的生活環(huán)境。所以我們要在規(guī)劃設計初期能認真地考慮并重視，無需花費很多的精力和財力，就能夠消除給弱勢群體帶來的不便及障礙。 我認為無障礙設計的理想目標是“無障礙”。基于對人類行為、意識與動作反應的細致研究，致力于優(yōu)化一切為人所用的物與環(huán)境的設計，在使用操作界面上清除那些讓使用者感到困惑、困難的“障礙”，為使用者提供最大可能的方便，這就是無障礙設計的基本思想。 建筑環(huán)境無障礙實例分析 公共建筑無障礙設計思考及運用 客運站 無障礙設計 候梯廳無障礙設施的設計要求如下：候梯廳深度大于或等于1.80m；按鈕高度0.90-1.10m；電梯門洞凈寬度大于或等于0.90m；顯示與音響能清晰顯示轎廂上、下運行方向和層數位置及電梯抵達音響；每層電梯口應安裝樓層標志，電梯口應設提示盲道。 　　電梯轎廂無障礙設施的設計要求如下：電梯門開啟凈寬大于或等于0.80m；轎廂深度大于或等于1.40m，寬度大于或等于1.10m；轎廂正面和側面應設高0.80-0.85m的扶手；轎廂側面應設高0.90-1.10m帶盲文的選層按鈕；轎廂正面高0.90m處至頂部應安裝鏡子；轎廂上、下運行及到達應有清晰顯示和報層響 。 桂林市無障礙環(huán)境調研p4C紅軟基地