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奔馳汽車智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)PPT下載

素材大小:
7.99 MB
素材授權(quán):
免費(fèi)下載
素材格式:
.ppt
素材上傳:
ppt
上傳時(shí)間:
2018-05-14
素材編號(hào):
181801
素材類別:
房產(chǎn)裝修PPT

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奔馳汽車智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)PPT

這是一個(gè)關(guān)于奔馳汽車智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)PPT,包括了照明系統(tǒng)功能,燈泡的分類,發(fā)光原理,燈泡的型號(hào),大燈的分類,燈光自動(dòng)控制功能,替代燈泡功能等內(nèi)容。Agenda 照明道路:前大燈、倒車燈、霧燈、Active light function、Cornering light 識(shí)別車輛:牌照燈、尾燈、示寬燈、駐車燈、后霧燈傳遞信號(hào):剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、超車燈、應(yīng)急警告燈方便功能:中央鎖工作顯示功能—鎖止X3; 解鎖X1 延遲照明功能(0~60sec) 位置照明 環(huán)境照明 傳統(tǒng)普通燈泡前后示寬燈、前后轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、剎車燈、后霧燈 鹵素?zé)襞萸办F燈、遠(yuǎn)光燈 氙氣燈泡近光燈 二極管燈泡高位剎車燈、左右倒車鏡轉(zhuǎn)向燈 當(dāng)物體被加熱時(shí),能量會(huì)以光波的形式向外釋放。較低溫時(shí),向外發(fā)射的是不可見的紅外光波。隨著溫度的升高,對(duì)外發(fā)射的光波中可視光譜比例會(huì)增加,也就是說(shuō)溫度越高,發(fā)出的亮度越高。如:鐵在高溫下會(huì)變紅,越高溫越紅。但如果溫度高于物體自身的熔點(diǎn),物體將不會(huì)再以固態(tài)的形式存在。如常用作燈絲材料的金屬鎢,當(dāng)溫度達(dá)2000℃以上,燈絲處于白熾狀態(tài),溫度越高,燈絲越亮。金屬鎢的熔點(diǎn)是3422℃,超過(guò)此溫度燈絲就會(huì)斷開。傳統(tǒng)鎢絲燈泡 燈絲會(huì)安裝在密封的玻璃燈泡內(nèi)防止高溫氧化。但在高溫工作條件下,金屬鎢會(huì)升華,并在溫度較低的燈泡玻璃上凝結(jié),導(dǎo)致透明度嚴(yán)重降低,照明效率下降,鎢絲揮發(fā)嚴(yán)重時(shí)會(huì)斷裂,完全損壞。因此,燈泡內(nèi)充滿鹵素氣體的燈炮出現(xiàn)了,歡迎點(diǎn)擊下載奔馳汽車智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)PPT。

奔馳汽車智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)PPT是由紅軟PPT免費(fèi)下載網(wǎng)推薦的一款房產(chǎn)裝修PPT類型的PowerPoint.

Agenda 照明道路:前大燈、倒車燈、霧燈、Active light function、Cornering light 識(shí)別車輛:牌照燈、尾燈、示寬燈、駐車燈、后霧燈傳遞信號(hào):剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、超車燈、應(yīng)急警告燈方便功能:中央鎖工作顯示功能—鎖止X3; 解鎖X1 延遲照明功能(0~60sec) 位置照明 環(huán)境照明 傳統(tǒng)普通燈泡前后示寬燈、前后轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、剎車燈、后霧燈 鹵素?zé)襞萸办F燈、遠(yuǎn)光燈 氙氣燈泡近光燈 二極管燈泡高位剎車燈、左右倒車鏡轉(zhuǎn)向燈 當(dāng)物體被加熱時(shí),能量會(huì)以光波的形式向外釋放。較低溫時(shí),向外發(fā)射的是不可見的紅外光波。隨著溫度的升高,對(duì)外發(fā)射的光波中可視光譜比例會(huì)增加,也就是說(shuō)溫度越高,發(fā)出的亮度越高。如:鐵在高溫下會(huì)變紅,越高溫越紅。但如果溫度高于物體自身的熔點(diǎn),物體將不會(huì)再以固態(tài)的形式存在。如常用作燈絲材料的金屬鎢,當(dāng)溫度達(dá)2000℃以上,燈絲處于白熾狀態(tài),溫度越高,燈絲越亮。金屬鎢的熔點(diǎn)是3422℃,超過(guò)此溫度燈絲就會(huì)斷開。傳統(tǒng)鎢絲燈泡 燈絲會(huì)安裝在密封的玻璃燈泡內(nèi)防止高溫氧化。但在高溫工作條件下,金屬鎢會(huì)升華,并在溫度較低的燈泡玻璃上凝結(jié),導(dǎo)致透明度嚴(yán)重降低,照明效率下降,鎢絲揮發(fā)嚴(yán)重時(shí)會(huì)斷裂,完全損壞。因此,燈泡內(nèi)充滿鹵素氣體的燈炮出現(xiàn)了。 鹵素?zé)襞?為了解決鎢絲高溫下容易升華的問(wèn)題,向燈泡內(nèi)充入碘或溴等鹵素氣體。碘在高溫下和鎢原子結(jié)合,并在高溫的鎢絲上將碘化鎢還原成鎢,從而大大延長(zhǎng)了燈泡的使用壽命,可以達(dá)到傳統(tǒng)燈泡的2-4倍。而且工作溫度可以比傳統(tǒng)燈泡更高,所以鹵素?zé)襞莸牧炼纫脖葌鹘y(tǒng)燈泡要高。色溫值在3000k左右。 氙氣燈泡 氙氣燈泡與傳統(tǒng)鹵素?zé)襞莶煌,是一種高壓放電燈泡。燈泡內(nèi)含有氙氣和少量稀有金屬,同過(guò)變壓器,將12V升到23000V左右的高壓脈沖電加在燈泡兩電極間,經(jīng)過(guò)高壓激發(fā)氙氣電子游離,在兩電極間產(chǎn)生光源,即氣體放電。由氙氣所產(chǎn)生的電弧光色溫可達(dá)6000k,與太陽(yáng)光相仿。穩(wěn)定工作后,電壓下降到85V。 氙氣燈泡壽命比鹵素?zé)襞蓍L(zhǎng),亮度更高。 二極管燈泡(LED) 發(fā)光二極管用特殊的半導(dǎo)體材料(砷化鎵或磷化鎵)組成,當(dāng)電子通過(guò)P-N結(jié)時(shí)動(dòng)能降低,并以光波的形式向外輻射。 LED具有以下特點(diǎn): • 光色單純,色彩鮮艷 • 可以做成多種的外形 • 反應(yīng)速度快,汽車的高位剎車燈多應(yīng)用LED • 效率高 • 使用壽命長(zhǎng) 但單體LED功率低,一般需要多個(gè)并聯(lián)使用;價(jià)格昂貴。 傳統(tǒng)燈泡 鹵素?zé)襞?鹵素?zé)襞?鹵素?zé)襞?氙氣燈泡 氙氣燈泡 Reflector headlamps & Projector headlamps Main beam 燈絲在凹鏡的焦點(diǎn)上,發(fā)光時(shí)經(jīng)過(guò)凹鏡反射平行射出,射程遠(yuǎn)。 Main beam 燈光經(jīng)過(guò)凹鏡聚焦在凸透鏡的焦點(diǎn)附近,再通過(guò)凸透鏡射出。智能照明系統(tǒng): 前照燈技術(shù)的巨大進(jìn)步智能照明系統(tǒng)  鄉(xiāng)村道路模式: 擁有更寬廣的側(cè)面照明范圍車道左側(cè)的可視范圍擴(kuò)大了10米裝備有智能照明系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)近光燈 主動(dòng)轉(zhuǎn)彎照明主動(dòng)大燈功能是一種特殊的大燈智能模式。大燈燈光不再是一直照向車輛的正前方,在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速和方向盤轉(zhuǎn)角,適當(dāng)調(diào)整大燈的轉(zhuǎn)角,使駕駛員的視野更廣闊,提高駕駛安全性。 彎道燈功能當(dāng)轉(zhuǎn)向燈被激活或迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),Cornering light function會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài)。這時(shí)候前霧燈或一個(gè)專門的”Cornering light”燈泡(根據(jù)不同的車型)會(huì)亮起,照明拐角路面,提高安全性。 Motorway mode 高速公路模式相對(duì)傳統(tǒng)模式可以提高60%照明視野。當(dāng)車速達(dá)到90km/h以上時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到高速公路模式。該模式有2個(gè)檔位。 Stage 1:增強(qiáng)氙氣大燈輸出功率。 Stage 2:當(dāng)車速高于110km/h時(shí),大燈的光束會(huì)提高,增加駕駛員視野。當(dāng)車速降到80km/h以下時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推出高速公路模式,轉(zhuǎn)入市區(qū)模式。 夜視輔助系統(tǒng): 紅外技術(shù)提高了駕駛員的視野夜視輔助系統(tǒng): 紅外技術(shù)提高了駕駛員的視野夜視輔助系統(tǒng): 紅外技術(shù)提高了駕駛員的視野夜視輔助系統(tǒng): 帶攝相機(jī)的兩個(gè)紅外前照燈 裝備夜視輔助系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在夜晚駕駛時(shí)減輕駕駛員壓力,提高交通安全性。能夠持續(xù)提供“電子”遠(yuǎn)距離圖像。改善夜間行車視野。顯示屏不會(huì)因來(lái)車造成眩目。駕駛員能夠看得更遠(yuǎn)。更容易看清路線。更容易發(fā)現(xiàn)障礙物。在不良視野狀況下能夠更舒適地駕駛。 夜視輔助系統(tǒng)作為駕駛員支持系統(tǒng) 近距離紅外線夜視輔助系統(tǒng)的工作原理夜視輔助系統(tǒng)是如何工作的?系統(tǒng)發(fā)出人眼看不到的短程紅外線光束。因此,這種主動(dòng)發(fā)射紅外線光束在任何交通狀況下都可以始終保持開啟,即使對(duì)面來(lái)車也是如此。 由一個(gè)紅外感應(yīng)攝像頭記錄交通狀況并將該信息發(fā)送至控制單元。 控制單元對(duì)視頻圖像進(jìn)行處理,然后發(fā)送到儀表盤上的8寸顯示屏,駕駛員可以通過(guò)顯示屏看到一個(gè)灰度圖像,相當(dāng)于在遠(yuǎn)光開啟時(shí)通過(guò)風(fēng)擋玻璃觀察車輛前方。夜視輔助系統(tǒng)是如何工作的? 啟用條件點(diǎn)火開關(guān)打開。黑暗環(huán)境(由光線傳感器識(shí)別)。車輛不掛倒檔。照明開關(guān)旋鈕置于“auto”位置,同時(shí)“大燈開啟”或“白天行車燈開啟”。車速不超過(guò)260公里/小時(shí)。 如果以上任何一個(gè)條件不再符合,夜視輔助系統(tǒng)將被停用。 啟用系統(tǒng):按下照明開關(guān)旋鈕上的按鍵,夜視輔助系統(tǒng)開啟。啟用之后,車速表由表盤式顯示切換到條狀顯示。車輛靜止時(shí)也可以啟用夜視輔助系統(tǒng)視頻圖像,但只有在紅外線大燈開啟時(shí)才能獲得最大工作范圍。 紅外線大燈的附加啟用條件:?jiǎn)⒂靡挂曒o助系統(tǒng)后(車速表?xiàng)l狀顯示),紅外線大燈:在車速高于15公里/小時(shí)時(shí)開啟。在車速低于10公里/小時(shí)時(shí)關(guān)閉。視野范圍:正常視野與夜視輔助系統(tǒng)對(duì)比圖像 示例:改善由對(duì)面來(lái)車造成眩目時(shí)的視野競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從2000年開始:美國(guó)的凱迪拉克DeVille裝備被動(dòng)夜視系統(tǒng)(FIR)/熱敏圖像及平視顯示系統(tǒng),現(xiàn)在已停止使用。 從2002年開始:日本的豐田汽車開始裝備帶平視顯示功能的主動(dòng)夜視系統(tǒng)(NIR)。 從2003年開始:美國(guó)的凌志開始裝備夜視系統(tǒng)(豐田系統(tǒng))。 到2006年底,預(yù)計(jì)以下五家制造商的汽車將裝備夜視系統(tǒng):豐田、凌志、本田、BMW、沃爾沃。主動(dòng)夜視系統(tǒng)與被動(dòng)夜視系統(tǒng)的比較DD3紅軟基地

智能照明控制系統(tǒng)軟件PPT課件:這是一個(gè)關(guān)于智能照明控制系統(tǒng)軟件PPT課件,包括了ZigBee技術(shù),ZigBee技術(shù)產(chǎn)品十三大特性,ZigBee與其他同類技術(shù)的比較,4.0版本軟件操作,智能照明管理系統(tǒng)等內(nèi)容,物聯(lián)傳感-智能家居系列 產(chǎn)品培訓(xùn)全教程 智能家居實(shí)現(xiàn)技術(shù) ZigBee技術(shù) ZigBee是一種近程短距離傳輸?shù)臒o(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)定。研發(fā)于2001年,至今已經(jīng)有12年的歷史。全球通用的頻段為2.4GHZ,傳輸速率為250Kb/S。其特點(diǎn)是近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本。 ZigBee-HA(Home Automation),專用于智能家居的通信協(xié)議。ZigBee技術(shù)更高的安全性:擁有128K的高級(jí)加密技術(shù),在全球目前還沒有攻破的先例。更可靠的穩(wěn)定性:擁有跳頻,直續(xù)擴(kuò)頻和網(wǎng)絡(luò)自愈功能,蜂窩型結(jié)構(gòu),使用越廣泛穩(wěn)定性能越好,適合于大面積布網(wǎng)。更強(qiáng)大的組網(wǎng)能力:擁有星型網(wǎng),樹狀網(wǎng),網(wǎng)狀網(wǎng)的多種組網(wǎng)方式,組網(wǎng)能力強(qiáng)大到理論上能達(dá)到65000多個(gè)設(shè)備,我們的網(wǎng)關(guān)測(cè)試外掛2500個(gè)傳感器延時(shí)僅1.2秒,歡迎點(diǎn)擊下載智能照明控制系統(tǒng)軟件PPT課件哦。

智能照明市場(chǎng)分析ppt:這是智能照明市場(chǎng)分析ppt,包括了第四屆國(guó)際智能照明2014會(huì)議于5月7日和8日在西班牙巴塞羅那舉辦,會(huì)議安排及與會(huì)者等內(nèi)容,歡迎點(diǎn)擊下載。

教室智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)PPT課件:這是一個(gè)關(guān)于教室智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)PPT課件,包括了教室照明的基本要求,計(jì)算過(guò)程及計(jì)算說(shuō)明以及總結(jié)等內(nèi)容,滿足學(xué)生看書﹑寫字﹑繪畫等要求,保證視覺目標(biāo)水平和垂直照度要求。滿足學(xué)生之間面對(duì)面交流的要求,亮度的分布要合理。要引導(dǎo)學(xué)生把注意力集中到教學(xué)或演示區(qū)域,創(chuàng)造舒適的照明環(huán)境。照明控制適應(yīng)不同的演示和教學(xué)情景,并考慮自然光的影響。滿足顯色性,控制眩光,減少光幕反射,保護(hù)視力,提高視功能和可見度水平。教室照明還應(yīng)做到安全﹑可靠,方便維護(hù)與檢修,并與環(huán)境協(xié)調(diào)。50-60人一個(gè)班的大學(xué)普通教室,長(zhǎng)為L(zhǎng)1=12.0m,寬為W=8.0m,層高h(yuǎn)1=4.0m;南或北側(cè)面開鋼通窗,頂棚吊頂面板灰白色,吊頂高度為hc=0.5m;墻均勻抹灰粉白,混凝土地面;課桌桌面的高度為h2=0.75m,歡迎點(diǎn)擊下載教室智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)PPT課件哦。

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