這是一個關于教練員的五項基本修煉PPT課件，主要介紹了職業(yè)修煉、服務修煉、方法修煉、溝通修煉、招生修煉等內(nèi)容。教練員的責任是提高駕駛員的整體素質(zhì)，把好駕駛培訓的質(zhì)量關，教練員的作用非常關鍵。對駕駛員實施素質(zhì)教育，絕不僅僅是對學員駕駛操作技術的培養(yǎng)，更重要的是傳授給學員安全行車的知識和處置交通情況的能力，培養(yǎng)學員的安全意識和遵章守法的意識，增強學員的社會責任感，引導學員樹立"安全第一、珍愛生命"的行車理念，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，最終能夠獨立安全駕駛車輛。這既是社會的迫切需要，也是教練員的根本職責。更多內(nèi)容，歡迎點擊下載教練員的五項基本修煉PPT課件哦。

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酒泉宏達機動車駕駛員培訓學校g2d紅軟基地
駕校教練員的五項修煉g2d紅軟基地
第一章、職業(yè)修煉g2d紅軟基地
第二章、服務修煉g2d紅軟基地
第三章、方法修煉g2d紅軟基地
第四章、溝通修煉g2d紅軟基地
第五章、招生修煉g2d紅軟基地
第一章、職業(yè)修煉g2d紅軟基地
合格教練員應具備的素質(zhì)：g2d紅軟基地
一、高尚的職業(yè)道德品 質(zhì)g2d紅軟基地
§1-1教練員的社會責任   成為一名有使命感的教練員g2d紅軟基地
一、我們從事的工作事  關人們的生命與財產(chǎn)的安全g2d紅軟基地
二、我們從事的工作事關社會和諧的構(gòu)建g2d紅軟基地
三、我們從事的工作事關企業(yè)核心價值觀的實現(xiàn)g2d紅軟基地
教練員的責任        提高駕駛員的整體素質(zhì)，把好駕駛培訓的質(zhì)量關，教練員的作用非常關鍵。對駕駛員實施素質(zhì)教育，絕不僅僅是對學員駕駛操作技術的培養(yǎng)，更重要的是傳授給學員安全行車的知識和處置交通情況的能力，培養(yǎng)學員的安全意識和遵章守法的意識，增強學員的社會責任感，引導學員樹立"安全第一、珍愛生命"的行車理念，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，最終能夠獨立安全駕駛車輛。這既是社會的迫切需要，也是教練員的根本職責。g2d紅軟基地
駕駛員對道路交通安全的重要影響g2d紅軟基地
       造成道路交通事故的原因很復雜，涉及人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素，其中，駕駛員是引發(fā)道路交通事故的主要原因，是道路交通安全管理的基礎和源頭。g2d紅軟基地
教練員對道路交通安全的重要作用      駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓的效果則直接決定其參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。    在駕駛培訓的各個環(huán)節(jié)中，教練員是培訓工作的具體實施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者，是構(gòu)筑道路交通安全重要防線的主力軍。    教練員將安全意識的培養(yǎng)貫穿于整個培訓過程中，學員從一開始就能夠樹立"遵章守法，文明禮讓行車"的安全意識，杜絕違法駕駛行為:教練員規(guī)范講解、示范動作要領，正確解答學員的疑問，及時糾正學員的錯誤，學員能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習慣:教練員按要求在各種道路環(huán)境下指導學員進行訓練，學員能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗，具備良好的心理素質(zhì)，確保行車的安全。g2d紅軟基地
 §1-2教練員的崗位特點       教練員是教育工作者，但從事的是專業(yè)性較強的教學工作。因此，教練員首先應了解職業(yè)的基本特點，把握好教育工作的關鍵環(huán)節(jié)，并通過不斷學習，具備職業(yè)需要的基本素質(zhì)，才能履行基本職責和義務。 1、教練員的職業(yè)特點       與一般學校教師不同的是，教練員所面對的教學對象層次多樣化，教學內(nèi)容專業(yè)性強，教學要求嚴格，教學組織特殊，教學過程存在一定的風險性。（1）教學對象層次多樣性        教練員所面對的教學對象雖然都是成年人，但是層次多樣。學員在年齡、知識背景、職業(yè)、性格等各方面都不相同，學習興趣、習慣和接受能力也有著很大的差別。此外，學員的文化水平參差不齊，有的文化基礎很差，對動作的掌握能力差，相應地增加了教練員完成教學任務的難度，給教練員的教學工作帶來很多困難。（2）教學內(nèi)容專業(yè)性        教練員的教學目的是培養(yǎng)能夠獨立安全駕駛車輛的駕駛員，包括培養(yǎng)學員的安全意識和傳授安全的駕駛方法。因此，教學內(nèi)容主要是以教學大綱和教材為依據(jù)，緊密圍繞安全行車的主題，包括道路交通安全法律法規(guī)、安全駕駛相關的理論知識和駕駛操作方怯等。理論知識與實際操作在教學中的有機結(jié)合，使得每一項教學內(nèi)容都具有很強的專業(yè)性。g2d紅軟基地
（3）教學要求嚴格性          "計時制"要求教練員保證學員的有效駕駛學時。教練員在培訓過程中，必須按照教學大綱的要求認真施敦，確保每位學員的理論培訓時間每天不超過6個學時，實際操作訓練時間每天不超過4個學時;每次完成教學后，必須對學員的學習情況客觀地進行評價，如實填寫教學日志，并讓學員在教學日志上簽字確認。g2d紅軟基地
    （4）教學組織特殊性        除理論教學外，教練員的教學主要在教練場內(nèi)和實際道路上進行，教學環(huán)境與課堂式教學有較大的差異。在駕駛操作訓練中，一個操作動作、一種情況的處理或一個案例的教學，都要通過講解、示范、指導、講i平等教學環(huán)節(jié)來完成。在實際道路訓練中，尤其是在復雜的交通環(huán)境條件下，學員和教練員同時處于高度緊張的狀態(tài)，教練員主要靠手勢和簡單的提示進行教學，沒有時間介紹為什么，只能借助教學活動結(jié)束后的講評，教學效果往往不理想。這就需要教練員通過反復講解、反復示范和反復指導來增強學員的記憶，逐步提高學員操作動作的熟練程度。g2d紅軟基地
（5）教學過程風險性       駕駛操作訓練需要在實際道路上開展，是一個動態(tài)、互動的教學過程，影響教學安全的因素很多，加之學員的素質(zhì)不同，教學過程往往存在著一定的風險性。       從運動行為學的角度分析，學員從剛接觸車輛到掌握駕駛技能，需要經(jīng)過了解、掌握、熟練應用等幾個不同的階段。在駕駛技能的學習過程中，尤其在訓練的初期，學員通常難以自    覺地發(fā)現(xiàn)自身存在的錯誤，難以察覺周邊的潛在危險和靈活應對各種緊急情況。教練員在一定速度的動態(tài)中指導學員，精力必須高度集中，稍有疏忽就會導致交通事故。而且，訓練的道路環(huán)境條件越復雜，車速越高，教學過程中的風險性就越大。g2d紅軟基地
二、廣博的專業(yè)知識 g2d紅軟基地
（1）良好的安全意識和駕駛習慣         教練員具有良好的安全意識和駕駛習慣，在教學過程中做到知桂、守住，規(guī)范施教，成為學員的榜樣，才能夠取得學員的信任，為建立良好的教學氛圍，收到好的教學效果奠定基礎。g2d紅軟基地
（2） 扎實的專業(yè)知識         安全駕駛不是對車輛的簡單操作，而是一種涉及交通心理學、交通行為學等諸多知識的復雜行為方式。在駕駛培訓過程中，教練員不僅要教學員怎么做，更重要的是教學員為什么這樣做，做到曉之以理，才有利于學員理解和掌握。因此，教練員首先要有合理的知識結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識儲備，并且能夠隨著道路交通安全怯律怯規(guī)、車輛技術和現(xiàn)代化教學等知識的不斷更新，自覺加強業(yè)務學習，鞏固專業(yè)知識，這樣才能夠勝任自己的工作。g2d紅軟基地
（3）豐富的駕駛經(jīng)驗 g2d紅軟基地
      駕駛經(jīng)驗是指駕駛員對實際駕駛體驗的總結(jié)，尤其是應對各種交通情況的駕駛方陸的總結(jié)。它能夠幫助駕駛員提前預測各種交通風險，及時采取正確的措施，避免交通事故的發(fā)生。       在駕駛操作訓練過程中，尤其是在實際道路訓練中，學員難以及時辨別周邊環(huán)境潛在的危險，因此，教練員在監(jiān)督學員遵章守陸行車的同時，還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗提前預測交通風險，及時提示學員，并做好應急準備，以保障教學的安全。g2d紅軟基地
（4）  良好的教學能力g2d紅軟基地
        教練員從事的是駕駛技能專業(yè)培訓，所面對的教學對象層次多樣，因此，教練員要勝任自己的工作，不僅要有良好的語言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學和管理教學過程的能力，教學過程中要有耐心，能夠客觀、清楚地教授知識，而且還需要具有良好的教學風格和因材施教的教學方法。g2d紅軟基地
（5）正確評估自我的能力     教練員職業(yè)生涯不總是一帆風順的，有些時候會覺得很輕松，工作充滿樂趣，但有些時候會感到不順利，常常覺得工作停滯不前，甚至帶有悲觀失望的情緒。因此，教練員應當時刻正確反思自己，尤其是在不順利的時候多問問自己:為什么最近對工作沒有熱情，是我對這一職業(yè)抱有不切實際的期望，意志消沉了嗎?為什么最近在訓練時容易分散注意力，是家庭生活的瑣事使我心煩意亂了嗎?為什么會與學員發(fā)生爭吵，是我缺乏與學員溝通的能力嗎?為什么學員一直不能掌握那些動作，是我沒有講解清楚、做好動作示范，還是我的教學安排存在問題?g2d紅軟基地
第二章服務修煉 g2d紅軟基地
2-1 駕校是服務行業(yè)嗎？g2d紅軟基地
服務的定義：服務是指為他人做事，并使他人從中受益的一種有償或無償?shù)幕顒�。不以實物形式而提供勞動的形式滿足他人某種特殊需要。它本質(zhì)上是無形的，并且不產(chǎn)生對任何東西的所有權問題，它的產(chǎn)生可能與實際產(chǎn)品有關，也可能無關。 g2d紅軟基地
建立我們的服務理念，提升我們的服務質(zhì)量 ，應當具備的從業(yè)心理g2d紅軟基地
態(tài)度 ： 態(tài)度是教練員從業(yè)心理中一個重要的組成部分，是否能樹立正確的從業(yè)態(tài)度，決定著教練員從業(yè)中的努力程度、待人接物的情緒和為學員服務的層次g2d紅軟基地
意志力 : 意志是一個人在面對事物時所表現(xiàn)出來的克服困難、達成目標的決心，這是一種非常成熟的從業(yè)心理狀態(tài)g2d紅軟基地
（李強老師講過一句話：當你所講的話別人沒有理解、當一件事情還沒有形成習慣，那就是你講的、做的次數(shù)還不夠多，要繼續(xù)重復、重復、再重復！沒有學不會的學員，只有不會教的教練）g2d紅軟基地
3、情感     情感是堅定意志的基礎，是緊緊聯(lián)系員工與學校的紐帶，是促使員工忘我地投入工作的催化劑，這主要表現(xiàn)在以下兩方面：g2d紅軟基地
①作為一名駕校員工，首先應當充分地認識到駕校服務業(yè)的光榮、高尚。g2d紅軟基地
②駕校員工應當熱愛自己的同事，處理好與上、下級的關系。擁有良好的與同事和上、下級的關系，有助于自己在工作中時時保持愉快、健康的心態(tài)，如果員工之間因為關系不和諧，則會影響對學員的整體服務，給學員留下不好的印象。g2d紅軟基地
怎樣樹立正確的服務理念和思維 g2d紅軟基地
一、薪水不是老板發(fā)的，而是學員發(fā)的g2d紅軟基地
二、學員的滿意度是檢驗服務效果的唯一標準g2d紅軟基地
三、差不多、過得去的教學與服務無異于自我淘汰四、沒有學不會的學員，只有不會教的教練g2d紅軟基地
五、服務即是廣告，服務即是招生g2d紅軟基地
六、劣質(zhì)服務就是砸駕校的品牌，砸大家的飯碗g2d紅軟基地
七、從學員的不滿中發(fā)現(xiàn)自己的不足g2d紅軟基地
八、感恩學員給了我機會g2d紅軟基地
如何正確認識學員的“投訴”g2d紅軟基地
對與我們駕校來說，投訴指：當學員交了學費來學車時，對學車和學校服務等各方面都抱有良好的愿望和期望值，如果這些愿望和要求得不到滿足就會失去心里平衡，由此產(chǎn)生抱怨和想“討個說法”的行為，這就是一個很簡單的投訴行為 g2d紅軟基地
要正確的認識投訴的價值g2d紅軟基地
有一個調(diào)查認為：4%的不滿意的學員會向我們投訴，96%的不滿意的學員不會向我們投訴，但會將他們的不滿意告訴13-20個和他相關的人，而這些人很多都是我們的潛在學員，所以我們要感謝不滿意的學員直接的投訴，因為我們解決了他們的不滿意就意味著他們會給我們帶來正面宣傳。g2d紅軟基地
怎樣才能解決投訴呢，在這里我們要注意投訴處理的三原則 g2d紅軟基地
1、先安撫，不爭辯。用心傾聽學員的抱怨，堅決避免與其爭辯，（認真聽取學員抱怨----發(fā)現(xiàn)實質(zhì)原因，一般學員多是發(fā)泄性的，情緒都不穩(wěn)定，一旦發(fā)生爭論，只會火上澆油，適當其反），想方設法平息抱怨，消除了怨氣，心理平衡后事情就容易解決；g2d紅軟基地
2、換位思考，將心比心，對癥下效。要站在學員的立場上將心比心，也就是所謂的換位思考。漠視學員的不滿和意見是處理學員投訴的大忌，服務行業(yè)非常忌諱服務人員不能站在客戶的立場上去思考問題，而需要站在顧客立場上將心比心，誠心誠意地去表示理解和同情；g2d紅軟基地
3、及時處理，不拖延，跟進到底，給出解決方案。g2d紅軟基地
一、顧客永遠是對的；g2d紅軟基地
二、即使顧客錯了也請參照第一條；g2d紅軟基地
學員就是我們的服務對象，學員就是我們的上帝，沒有了學員我們就什么就沒有，所以學員滿意度是我們不能打折的工作，學員不滿意就是我們沒有做好，同時我們也相信只要我們用心工作，真心為學員服務，我們的工作會越做越好，學校也會因為大家的努力更上一個新臺階。最后我們要思考以下幾個問題：g2d紅軟基地
一、目前我們能為學員提供哪些服務；g2d紅軟基地
二、我們能為學員提供哪些競爭對手所沒有的服務；g2d紅軟基地
三、將來，我們準備為學員提供哪些服務。g2d紅軟基地
第三章 方法修煉g2d紅軟基地
伙伴式的教學風格g2d紅軟基地
伙伴式的教學風格的特點是，教練員與學員之間是一種朋友的關系。在這種風格下，盡管教練員對學員進行監(jiān)督與指導，但學員可以對教練員充分發(fā)表自己的見解和想泣。無論是教練員還是學員，都應在各自的角色中感到愉快、相處和諾。這樣，教練員與學員能夠進行有效的溝通，充分調(diào)動學員的學習熱情，給學員的學習效果和考試結(jié)果帶來積極的影響。g2d紅軟基地
由于教練員在教學過程中具有一定的權威性，在承擔教授學員駕駛技能的任務時，學員往往對教練員存在一種依賴關系，因此，在雙方的互動教學過程中，教練員起主導作用。教練員往往有以下兩種不同的教學風格:g2d紅軟基地
專制式教學風格g2d紅軟基地
專制式教學風格的特點是，教練員與學員之間是一種命令與服從的關系。根據(jù)心理學規(guī)律，成年人自身的性格已經(jīng)形成，并且已有獨立的個人生活和思維方式，希望被平等對待。然而，教練員錯誤理解"嚴師出高徒"的教學思想，在訓練中一味地對學員下達指令，操控學員的動作。如果學員沒有按照指示操作，會表現(xiàn)得很憤怒。這種教學風格削弱了學員學習的主觀能動性，常常會使學員感到不舒服，甚至產(chǎn)生抵觸情緒，會給學員的學習效果與考試結(jié)果帶來消極的影響。g2d紅軟基地
因材施教的教學方法 ：學員的年齡、性格和文化水平各不相同，對駕駛技能的學習能力也存在著差異。學員掌握駕駛技能的快慢，一方面在于學員自身的努力，另一方面在于教練員的講解、示范、指導等教學工作。教練員應根據(jù)學員的學習特點和反饋的信息，正確地評判學員的學習狀況，及時調(diào)整教學計劃，靈活運用先進的教學手段和教學方法，提高培訓的效率和效果。比如，在駕駛操作訓練中，對于動作領悟能力差的學員，教練員應有耐心，適當增加學員的練習次數(shù)，井加強分解動作的練習，而不是嚴厲責備學員，嘲諷學員;對于性格內(nèi)向的學員，教練員應主動加強與學員的交流，多給予鼓勵，少批評指責，增強學員的自信心;對于容易使學員感到枯燥乏味的教學內(nèi)容，教練員應利用先進的教學手段，增強教學的互動性，使內(nèi)容變得形象生動、通俗易懂，激發(fā)學員學習的興趣。g2d紅軟基地
第四章溝通修煉 g2d紅軟基地
怎樣搞好與學員的溝通 ？g2d紅軟基地
做一名會微笑的教練員g2d紅軟基地
做一名善于傾聽的教練員g2d紅軟基地
做一名善于表達的教練員g2d紅軟基地
做一名不與學員沖突的教練員g2d紅軟基地
做一名語言文明的教練員g2d紅軟基地
傾聽g2d紅軟基地
行之有效的溝通g2d紅軟基地
贊美g2d紅軟基地
抓住目的g2d紅軟基地
表達愿望g2d紅軟基地
批評的藝術g2d紅軟基地
第五章：招生修煉g2d紅軟基地
明確目標——年薪50000元g2d紅軟基地
分解每月50000/12=4166元。g2d紅軟基地
當前每月工資1070元g2d紅軟基地
報7個學員合格獎200*7=1400元g2d紅軟基地
100%合格獎300*2=600元g2d紅軟基地
遵守制度，不遲到、不缺勤獎50元g2d紅軟基地
招7個學員150*7=1050元。g2d紅軟基地
1070+1400+600+50+1050=4170元g2d紅軟基地
關系g2d紅軟基地
1、親緣關系招生g2d紅軟基地
2、地緣關系招生g2d紅軟基地
3、業(yè)緣關系招生g2d紅軟基地
4、文化習俗關系招生g2d紅軟基地
5、偶然關系招生g2d紅軟基地
口碑g2d紅軟基地
口碑營銷的優(yōu)點g2d紅軟基地
說的好不如做的好，做的好不如學員的一句夸獎好！g2d紅軟基地
超值服務！g2d紅軟基地
口碑的傳播往往通過周圍已學車群體來完成。服務是創(chuàng)造良好口碑的關鍵環(huán)節(jié)！必須通過優(yōu)良的服務來贏取學員的口碑，不但要讓已學車者在潛在客戶中產(chǎn)生口碑效應，還要盡可能長期締造學員的忠誠度。g2d紅軟基地
我們必須在服務質(zhì)量管理方面下功夫，盡量避免不良口碑的形成，并降低負面?zhèn)鞑サ挠绊懥�。而服務是一個長期性、細致性、高度接觸的工作，由此看來，我們還須在老客戶身上投入更多的精力，這相當于為學校培養(yǎng)出色的兼職推銷員，并且還不需要給發(fā)工資。不過要有個前提，即在口碑積累形成一定美譽度的情況下才更樂意主動幫助學校宣傳。g2d紅軟基地
口碑和品牌形象的樹立和形成是一個長期的過程，是我們給學員每次服務、每個細節(jié)、每個點滴的積累。要樹立一個“好”的形象需要很長時間，需要我們的每個人主動去塑造和維護。駕校的每個人每個時候和學員、公眾的每次交往都會對駕校的品牌形象產(chǎn)生或好或壞的影響。g2d紅軟基地
當然我們也可以主動的去了解和發(fā)現(xiàn)一些問題，諸如定期回訪老客戶、召開學員溝通會、網(wǎng)上溝通答疑等方式，目的就是讓學員得到一個滿意的答復。只有解決了學員滿意的問題，才能談及口碑及品牌忠誠。g2d紅軟基地
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