這是一個(gè)關(guān)于教練員的五項(xiàng)基本修煉PPT課件，主要介紹了職業(yè)修煉、服務(wù)修煉、方法修煉、溝通修煉、招生修煉等內(nèi)容。教練員的責(zé)任是提高駕駛員的整體素質(zhì)，把好駕駛培訓(xùn)的質(zhì)量關(guān)，教練員的作用非常關(guān)鍵。對(duì)駕駛員實(shí)施素質(zhì)教育，絕不僅僅是對(duì)學(xué)員駕駛操作技術(shù)的培養(yǎng)，更重要的是傳授給學(xué)員安全行車(chē)的知識(shí)和處置交通情況的能力，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和遵章守法的意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員的社會(huì)責(zé)任感，引導(dǎo)學(xué)員樹(shù)立"安全第一、珍愛(ài)生命"的行車(chē)?yán)砟睿�養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，最終能夠獨(dú)立安全駕駛車(chē)輛。這既是社會(huì)的迫切需要，也是教練員的根本職責(zé)。更多內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載教練員的五項(xiàng)基本修煉PPT課件哦。

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酒泉宏達(dá)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校COq紅軟基地
駕校教練員的五項(xiàng)修煉COq紅軟基地
第一章、職業(yè)修煉COq紅軟基地
第二章、服務(wù)修煉COq紅軟基地
第三章、方法修煉COq紅軟基地
第四章、溝通修煉COq紅軟基地
第五章、招生修煉COq紅軟基地
第一章、職業(yè)修煉COq紅軟基地
合格教練員應(yīng)具備的素質(zhì)：COq紅軟基地
一、高尚的職業(yè)道德品 質(zhì)COq紅軟基地
§1-1教練員的社會(huì)責(zé)任   成為一名有使命感的教練員COq紅軟基地
一、我們從事的工作事  關(guān)人們的生命與財(cái)產(chǎn)的安全COq紅軟基地
二、我們從事的工作事關(guān)社會(huì)和諧的構(gòu)建COq紅軟基地
三、我們從事的工作事關(guān)企業(yè)核心價(jià)值觀的實(shí)現(xiàn)COq紅軟基地
教練員的責(zé)任        提高駕駛員的整體素質(zhì)，把好駕駛培訓(xùn)的質(zhì)量關(guān)，教練員的作用非常關(guān)鍵。對(duì)駕駛員實(shí)施素質(zhì)教育，絕不僅僅是對(duì)學(xué)員駕駛操作技術(shù)的培養(yǎng)，更重要的是傳授給學(xué)員安全行車(chē)的知識(shí)和處置交通情況的能力，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和遵章守法的意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員的社會(huì)責(zé)任感，引導(dǎo)學(xué)員樹(shù)立"安全第一、珍愛(ài)生命"的行車(chē)?yán)砟�，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，最終能夠獨(dú)立安全駕駛車(chē)輛。這既是社會(huì)的迫切需要，也是教練員的根本職責(zé)。COq紅軟基地
駕駛員對(duì)道路交通安全的重要影響COq紅軟基地
       造成道路交通事故的原因很復(fù)雜，涉及人、車(chē)、路、環(huán)境和管理等諸多因素，其中，駕駛員是引發(fā)道路交通事故的主要原因，是道路交通安全管理的基礎(chǔ)和源頭。COq紅軟基地
教練員對(duì)道路交通安全的重要作用      駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓(xùn)的效果則直接決定其參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓(xùn)是道路交通安全管理的源頭。    在駕駛培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，教練員是培訓(xùn)工作的具體實(shí)施者，是安全駕駛知識(shí)的直接傳播者，是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者，是構(gòu)筑道路交通安全重要防線的主力軍。    教練員將安全意識(shí)的培養(yǎng)貫穿于整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)員從一開(kāi)始就能夠樹(shù)立"遵章守法，文明禮讓行車(chē)"的安全意識(shí)，杜絕違法駕駛行為:教練員規(guī)范講解、示范動(dòng)作要領(lǐng)，正確解答學(xué)員的疑問(wèn)，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，學(xué)員能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣:教練員按要求在各種道路環(huán)境下指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)員能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，具備良好的心理素質(zhì)，確保行車(chē)的安全。COq紅軟基地
 §1-2教練員的崗位特點(diǎn)       教練員是教育工作者，但從事的是專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的教學(xué)工作。因此，教練員首先應(yīng)了解職業(yè)的基本特點(diǎn)，把握好教育工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，具備職業(yè)需要的基本素質(zhì)，才能履行基本職責(zé)和義務(wù)。 1、教練員的職業(yè)特點(diǎn)       與一般學(xué)校教師不同的是，教練員所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象層次多樣化，教學(xué)內(nèi)容專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，教學(xué)要求嚴(yán)格，教學(xué)組織特殊，教學(xué)過(guò)程存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。（1）教學(xué)對(duì)象層次多樣性        教練員所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象雖然都是成年人，但是層次多樣。學(xué)員在年齡、知識(shí)背景、職業(yè)、性格等各方面都不相同，學(xué)習(xí)興趣、習(xí)慣和接受能力也有著很大的差別。此外，學(xué)員的文化水平參差不齊，有的文化基礎(chǔ)很差，對(duì)動(dòng)作的掌握能力差，相應(yīng)地增加了教練員完成教學(xué)任務(wù)的難度，給教練員的教學(xué)工作帶來(lái)很多困難。（2）教學(xué)內(nèi)容專(zhuān)業(yè)性        教練員的教學(xué)目的是培養(yǎng)能夠獨(dú)立安全駕駛車(chē)輛的駕駛員，包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和傳授安全的駕駛方法。因此，教學(xué)內(nèi)容主要是以教學(xué)大綱和教材為依據(jù)，緊密?chē)�繞安全行車(chē)的主題，包括道路交通安全法律法規(guī)、安全駕駛相關(guān)的理論知識(shí)和駕駛操作方怯等。理論知識(shí)與實(shí)際操作在教學(xué)中的有機(jī)結(jié)合，使得每一項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容都具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性。COq紅軟基地
（3）教學(xué)要求嚴(yán)格性          "計(jì)時(shí)制"要求教練員保證學(xué)員的有效駕駛學(xué)時(shí)。教練員在培訓(xùn)過(guò)程中，必須按照教學(xué)大綱的要求認(rèn)真施敦，確保每位學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí)，實(shí)際操作訓(xùn)練時(shí)間每天不超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí);每次完成教學(xué)后，必須對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況客觀地進(jìn)行評(píng)價(jià)，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志，并讓學(xué)員在教學(xué)日志上簽字確認(rèn)。COq紅軟基地
    （4）教學(xué)組織特殊性        除理論教學(xué)外，教練員的教學(xué)主要在教練場(chǎng)內(nèi)和實(shí)際道路上進(jìn)行，教學(xué)環(huán)境與課堂式教學(xué)有較大的差異。在駕駛操作訓(xùn)練中，一個(gè)操作動(dòng)作、一種情況的處理或一個(gè)案例的教學(xué)，都要通過(guò)講解、示范、指導(dǎo)、講i平等教學(xué)環(huán)節(jié)來(lái)完成。在實(shí)際道路訓(xùn)練中，尤其是在復(fù)雜的交通環(huán)境條件下，學(xué)員和教練員同時(shí)處于高度緊張的狀態(tài)，教練員主要靠手勢(shì)和簡(jiǎn)單的提示進(jìn)行教學(xué)，沒(méi)有時(shí)間介紹為什么，只能借助教學(xué)活動(dòng)結(jié)束后的講評(píng)，教學(xué)效果往往不理想。這就需要教練員通過(guò)反復(fù)講解、反復(fù)示范和反復(fù)指導(dǎo)來(lái)增強(qiáng)學(xué)員的記憶，逐步提高學(xué)員操作動(dòng)作的熟練程度。COq紅軟基地
（5）教學(xué)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)性       駕駛操作訓(xùn)練需要在實(shí)際道路上開(kāi)展，是一個(gè)動(dòng)態(tài)、互動(dòng)的教學(xué)過(guò)程，影響教學(xué)安全的因素很多，加之學(xué)員的素質(zhì)不同，教學(xué)過(guò)程往往存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)性。       從運(yùn)動(dòng)行為學(xué)的角度分析，學(xué)員從剛接觸車(chē)輛到掌握駕駛技能，需要經(jīng)過(guò)了解、掌握、熟練應(yīng)用等幾個(gè)不同的階段。在駕駛技能的學(xué)習(xí)過(guò)程中，尤其在訓(xùn)練的初期，學(xué)員通常難以自    覺(jué)地發(fā)現(xiàn)自身存在的錯(cuò)誤，難以察覺(jué)周邊的潛在危險(xiǎn)和靈活應(yīng)對(duì)各種緊急情況。教練員在一定速度的動(dòng)態(tài)中指導(dǎo)學(xué)員，精力必須高度集中，稍有疏忽就會(huì)導(dǎo)致交通事故。而且，訓(xùn)練的道路環(huán)境條件越復(fù)雜，車(chē)速越高，教學(xué)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)性就越大。COq紅軟基地
二、廣博的專(zhuān)業(yè)知識(shí) COq紅軟基地
（1）良好的安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣         教練員具有良好的安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣，在教學(xué)過(guò)程中做到知桂、守住，規(guī)范施教，成為學(xué)員的榜樣，才能夠取得學(xué)員的信任，為建立良好的教學(xué)氛圍，收到好的教學(xué)效果奠定基礎(chǔ)。COq紅軟基地
（2） 扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)         安全駕駛不是對(duì)車(chē)輛的簡(jiǎn)單操作，而是一種涉及交通心理學(xué)、交通行為學(xué)等諸多知識(shí)的復(fù)雜行為方式。在駕駛培訓(xùn)過(guò)程中，教練員不僅要教學(xué)員怎么做，更重要的是教學(xué)員為什么這樣做，做到曉之以理，才有利于學(xué)員理解和掌握。因此，教練員首先要有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，并且能夠隨著道路交通安全怯律怯規(guī)、車(chē)輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)等知識(shí)的不斷更新，自覺(jué)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這樣才能夠勝任自己的工作。COq紅軟基地
（3）豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn) COq紅軟基地
      駕駛經(jīng)驗(yàn)是指駕駛員對(duì)實(shí)際駕駛體驗(yàn)的總結(jié)，尤其是應(yīng)對(duì)各種交通情況的駕駛方陸的總結(jié)。它能夠幫助駕駛員提前預(yù)測(cè)各種交通風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取正確的措施，避免交通事故的發(fā)生。       在駕駛操作訓(xùn)練過(guò)程中，尤其是在實(shí)際道路訓(xùn)練中，學(xué)員難以及時(shí)辨別周邊環(huán)境潛在的危險(xiǎn)，因此，教練員在監(jiān)督學(xué)員遵章守陸行車(chē)的同時(shí)，還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)提前預(yù)測(cè)交通風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)提示學(xué)員，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備，以保障教學(xué)的安全。COq紅軟基地
（4）  良好的教學(xué)能力COq紅軟基地
        教練員從事的是駕駛技能專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象層次多樣，因此，教練員要?jiǎng)偃巫约旱墓ぷ�，不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過(guò)程的能力，教學(xué)過(guò)程中要有耐心，能夠客觀、清楚地教授知識(shí)，而且還需要具有良好的教學(xué)風(fēng)格和因材施教的教學(xué)方法。COq紅軟基地
（5）正確評(píng)估自我的能力     教練員職業(yè)生涯不總是一帆風(fēng)順的，有些時(shí)候會(huì)覺(jué)得很輕松，工作充滿樂(lè)趣，但有些時(shí)候會(huì)感到不順利，常常覺(jué)得工作停滯不前，甚至帶有悲觀失望的情緒。因此，教練員應(yīng)當(dāng)時(shí)刻正確反思自己，尤其是在不順利的時(shí)候多問(wèn)問(wèn)自己:為什么最近對(duì)工作沒(méi)有熱情，是我對(duì)這一職業(yè)抱有不切實(shí)際的期望，意志消沉了嗎?為什么最近在訓(xùn)練時(shí)容易分散注意力，是家庭生活的瑣事使我心煩意亂了嗎?為什么會(huì)與學(xué)員發(fā)生爭(zhēng)吵，是我缺乏與學(xué)員溝通的能力嗎?為什么學(xué)員一直不能掌握那些動(dòng)作，是我沒(méi)有講解清楚、做好動(dòng)作示范，還是我的教學(xué)安排存在問(wèn)題?COq紅軟基地
第二章服務(wù)修煉 COq紅軟基地
2-1 駕校是服務(wù)行業(yè)嗎？COq紅軟基地
服務(wù)的定義：服務(wù)是指為他人做事，并使他人從中受益的一種有償或無(wú)償?shù)幕顒?dòng)。不以實(shí)物形式而提供勞動(dòng)的形式滿足他人某種特殊需要。它本質(zhì)上是無(wú)形的，并且不產(chǎn)生對(duì)任何東西的所有權(quán)問(wèn)題，它的產(chǎn)生可能與實(shí)際產(chǎn)品有關(guān)，也可能無(wú)關(guān)。 COq紅軟基地
建立我們的服務(wù)理念，提升我們的服務(wù)質(zhì)量 ，應(yīng)當(dāng)具備的從業(yè)心理COq紅軟基地
態(tài)度 ： 態(tài)度是教練員從業(yè)心理中一個(gè)重要的組成部分，是否能樹(shù)立正確的從業(yè)態(tài)度，決定著教練員從業(yè)中的努力程度、待人接物的情緒和為學(xué)員服務(wù)的層次COq紅軟基地
意志力 : 意志是一個(gè)人在面對(duì)事物時(shí)所表現(xiàn)出來(lái)的克服困難、達(dá)成目標(biāo)的決心，這是一種非常成熟的從業(yè)心理狀態(tài)COq紅軟基地
（李強(qiáng)老師講過(guò)一句話：當(dāng)你所講的話別人沒(méi)有理解、當(dāng)一件事情還沒(méi)有形成習(xí)慣，那就是你講的、做的次數(shù)還不夠多，要繼續(xù)重復(fù)、重復(fù)、再重復(fù)！沒(méi)有學(xué)不會(huì)的學(xué)員，只有不會(huì)教的教練）COq紅軟基地
3、情感     情感是堅(jiān)定意志的基礎(chǔ)，是緊緊聯(lián)系員工與學(xué)校的紐帶，是促使員工忘我地投入工作的催化劑，這主要表現(xiàn)在以下兩方面：COq紅軟基地
①作為一名駕校員工，首先應(yīng)當(dāng)充分地認(rèn)識(shí)到駕校服務(wù)業(yè)的光榮、高尚。COq紅軟基地
②駕校員工應(yīng)當(dāng)熱愛(ài)自己的同事，處理好與上、下級(jí)的關(guān)系。擁有良好的與同事和上、下級(jí)的關(guān)系，有助于自己在工作中時(shí)時(shí)保持愉快、健康的心態(tài)，如果員工之間因?yàn)殛P(guān)系不和諧，則會(huì)影響對(duì)學(xué)員的整體服務(wù)，給學(xué)員留下不好的印象。COq紅軟基地
怎樣樹(shù)立正確的服務(wù)理念和思維 COq紅軟基地
一、薪水不是老板發(fā)的，而是學(xué)員發(fā)的COq紅軟基地
二、學(xué)員的滿意度是檢驗(yàn)服務(wù)效果的唯一標(biāo)準(zhǔn)COq紅軟基地
三、差不多、過(guò)得去的教學(xué)與服務(wù)無(wú)異于自我淘汰四、沒(méi)有學(xué)不會(huì)的學(xué)員，只有不會(huì)教的教練COq紅軟基地
五、服務(wù)即是廣告，服務(wù)即是招生COq紅軟基地
六、劣質(zhì)服務(wù)就是砸駕校的品牌，砸大家的飯碗COq紅軟基地
七、從學(xué)員的不滿中發(fā)現(xiàn)自己的不足COq紅軟基地
八、感恩學(xué)員給了我機(jī)會(huì)COq紅軟基地
如何正確認(rèn)識(shí)學(xué)員的“投訴”COq紅軟基地
對(duì)與我們駕校來(lái)說(shuō)，投訴指：當(dāng)學(xué)員交了學(xué)費(fèi)來(lái)學(xué)車(chē)時(shí)，對(duì)學(xué)車(chē)和學(xué)校服務(wù)等各方面都抱有良好的愿望和期望值，如果這些愿望和要求得不到滿足就會(huì)失去心里平衡，由此產(chǎn)生抱怨和想“討個(gè)說(shuō)法”的行為，這就是一個(gè)很簡(jiǎn)單的投訴行為 COq紅軟基地
要正確的認(rèn)識(shí)投訴的價(jià)值COq紅軟基地
有一個(gè)調(diào)查認(rèn)為：4%的不滿意的學(xué)員會(huì)向我們投訴，96%的不滿意的學(xué)員不會(huì)向我們投訴，但會(huì)將他們的不滿意告訴13-20個(gè)和他相關(guān)的人，而這些人很多都是我們的潛在學(xué)員，所以我們要感謝不滿意的學(xué)員直接的投訴，因?yàn)槲覀兘鉀Q了他們的不滿意就意味著他們會(huì)給我們帶來(lái)正面宣傳。COq紅軟基地
怎樣才能解決投訴呢，在這里我們要注意投訴處理的三原則 COq紅軟基地
1、先安撫，不爭(zhēng)辯。用心傾聽(tīng)學(xué)員的抱怨，堅(jiān)決避免與其爭(zhēng)辯，（認(rèn)真聽(tīng)取學(xué)員抱怨----發(fā)現(xiàn)實(shí)質(zhì)原因，一般學(xué)員多是發(fā)泄性的，情緒都不穩(wěn)定，一旦發(fā)生爭(zhēng)論，只會(huì)火上澆油，適當(dāng)其反），想方設(shè)法平息抱怨，消除了怨氣，心理平衡后事情就容易解決；COq紅軟基地
2、換位思考，將心比心，對(duì)癥下效。要站在學(xué)員的立場(chǎng)上將心比心，也就是所謂的換位思考。漠視學(xué)員的不滿和意見(jiàn)是處理學(xué)員投訴的大忌，服務(wù)行業(yè)非常忌諱服務(wù)人員不能站在客戶的立場(chǎng)上去思考問(wèn)題，而需要站在顧客立場(chǎng)上將心比心，誠(chéng)心誠(chéng)意地去表示理解和同情；COq紅軟基地
3、及時(shí)處理，不拖延，跟進(jìn)到底，給出解決方案。COq紅軟基地
一、顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的；COq紅軟基地
二、即使顧客錯(cuò)了也請(qǐng)參照第一條；COq紅軟基地
學(xué)員就是我們的服務(wù)對(duì)象，學(xué)員就是我們的上帝，沒(méi)有了學(xué)員我們就什么就沒(méi)有，所以學(xué)員滿意度是我們不能打折的工作，學(xué)員不滿意就是我們沒(méi)有做好，同時(shí)我們也相信只要我們用心工作，真心為學(xué)員服務(wù)，我們的工作會(huì)越做越好，學(xué)校也會(huì)因?yàn)榇蠹业呐�力更上一個(gè)新臺(tái)階。最后我們要思考以下幾個(gè)問(wèn)題：COq紅軟基地
一、目前我們能為學(xué)員提供哪些服務(wù)；COq紅軟基地
二、我們能為學(xué)員提供哪些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所沒(méi)有的服務(wù)；COq紅軟基地
三、將來(lái)，我們準(zhǔn)備為學(xué)員提供哪些服務(wù)。COq紅軟基地
第三章 方法修煉COq紅軟基地
伙伴式的教學(xué)風(fēng)格COq紅軟基地
伙伴式的教學(xué)風(fēng)格的特點(diǎn)是，教練員與學(xué)員之間是一種朋友的關(guān)系。在這種風(fēng)格下，盡管教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)，但學(xué)員可以對(duì)教練員充分發(fā)表自己的見(jiàn)解和想泣。無(wú)論是教練員還是學(xué)員，都應(yīng)在各自的角色中感到愉快、相處和諾。這樣，教練員與學(xué)員能夠進(jìn)行有效的溝通，充分調(diào)動(dòng)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情，給學(xué)員的學(xué)習(xí)效果和考試結(jié)果帶來(lái)積極的影響。COq紅軟基地
由于教練員在教學(xué)過(guò)程中具有一定的權(quán)威性，在承擔(dān)教授學(xué)員駕駛技能的任務(wù)時(shí)，學(xué)員往往對(duì)教練員存在一種依賴(lài)關(guān)系，因此，在雙方的互動(dòng)教學(xué)過(guò)程中，教練員起主導(dǎo)作用。教練員往往有以下兩種不同的教學(xué)風(fēng)格:COq紅軟基地
專(zhuān)制式教學(xué)風(fēng)格COq紅軟基地
專(zhuān)制式教學(xué)風(fēng)格的特點(diǎn)是，教練員與學(xué)員之間是一種命令與服從的關(guān)系。根據(jù)心理學(xué)規(guī)律，成年人自身的性格已經(jīng)形成，并且已有獨(dú)立的個(gè)人生活和思維方式，希望被平等對(duì)待。然而，教練員錯(cuò)誤理解"嚴(yán)師出高徒"的教學(xué)思想，在訓(xùn)練中一味地對(duì)學(xué)員下達(dá)指令，操控學(xué)員的動(dòng)作。如果學(xué)員沒(méi)有按照指示操作，會(huì)表現(xiàn)得很憤怒。這種教學(xué)風(fēng)格削弱了學(xué)員學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，常常會(huì)使學(xué)員感到不舒服，甚至產(chǎn)生抵觸情緒，會(huì)給學(xué)員的學(xué)習(xí)效果與考試結(jié)果帶來(lái)消極的影響。COq紅軟基地
因材施教的教學(xué)方法 ：學(xué)員的年齡、性格和文化水平各不相同，對(duì)駕駛技能的學(xué)習(xí)能力也存在著差異。學(xué)員掌握駕駛技能的快慢，一方面在于學(xué)員自身的努力，另一方面在于教練員的講解、示范、指導(dǎo)等教學(xué)工作。教練員應(yīng)根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和反饋的信息，正確地評(píng)判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況，及時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，靈活運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)手段和教學(xué)方法，提高培訓(xùn)的效率和效果。比如，在駕駛操作訓(xùn)練中，對(duì)于動(dòng)作領(lǐng)悟能力差的學(xué)員，教練員應(yīng)有耐心，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)，井加強(qiáng)分解動(dòng)作的練習(xí)，而不是嚴(yán)厲責(zé)備學(xué)員，嘲諷學(xué)員;對(duì)于性格內(nèi)向的學(xué)員，教練員應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)與學(xué)員的交流，多給予鼓勵(lì)，少批評(píng)指責(zé)，增強(qiáng)學(xué)員的自信心;對(duì)于容易使學(xué)員感到枯燥乏味的教學(xué)內(nèi)容，教練員應(yīng)利用先進(jìn)的教學(xué)手段，增強(qiáng)教學(xué)的互動(dòng)性，使內(nèi)容變得形象生動(dòng)、通俗易懂，激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。COq紅軟基地
第四章溝通修煉 COq紅軟基地
怎樣搞好與學(xué)員的溝通 ？COq紅軟基地
做一名會(huì)微笑的教練員COq紅軟基地
做一名善于傾聽(tīng)的教練員COq紅軟基地
做一名善于表達(dá)的教練員COq紅軟基地
做一名不與學(xué)員沖突的教練員COq紅軟基地
做一名語(yǔ)言文明的教練員COq紅軟基地
傾聽(tīng)COq紅軟基地
行之有效的溝通COq紅軟基地
贊美COq紅軟基地
抓住目的COq紅軟基地
表達(dá)愿望COq紅軟基地
批評(píng)的藝術(shù)COq紅軟基地
第五章：招生修煉COq紅軟基地
明確目標(biāo)——年薪50000元COq紅軟基地
分解每月50000/12=4166元。COq紅軟基地
當(dāng)前每月工資1070元COq紅軟基地
報(bào)7個(gè)學(xué)員合格獎(jiǎng)200*7=1400元COq紅軟基地
100%合格獎(jiǎng)300*2=600元COq紅軟基地
遵守制度，不遲到、不缺勤獎(jiǎng)50元COq紅軟基地
招7個(gè)學(xué)員150*7=1050元。COq紅軟基地
1070+1400+600+50+1050=4170元COq紅軟基地
關(guān)系COq紅軟基地
1、親緣關(guān)系招生COq紅軟基地
2、地緣關(guān)系招生COq紅軟基地
3、業(yè)緣關(guān)系招生COq紅軟基地
4、文化習(xí)俗關(guān)系招生COq紅軟基地
5、偶然關(guān)系招生COq紅軟基地
口碑COq紅軟基地
口碑營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)點(diǎn)COq紅軟基地
說(shuō)的好不如做的好，做的好不如學(xué)員的一句夸獎(jiǎng)好！COq紅軟基地
超值服務(wù)！COq紅軟基地
口碑的傳播往往通過(guò)周?chē)�已學(xué)車(chē)群體來(lái)完成。服務(wù)是創(chuàng)造良好口碑的關(guān)鍵環(huán)節(jié)！必須通過(guò)優(yōu)良的服務(wù)來(lái)贏取學(xué)員的口碑，不但要讓已學(xué)車(chē)者在潛在客戶中產(chǎn)生口碑效應(yīng)，還要盡可能長(zhǎng)期締造學(xué)員的忠誠(chéng)度。COq紅軟基地
我們必須在服務(wù)質(zhì)量管理方面下功夫，盡量避免不良口碑的形成，并降低負(fù)面?zhèn)鞑サ挠绊懥�。而服�?wù)是一個(gè)長(zhǎng)期性、細(xì)致性、高度接觸的工作，由此看來(lái)，我們還須在老客戶身上投入更多的精力，這相當(dāng)于為學(xué)校培養(yǎng)出色的兼職推銷(xiāo)員，并且還不需要給發(fā)工資。不過(guò)要有個(gè)前提，即在口碑積累形成一定美譽(yù)度的情況下才更樂(lè)意主動(dòng)幫助學(xué)校宣傳。COq紅軟基地
口碑和品牌形象的樹(shù)立和形成是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，是我們給學(xué)員每次服務(wù)、每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)點(diǎn)滴的積累。要樹(shù)立一個(gè)“好”的形象需要很長(zhǎng)時(shí)間，需要我們的每個(gè)人主動(dòng)去塑造和維護(hù)。駕校的每個(gè)人每個(gè)時(shí)候和學(xué)員、公眾的每次交往都會(huì)對(duì)駕校的品牌形象產(chǎn)生或好或壞的影響。COq紅軟基地
當(dāng)然我們也可以主動(dòng)的去了解和發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，諸如定期回訪老客戶、召開(kāi)學(xué)員溝通會(huì)、網(wǎng)上溝通答疑等方式，目的就是讓學(xué)員得到一個(gè)滿意的答復(fù)。只有解決了學(xué)員滿意的問(wèn)題，才能談及口碑及品牌忠誠(chéng)。COq紅軟基地
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cp教練技術(shù)ppt：這是cp教練技術(shù)ppt，包括了教練技術(shù)的起源，教練時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，杰克.韋爾奇與教練，什么是教練，教練定位，教練技術(shù)定義，教練的角色，教練與被教練者的關(guān)系，管理大師-彼得·德魯克等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。

理論教練員教案ppt：這是理論教練員教案ppt，包括了教學(xué)方法對(duì)學(xué)員的六種影響，與學(xué)員溝通“四要”，規(guī)范化教學(xué)指導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)員的感知能力，培養(yǎng)學(xué)員駕車(chē)五逢法等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。

健身教練減肥運(yùn)動(dòng)處方PPT：這是一個(gè)關(guān)于健身教練減肥運(yùn)動(dòng)處方PPT，主要介紹了肥胖的概念和判斷標(biāo)準(zhǔn)；肥胖的判斷；肥胖原因和危害；運(yùn)動(dòng)減肥機(jī)理和要點(diǎn)；注意膳食結(jié)構(gòu)；常見(jiàn)減肥誤區(qū)；成年人減肥處方示例，第九章減肥運(yùn)動(dòng)處方第一節(jié)肥胖的概念和判斷標(biāo)準(zhǔn)一、肥胖的概念當(dāng)人的體重超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體重20％時(shí)或體脂％男性大于20％，女性大于30％時(shí)就為肥胖。目前一般將肥胖分為兩類(lèi)：?jiǎn)渭冃苑逝�，也叫“外源性肥胖”或“過(guò)食性肥胖，主要是過(guò)度飲食或運(yùn)動(dòng)不足。繼發(fā)性肥胖，又稱(chēng)“內(nèi)源性肥胖”或“病理性肥胖”。主要是由于受疾病影響造成的肥胖。二、肥胖的判斷 肥胖可以通過(guò)測(cè)量身高體重，按標(biāo)準(zhǔn)體重經(jīng)過(guò)計(jì)算進(jìn)行確定：如 成人BMI指數(shù)＞26為肥胖；兒童＞19－21為輕度肥胖，＞22－24為中度肥胖。成人肥胖度計(jì)算公式肥胖度＝[實(shí)際體重（kg）/標(biāo)準(zhǔn)體重（kg）－ 1]×100％超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體重15％者為I度肥胖（輕度肥胖）；超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體重30％者為II度肥胖（中度肥胖）；超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)體重50％者為III度肥胖（重度肥胖），歡迎點(diǎn)擊下載健身教練減肥運(yùn)動(dòng)處方PPT。