黎明飛馳(官方正版)游戲結(jié)合了刺激的賽道競(jìng)速和豐富的摩托車改造要素，緊張刺激的競(jìng)賽以及個(gè)性化的摩托車打造，游戲設(shè)定在一個(gè)被神秘勢(shì)力侵?jǐn)_的城市，通過(guò)競(jìng)速和挑戰(zhàn)來(lái)揭開(kāi)這個(gè)城市的秘密，玩家可在多種不同的賽道上進(jìn)行競(jìng)速，玩家需要靈活操作摩托車，避免障礙物，并利用賽道的特點(diǎn)進(jìn)行超車。
1、刺激的駕駛體驗(yàn)和精美的畫面表現(xiàn)，為玩家呈現(xiàn)一場(chǎng)視覺(jué)與感官的盛宴。
2、豐富的車輛選擇和賽道設(shè)計(jì)，每次游玩都能帶來(lái)新鮮感和挑戰(zhàn)性。
3、多樣化玩法和競(jìng)速挑戰(zhàn)，增加游戲的可玩性和趣味性，使玩家長(zhǎng)時(shí)間游玩后仍保持興趣。
4、第一人稱視角極致操控，每個(gè)控制都有真實(shí)的感受。
1、光線追蹤技術(shù)的應(yīng)用使得游戲操作更加清晰流暢。
2、超強(qiáng)挑戰(zhàn)性的玩法反饋和刺激內(nèi)容，為玩家?guī)?lái)精彩的游戲體驗(yàn)。
3、不斷解鎖更多摩托機(jī)車，深入不同賽道地圖中探索精彩駕駛。
4、上百種摩托車可供選擇，支持多重涂裝，打造個(gè)性化豪華車庫(kù)。
1、自由探索: 玩家可以在開(kāi)放的世界自由探索，發(fā)現(xiàn)隱藏的地方和秘密，并享受駕駛。
2、動(dòng)態(tài)天氣系統(tǒng): 游戲中的天氣會(huì)隨時(shí)間而變化，如晴天、雨天和夜晚，不同的天氣狀況會(huì)影響駕駛經(jīng)驗(yàn)和任務(wù)難度。
3、定制摩托車: 玩家可以定制自己的摩托車的外觀和性能，如改變車身顏色和升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)造一個(gè)個(gè)性化的汽車。
4、社會(huì)互動(dòng): 游戲支持多人在線模式，玩家可以邀請(qǐng)朋友在團(tuán)隊(duì)中探索和參加比賽，以增加游戲的互動(dòng)性和興趣。
5、高質(zhì)量的3D圖形技術(shù)，賽車模型還是賽道環(huán)境，都表現(xiàn)得非常精致，為玩家?guī)?lái)視覺(jué)上的享受。
1、簡(jiǎn)單易用: 游戲操作界面簡(jiǎn)潔明了，即使是初學(xué)摩托車駕駛的玩家也能很快入門。
2、不斷更新內(nèi)容: 游戲團(tuán)隊(duì)將定期推出新的地圖，摩托車和活動(dòng)，以保持游戲新鮮，讓玩家總是有新的內(nèi)容體驗(yàn)。
3、高品質(zhì)的音響效果和音樂(lè): 游戲的音響效果和背景音樂(lè)都非常棒，為玩家創(chuàng)造了一種緊張和激情的駕駛氛圍。
4、多樣化的游戲模式: 除了自由探索和任務(wù)模式，游戲還提供了多種游戲模式，如賽車模式，特技模式和生存模式，這增加了游戲的多樣性和可玩性。
5、模擬真實(shí)的駕駛感受，玩家在駕駛過(guò)程中能夠體驗(yàn)到加速、漂移等駕駛技巧帶來(lái)的刺激感。
1、廣闊的開(kāi)放世界: 游戲提供了一個(gè)廣闊多樣的開(kāi)放世界，包括城市，村莊，沙漠和森林，讓玩家可以自由探索。
2、真實(shí)的駕駛體驗(yàn): 游戲使用先進(jìn)的物理引擎來(lái)模擬真實(shí)的摩托車駕駛體驗(yàn)，從加速、剎車到轉(zhuǎn)彎，每一步都是真實(shí)的。
3、豐富的任務(wù)系統(tǒng): 有許多任務(wù)等待玩家在游戲中完成，包括比賽，交付任務(wù)和特技，每個(gè)任務(wù)可以得到豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)。
4、多樣的摩托車選擇：游戲中提供了多種不同類型的摩托車，從高速跑車到重型巡航車，每種摩托車都有獨(dú)特的性能和外觀。
5、優(yōu)先對(duì)自己的摩托車的馬力和平衡性進(jìn)行升級(jí)改造，能夠快速提升成績(jī)。
【游戲內(nèi)操作按鍵圖示】
轉(zhuǎn)向操控方式切換
俗話說(shuō)的好：“彎道快才是真的快!”。流暢的的過(guò)彎體驗(yàn)是各位騎士們爽快騎行的先決條件，為此，《黎明飛馳》游戲內(nèi)一共配置了三種轉(zhuǎn)向操控方式供各位騎士選擇，分別是：“搖桿駕駛模式”、“陀螺儀模式”和“按鍵模式”。
【操控設(shè)置切換界面】
按鍵個(gè)性化設(shè)置
除去基本的轉(zhuǎn)向操控方式切換外，玩家可在任意一種轉(zhuǎn)向模式下對(duì)應(yīng)的“進(jìn)階選項(xiàng)”中，拖拽改變按鍵位置，并調(diào)整轉(zhuǎn)向的靈敏度以及每個(gè)按鍵的透明度和大小。同時(shí)每種轉(zhuǎn)向模式可保存兩組不同的預(yù)設(shè)操控配置，方便各位騎手根據(jù)地圖和座駕的改變切換自己順手的操作配置。
【按鍵個(gè)性化設(shè)置頁(yè)面】
在“直線加速自定義操控”板塊中，騎手同樣可以對(duì)直線加速狀態(tài)下的按鍵布局、透明度和大小進(jìn)行調(diào)整。
【直線加速自定義操控設(shè)置界面】
如果希望愛(ài)車自動(dòng)加速前進(jìn)，也可以在進(jìn)階模式中勾選“自動(dòng)油門”，小摩托會(huì)幫你踩住油門，讓騎士們更專注于其他操作。
在自動(dòng)油門狀態(tài)下可以激活“油門拉桿”和“油剎分離”兩個(gè)可選項(xiàng)：勾選出“油門拉桿”面板后可以在駕駛中控制合適的動(dòng)力輸出百分比，調(diào)整小摩托踩油門的力度;勾選出“油剎分離”時(shí)，剎車按鍵會(huì)鏡像翻轉(zhuǎn)并自動(dòng)移至屏幕左側(cè)，更適配左側(cè)剎車操作手感。
需要注意的是，自動(dòng)油門狀態(tài)下轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有更多的速度損失，使用自動(dòng)油門前要注意權(quán)衡利弊哦。
【自動(dòng)油門相關(guān)配置】
除了基本操作按鍵的調(diào)整外，騎士們進(jìn)入賽道后，可以通過(guò)屏幕左上角的攝像頭按鍵自由切換第一人稱視角或第三人稱視角，是追求第一人稱緊張刺激的破風(fēng)，還是第三人稱更加開(kāi)闊的視野，騎士們均可自行選擇。
