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集裝箱碼頭業(yè)務運作 內容提要 第一節(jié) 集裝箱碼頭概況 第二節(jié) 集裝箱裝卸工藝方案與設備 第三節(jié) 集裝箱碼頭大門業(yè)務 第四節(jié) 集裝箱碼頭堆場的有關操作 第一節(jié)集裝箱碼頭概況 一、集裝箱碼頭的特點 二、集裝箱碼頭的要求 三、集裝箱碼頭的構成 四、集裝箱碼頭的布局 一、集裝箱碼頭的特點 特點： 1、碼頭大型化、深水化—300米長、12米深 2、裝卸搬運機械專門化、自動化、高速化--AGV 3、管理現(xiàn)代化、信息化--EDI 4、碼頭投資巨大、建設周期長 二、集裝箱碼頭的要求 1、具備設計船型所需的泊位、岸線及前沿水深和足夠的水域，保證船舶安全靠離。2、具備碼頭前沿所必需的寬度、碼頭縱深及堆場所必需的面積，具有可供目前及發(fā)展所需的廣闊陸域，保證集裝箱堆存和堆場作業(yè)及車輛通道的需要。（30-50米）3、具有適應集裝箱船裝卸作業(yè)的現(xiàn)代化機械及設施。 4、具有足夠的集疏運能力及多渠道的集疏運系統(tǒng)，以保證集裝箱及時集中和疏散。5、具有維修保養(yǎng)的設施及相應人員，保證正常作業(yè)需要。6、要具有較高素質的管理人員和機械司機。7、要具有現(xiàn)代化管理和作業(yè)手段，采用電子計算機及數據交換系統(tǒng)。 三、集裝箱碼頭的構成 1．泊位（berth） 這是專為停靠船加使用的場所，應有一定的岸壁線，其長度應根據所要停靠的集裝箱船舶的主要技術參數確定．并有一定的水深。一般集裝箱船舶泊位長度為300米，水深在12米左右。 2．前沿(frontier) 前沿系指碼頭岸線(水域和陸域的交界線 )從碼頭岸壁到堆場前這一部分區(qū)域。前沿處設有集裝箱裝卸橋，供船舶裝卸集裝箱之用。前沿的寬度主要根據集裝箱裝卸橋的跨距，以及使用的裝卸機械種類而定，一般為30—50米。 配載圖找到這些待裝箱的箱位號，然后有次序地進行 裝船。 6.大門(Gate) 大門是集裝箱碼頭的出人口，是劃分集裝箱碼頭與其他部門責任的地方。出入集裝箱碼頭的箱子，均應在大門口進行檢查，辦理交接手續(xù)。 7．維修車間 維修車間主要是對碼頭所有的機械設備進行維修、保養(yǎng)的地方，以保證集裝箱碼頭機械化作業(yè)高效而順利地進行。 8．集裝箱碼頭辦公樓(Terminal Building ) 集裝箱碼頭辦公大樓是集裝箱碼頭行政、業(yè)務管理的大本營。 9、集裝箱清洗場 (washing Station) 集裝箱清洗場主要任務是對集裝箱污物進行清掃、沖洗，以保證空箱符合使用要求。清洗場一般金在后方并配備多種清洗設施。 四、集裝箱碼頭的布局 要求碼頭各項設施布局合理，使各項作業(yè)協(xié)調一致，相互配合，形成高效率的、完善的流水作業(yè)線。 標準布局：碼頭布置主要要求集裝箱泊位岸線長為300米以上；陸域縱深一般為350米以上，有的集裝箱碼頭已高達500米；碼頭前沿寬度40米左右（取決于岸壁集裝箱起重機類型）；每一集裝箱專用泊位，配置兩臺岸壁集裝箱起重機；集裝箱堆場面積達10萬平米以上等。 集裝箱碼頭布局圖 第二節(jié) 集裝箱裝卸工藝方案與設備 根據其使用特點，集裝箱吊具可分以下三種： (1)固定式集裝箱吊具。固定式吊具又分6．1m(20ft)型和12．2m(40ft)型集裝箱專用的兩種 二、集裝箱裝卸工藝方案 （一）裝卸橋、跨運車方案 第三節(jié) 集裝箱碼頭大門業(yè)務 一、碼頭大門的設置 大門口設置要求是：辦理集裝箱進出口的手續(xù)方便、高效、安全、暢通無阻。如下圖： 二、碼頭門口業(yè)務操作程序 (1)船公司或其代理人安排拖車或通知貨主(客戶)安排拖車占碼頭堆場領取空箱。 (2)拖車司機到船公司或其代理人處領取交收箱用的集裝箱收發(fā)單。收發(fā)單一式6聯(lián)。與此同時，船公司或其代理人還發(fā)給司機封條，每只集裝箱一個，裝貨完畢，加封在集裝箱端門上。 (3)拖車司機開車：到碼頭大門口，從空車進口處進門，在入門口處停車，將集裝箱收發(fā)單的第一聯(lián)遞交給人門口處的碼頭職員．用于辦理人門手續(xù)。司機遞交收發(fā)單第一聯(lián)后，無需等候，可直接開午云碼頭專用停車場等候通知。 (4)門口職員將收發(fā)暈第一聯(lián)中的有關數據輸入電腦，如船公司名稱、船名、航次、箱主、訂艙單號、拖車號以及集裝箱類型和尺寸等。然后安排取箱位置(空箱在堆場的位置)棚集裝箱號碼，打印出一張堆場作業(yè)紙交給司機。維場作業(yè)紙上注明有箔號和取箱的堆場位置，拖車司機便可開車到堆場作業(yè)紙上指定的推場位置提取空箱。 三、碼頭門口主要職責 1、單證處理： 審核拖箱人遞交的各種進出場單證。 如：裝箱單、危準單（集裝箱危險貨物裝箱證明書）、提箱憑證、設備交接單等。 2、箱體交接： 與拖箱人一起進行集裝箱箱體檢查和交接。 3、信息記錄： 將信息錄入到計算機系統(tǒng)，并打印有關憑證。 4、位置指示： 指定收箱或提箱堆場箱位。 （1）審核單證：裝箱單、EIR、危準單 （2）驗EDI信息：從系統(tǒng)中調出EDI信息，并與單證上的信息核對。凡沒有EDI，或信息不一致的，原則不辦理收箱。 （3）箱體交接：核對箱號、封號、車號、檢驗箱體。 凡箱體有問題的，一律不收。 （4）錄入信息：錄入到系統(tǒng)中，并申請場位。 （5）打印憑證：打印含收箱位置的小票給司機。 （司機按照小票指示位置，去場地卸車，而后回檢查橋出口） （6）收回憑證 （7）出場確認：把系統(tǒng)中該卡車出場。 （1）審核單證：EIR （2）箱體交接：核對箱號、車號，檢驗箱體。 留下司機簽字的EIR碼頭聯(lián) （3） 錄入信息：錄入到系統(tǒng)中，并申請場位。 （4）打印憑證：打印含收箱位置的小票給司機。 （司機按照小票指示位置，去場地卸車，而后回檢查橋出口） （5）收回憑證 （6）出場確認：在系統(tǒng)中確認卡車出場。 （1）審核單證：提箱憑證、EIR （收貨人已經在“客服中心”辦理過審單、交費、放行等手續(xù)） （2）信息錄入：錄入到系統(tǒng)中，并調出箱位。 （3）打印憑證：打印含箱位置的小票給司機。 （司機按照小票指示位置，去場地裝箱，而后回檢查橋出口） （4）審核證物：核對箱號、車號與單證上的是否一致。 （5）箱體交接：EIR 留下司機簽字的EIR碼頭聯(lián) （6）出場確認：把卡車連同箱子出場。 （7）打印出門證 （1）審核單證：提箱憑證、EIR （客戶已在客服辦理審單、交費、放行） （2）錄入信息： （3）打印憑證：小票給司機 （司機按照小票指示位置，去場地裝箱，而后回檢查橋出口） （4）審核證物：核對箱號、車號與單證上的是否一致。 （5）箱體交接：EIR 留下司機簽字的EIR碼頭聯(lián) （6）出場確認：把卡車連同箱子出場。 （7）打印出門證 第四節(jié) 集裝箱碼頭堆場的有關操作 一、集裝箱在碼頭堆場上的位置表示 3、另外．集裝箱在碼頭堆場的堆放高度通常為4—6層集裝箱、具體表示為地面往上表示1層、2層、3層、4層、5層、6層。圖3—l 2為堆場平面區(qū)、段、行、間示意圖。cbD紅軟基地

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