這是一個關于汽車開關介紹PPT，包括了汽車組合開關，汽車點火開關，組合式大燈開關，四門電動窗開關，電動后視鏡開關，翹板開關等內容，科士達-華陽生產的一款面向捷達的組合開關帶時鐘彈簧及角度傳感器及轉向柱模塊，其中組合開關帶有：轉向開關，雨刮開關，巡航開關，前洗滌開關，后雨刮開關，行車電腦開關，變光開關，復位開關等 1、組合開關的先期模具投入大，一般有40~60種模具零件，隨著產品平臺化，系列化，可以將部分塑料模及五金模通用，但仍然還需開發(fā)40~50副模具 2、組合開關的設計驗證周期長，產品設計開發(fā)一般80至100天/人，設計驗證周期一般60至90天，產品路試一般120至150天 3、產品組合開關的裝配線長，工序多，檢測的功能多，難度系數(shù)最大及開發(fā)周期最長 4、開關的手柄多采用ABS及PA6，支架多采用PP，PA6，POM，外殼多采用POM，PA6，標識符號多采用移印油墨，歡迎點擊下載汽車開關介紹PPT。

汽車開關介紹PPT是由紅軟PPT免費下載網推薦的一款房產裝修PPT類型的PowerPoint.

科士達-華陽生產的一款面向捷達的組合開關帶時鐘彈簧及角度傳感器及轉向柱模塊，其中組合開關帶有：轉向開關，雨刮開關，巡航開關，前洗滌開關，后雨刮開關，行車電腦開關，變光開關，復位開關等 1、組合開關的先期模具投入大，一般有40~60種模具零件，隨著產品平臺化，系列化，可以將部分塑料模及五金模通用，但仍然還需開發(fā)40~50副模具 2、組合開關的設計驗證周期長，產品設計開發(fā)一般80至100天/人，設計驗證周期一般60至90天，產品路試一般120至150天 3、產品組合開關的裝配線長，工序多，檢測的功能多，難度系數(shù)最大及開發(fā)周期最長 4、開關的手柄多采用ABS及PA6，支架多采用PP，PA6，POM，外殼多采用POM，PA6，標識符號多采用移印油墨ISl紅軟基地