《極品飛車7：地下飆車》被譽(yù)為是極品飛車歷史上最具有速度感覺的一部作品。極品飛車7地下狂飚操作方式秉承了極品飛車系列的特點(diǎn)，上手十分容易，但是想真的成為高手卻又十分困難。任何人一上手，之需要通過(guò)方向鍵就可以感受到飆車的樂趣。不過(guò)真正想達(dá)到高手級(jí)別，還是得下點(diǎn)苦心去研究技巧了。有興趣的玩家可以下載極品飛車7地下狂飚玩玩。Frs紅軟基地

游戲介紹　　

《極品飛車7：地下飆車》擁有很高自由度，讓各玩家自行修改，設(shè)計(jì)自己獨(dú)有的戰(zhàn)車，當(dāng)中更有過(guò)千種配件選擇，玩家每星期也有一個(gè)薪金當(dāng)然透過(guò)贏取賽事可得更豐富的獎(jiǎng)金極品飛車官方網(wǎng)站終于在沉寂了幾個(gè)月后，恢復(fù)了更新，官方終于公布了所有游戲中的賽車資料，大家該快去一賭這些超級(jí)跑車的雄姿吧! 全新的動(dòng)態(tài)光影效果和真實(shí)反射特性賦予了跑車和賽道以生命;其它對(duì)真實(shí)世界的模擬，例如下雨，霧和煙塵等也達(dá)到了以假亂真的地步，在聲音方面，則是由專業(yè)人員進(jìn)行的聲音采集和制作工作。Frs紅軟基地

游戲截圖

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極品飛車7地下狂飚秘籍

　　(進(jìn)入游戲主菜單畫面> 按Statistics (ENTER上的鍵〕> 按鍵盤Backspace返回主菜單畫面> 輸入密技文字來(lái)產(chǎn)生效果)Frs紅軟基地
　　注意：每輸入一組文字后>按鍵盤Enter>按鍵盤Backspace返回主菜單畫面>再輸入另一組文字>按鍵盤Enter>按鍵盤Backspace返回主菜單畫面....Frs紅軟基地
　　gimmesomecircuits - Unlock Circuits 巡回賽解鎖Frs紅軟基地
　　gimmesomesprints - Unlock Sprint Circuits 沖刺巡回賽解鎖Frs紅軟基地
　　gimmesomedrag - Unlock Drag CircuitsFrs紅軟基地
　　gimmeppablo - Unlock Petey Pablo（Petey Pablo音樂解鎖）Frs紅軟基地
　　gotcharobzombie - Unlock Rob Zombie（Rob Zombie音樂解鎖）Frs紅軟基地
　　havyamystikal - Unlock Mystikal（Mystikal音樂解鎖）Frs紅軟基地
　　needmylostprophets - Unlock Lost Prophets（Lost Prophets音樂解鎖）Frs紅軟基地
　　119focus - Unlock Car（車解鎖，下同）Frs紅軟基地
　　893neon - Un1ock CarFrs紅軟基地
　　899eclipse - Unlock CarFrs紅軟基地
　　371impreza - Unlock CarFrs紅軟基地
　　222lancer - Unlock CarFrs紅軟基地
　　922sentra - Unlock CarFrs紅軟基地
　　667tiburon - Unlock CarFrs紅軟基地
　　334mygolf - Unlock CarFrs紅軟基地
　　77peugeot - Unlock CarFrs紅軟基地
　　777rx7 - Unlock CarFrs紅軟基地
　　350350z - Unlock CarFrs紅軟基地
　　111skyline - Unlock CarFrs紅軟基地
　　221miata - Unlock CarFrs紅軟基地
　　2000s2000 - Unlock CarFrs紅軟基地
　　889civic - Unlock CarFrs紅軟基地
　　228supra - Unlock CarFrs紅軟基地
　　240240sx - Unlock CarFrs紅軟基地
　　342integra - Unlock CarFrs紅軟基地
　　239celica - Un1ock CarFrs紅軟基地
　　973rsx777 - Unlock CarFrs紅軟基地
　　allmylvloneparts -Frs紅軟基地
　　allmylvl2parts -Frs紅軟基地
　　seemylvl2parts -Frs紅軟基地
　　driftdriftbaby -Frs紅軟基地
　　slidingwithstyle -Frs紅軟基地
　　givemenismo -Frs紅軟基地
　　控制在OPTIONS-CONTROLLER-CONTROLLER里調(diào).Frs紅軟基地

漂移模式

　　漂移賽車模式提供了一個(gè)非常好的重新制作的物理技術(shù)和得分系統(tǒng)的組合�；�本上，主要有三個(gè)基本的因素決定你獲得的分?jǐn)?shù)：你的速度，你飄移的距離，以及你剎車時(shí)車子側(cè)移的程度。你獲得的點(diǎn)數(shù)的多少由剎車后的那部分區(qū)域的軌跡決定。這些區(qū)域?qū)�產(chǎn)生額外的點(diǎn)數(shù)或者能產(chǎn)生一個(gè)改造者使你能夠增強(qiáng)你的剎車系統(tǒng)。Frs紅軟基地
　　如果你在PS2單機(jī)的飄移模式中熟練了你的技能，你就可以進(jìn)入在線模式來(lái)和其他的四個(gè)玩家進(jìn)行比賽來(lái)檢驗(yàn)?zāi)愕募夹g(shù)，得分最高的就是勝利者。Frs紅軟基地
　　在游戲中，主要有三種模式：地下世界，速度競(jìng)賽和多畫面模式。每一種模式都有自己的特色。Frs紅軟基地
　　而且，這款游戲還提供了許多選項(xiàng)：外觀和性能定制。外觀部分分為六個(gè)小部分：車身，車邊框，附件，油漆，貼花紙和乙烯薄膜。車身部分讓你調(diào)整前后的緩沖器，旁邊的防護(hù)罩，擾流器，引擎蓋，以及車頂蓬等。Frs紅軟基地
　　游戲的畫面非常在每一個(gè)方面都展現(xiàn)出了令人心像深刻的技術(shù)和藝術(shù)方向的混合。Frs紅軟基地
　　大多數(shù)賽車游戲經(jīng)常會(huì)在一些特殊的細(xì)節(jié)像他們的車投入大量的多邊形，而這款游戲極則是在每個(gè)方面都投入了大量的多邊形。實(shí)際上，當(dāng)你剛開始進(jìn)行游戲的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)周圍的環(huán)境比你的車要漂亮，也就是在你把自己的車打扮之前。Frs紅軟基地

游戲特色

　　多種的飆車模式Frs紅軟基地
　　多樣的外觀改裝Frs紅軟基地
　　強(qiáng)大的性能改裝Frs紅軟基地
　　絢麗的游戲畫面Frs紅軟基地

賽車名單

　　FF：前置引擎、前輪驅(qū)動(dòng)FR：前置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)4WD：前或后置引擎、四輪驅(qū)動(dòng)Frs紅軟基地
　　1、Volkswagen GOLF GTI——大眾 高爾夫GTI——FFFrs紅軟基地
　　2、Honda Civic ——本田 思域——FFFrs紅軟基地
　　3、Peugeot 206 ——標(biāo)致 206——FFFrs紅軟基地
　　4、Mazda Miata MX-5——馬自達(dá) MX-5——FRFrs紅軟基地
　　5、Dodge Neon——道奇 Neon——FFFrs紅軟基地
　　6、2003 Ford Focus ZX3——福特 �？怂筞X3——FFFrs紅軟基地
　　7、2003 Hyundai Tiburon GT V6——現(xiàn)代 Tiburon GT V6——FFFrs紅軟基地
　　8、2003 Subaru Impreza 2.5 RS——斯巴魯(富士) 翼豹2.5 RS——4WDFrs紅軟基地
　　9、2003 Mitsubishi Lancer ES——三菱 Lancer ES(真的不是EVO)——FFFrs紅軟基地
　　10、2004 Nissan Sentra SE-R Spec V ——日產(chǎn) Sentra SE-R Spec V ——FFFrs紅軟基地
　　11、1992 Nissan 240SX SE——日產(chǎn) 240SX SE——FRFrs紅軟基地
　　12、2002 Toyota Celica GT-S——豐田 塞利卡GT-S——FFFrs紅軟基地
　　13、2003 Acura RSX Type-S——謳歌RSX Type-S——FFFrs紅軟基地
　　14、2000 Acura Integra Type-R——謳歌 Integra Type-R——FFFrs紅軟基地
　　15、1999 Mitsubishi Eclipse GSX ——三菱 日蝕GSX——4WDFrs紅軟基地
　　16、1998 Toyota Supra——豐田 Supra——FRFrs紅軟基地
　　17、2003 Honda S2000——本田 S2000——FRFrs紅軟基地
　　18、1995 Mazda RX-7——馬自達(dá) RX-7——FRFrs紅軟基地
　　19、2003 Nissan 350Z——日產(chǎn) 350Z——FRFrs紅軟基地
　　20、1999 Nissan Skyline R34 GT-R——日產(chǎn) 天際線 R34 GT-R——4WDFrs紅軟基地

部件作用

　引擎與排氣管Frs紅軟基地
　　引擎與排氣管(Engine/ExhaustPackage)Frs紅軟基地
　　什么配件最能讓你的愛車脫胎換骨?答案就是更換一款大馬力的引擎。作為汽車心臟的首要配件，一款引擎決定了一輛汽車的市場(chǎng)定位和級(jí)別定位。在各種賽車運(yùn)動(dòng)中，引擎的質(zhì)量是非常講究的。而引擎的指標(biāo)通常是看：Frs紅軟基地
　　1、缸數(shù)：一般1～2.5升使用3缸，3升以上用4缸等;Frs紅軟基地
　　2、汽缸的排列方式：5缸多數(shù)采用直列方式排列，6缸以上的多數(shù)用V型排列，例如奧迪V8就是8缸V型排列;Frs紅軟基地
　　3、氣門數(shù)：外國(guó)車多數(shù)采用每缸4氣門結(jié)構(gòu);此外引擎的性能指標(biāo)還包括排氣量、最高輸出功率和最大扭矩等，一款性能優(yōu)良的跑車擁有的引擎性能指標(biāo)是一般家用車所不能比擬的。Frs紅軟基地
　　傳動(dòng)系統(tǒng)Frs紅軟基地
　　傳動(dòng)系統(tǒng)(DrivetrainPackage)Frs紅軟基地
　　傳動(dòng)系統(tǒng)主要是與引擎協(xié)同工作，以便讓汽車在各種不同的路況下能正常行駛。傳動(dòng)系統(tǒng)具有良好的動(dòng)力性Frs紅軟基地
　　極品飛車：地下狂飆和燃油經(jīng)濟(jì)性，一般傳動(dòng)系統(tǒng)都具有以下的功能：Frs紅軟基地
　　1、減速和變速：傳動(dòng)系統(tǒng)的這一功能可以保證汽車在平路和爬坡時(shí)都能順利行駛，并且能提供不同檔數(shù)的最小與最大速度。Frs紅軟基地
　　2、實(shí)現(xiàn)汽車的倒駛：內(nèi)燃機(jī)本身不支持反向旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)使驅(qū)動(dòng)輪反向旋轉(zhuǎn)，在變速箱內(nèi)加設(shè)倒檔后，汽車就擁有了倒車的能力。Frs紅軟基地
　　3、中斷動(dòng)力傳遞：在汽車換檔和制動(dòng)之前，我們都可以感覺到那么一小段的停頓感，其實(shí)這就是傳動(dòng)系統(tǒng)在起作用。而實(shí)現(xiàn)換檔間切斷動(dòng)力傳遞就是通過(guò)離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。Frs紅軟基地
　　4、實(shí)現(xiàn)差速作用：汽車在過(guò)彎的時(shí)候，左右車輪由于在單位時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)距離差，在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)裝置差速器就能使汽車順利轉(zhuǎn)彎。Frs紅軟基地
　　傳感器和燃油傳輸系統(tǒng)Frs紅軟基地
　　傳感器和燃油傳輸系統(tǒng)(ECUFuelsystem)Frs紅軟基地
　　如果說(shuō)引擎是汽車的心臟，那么ECU(傳感器)就是汽車的大腦，它懂得如何讓汽車時(shí)Frs紅軟基地
　　極品飛車7截圖5刻保持在最佳狀態(tài)之下行駛。ECU是一種由電子芯片、集成電路和精密元件所組成的控制裝置，其作用包括對(duì)汽車的各種信息進(jìn)行采集，并且隨時(shí)對(duì)異常情況作出相應(yīng)警告。傳感器還會(huì)對(duì)汽車的各種流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，通過(guò)儀表將數(shù)據(jù)顯示出來(lái)。而燃油傳輸系統(tǒng)的工作則是向引擎提供汽油混合燃料。該系統(tǒng)將汽油從油箱中抽出，通過(guò)化油器把汽油和空氣進(jìn)行混合，并且將這些可燃混合氣傳輸?shù)揭�擎進(jìn)行燃燒。Frs紅軟基地
　　渦輪增壓器Frs紅軟基地
　　渦輪增壓器(TurboPackage)Frs紅軟基地
　　渦輪增壓器一般裝在引擎上，由渦輪室和增壓器組成，其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率。渦輪增壓器可以看成是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)對(duì)空氣的壓縮來(lái)增加進(jìn)氣量，而這些都是由引擎排出的廢氣。雖然渦輪增壓器能增加引擎的輸出功率，不過(guò)它有一個(gè)非常明顯的缺點(diǎn)，那就是會(huì)產(chǎn)生“滯后響應(yīng)”。這種響應(yīng)在汽車突然提速時(shí)能很容易地察覺到，那就是汽車有種提不起勁的感覺，這就是由于“滯后響應(yīng)”使得發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率所造成的。Frs紅軟基地
　　NOS氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)Frs紅軟基地
　　NOS氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)(NitrousOxideSystem)Frs紅軟基地
　　作為UG的主題之作，NOS在這代游戲里面可謂風(fēng)頭無(wú)量，而其對(duì)速度的瞬間提升能力更成極品飛車7截圖4為競(jìng)賽中扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的關(guān)鍵因素。其實(shí)NOS并不是什么新事物，早在二戰(zhàn)期間德國(guó)就已經(jīng)將其應(yīng)用在空中軍事力量上。其工作原理是把氧化亞氮(N2O)經(jīng)高壓轉(zhuǎn)化成液態(tài)后裝入鋼瓶中，在引擎內(nèi)部作為助燃劑與燃料混合燃燒。在燃燒期間氧化亞氮會(huì)分解為氧氣和氮?dú)猓�氧氣用于助燃而氮�(dú)鈩t用于降溫。這樣可以使得燃料充分燃燒，提升馬力。不過(guò)NOS并不能經(jīng)常使用，而且每次使用對(duì)引擎都會(huì)產(chǎn)生一定的損耗。NOS使用過(guò)度會(huì)使得引擎出現(xiàn)刮傷、硬頂脹、燒缸等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使缸頂爆炸，這就是俗稱的“爆缸”。Frs紅軟基地
　　好了，以上所說(shuō)的5項(xiàng)配件就是改裝項(xiàng)目里面的關(guān)鍵，此外的輪胎(Tires)、制動(dòng)裝置(Brakekits)、懸掛系統(tǒng)(SuspensionPackage)和減重裝置(WeightReductionKits)的升級(jí)價(jià)值針對(duì)不同的車有不同的選擇，所以會(huì)在下面介紹。另外在第111關(guān)獲得的兩種寬車體組件(WideBodyKits)對(duì)性能是否有影響，網(wǎng)上爭(zhēng)論不休。有的認(rèn)為第一種會(huì)犧牲穩(wěn)定性來(lái)提高速度和靈活性，而第二種則反之;有的則認(rèn)為兩種車體對(duì)性能并沒有影響。就筆者看來(lái)，這種差別應(yīng)該是不存在的。所以各位還是選擇自己喜歡的一種來(lái)裝上就可以了。不裝車體的也同樣可以跑贏改裝了車體的，關(guān)鍵還是技術(shù)問題。文中提到的3U指的是游戲的第7關(guān)、第26關(guān)和第96關(guān)，TJ為玩者車輛配件進(jìn)行的3次提升。Frs紅軟基地

效果設(shè)置

　　Fog-大氣霧化。打開這個(gè)效果可以讓整個(gè)城市更有種籠罩在霧氣朦朦的夜色之下的Frs紅軟基地
　　極品飛車7截圖3感覺，而且不會(huì)影響游戲流暢度。Frs紅軟基地
　　HorisonFog-遠(yuǎn)景霧化。將遠(yuǎn)處的景物霧化處理，也是增加一點(diǎn)GPU演算量的選項(xiàng)。Frs紅軟基地
　　OverBright-燈光高亮。打開這個(gè)效果，車身上的反光會(huì)有很大的變化，車身反射的光芒和霓虹燈發(fā)出的光更奪目，讓整個(gè)賽車頗有一種絢麗而朦朧的感覺Frs紅軟基地
　　EnhanceContrast-增強(qiáng)對(duì)比度。打開了這個(gè)選項(xiàng)后，整個(gè)游戲畫面的色彩對(duì)比和明暗對(duì)比顯得更強(qiáng)烈更夸張，在夜幕下的賽車顯得更像一只只飛奔的幽靈～～超酷的Frs紅軟基地
　　RainSplatter-雨水滴濺效果。從5代之后就沒有出現(xiàn)過(guò)的天氣效果這次重見天日了!雖然只有下雨的效果，也不能調(diào)整賽道的天氣設(shè)置，但比賽中不時(shí)落下的陣雨倒是給了柏油路一個(gè)變成“鏡子”的合理理由。打開這個(gè)效果，下雨時(shí)雨點(diǎn)會(huì)濺在屏幕上，感覺就像雨水打在跟隨車輛的攝像機(jī)鏡頭上似的。Frs紅軟基地

過(guò)彎技巧

　　對(duì)于不提倡側(cè)滑的場(chǎng)地賽車中，正常過(guò)彎如何提高出彎速度以提高成績(jī)呢?Frs紅軟基地
　　極品飛車7截圖2先來(lái)看看彎道上打滑的原因：輪胎和地面的摩擦力是你籍以過(guò)彎的唯一力量。當(dāng)你過(guò)彎的速度過(guò)快產(chǎn)生 的離心力大于地面與輪胎間的磨擦力時(shí)，你的車子就會(huì)開始打滑。Frs紅軟基地
　　同樣一個(gè)過(guò)彎，如果我們走內(nèi)側(cè)的話，就會(huì)有較小的過(guò)彎半徑。但如果走外-內(nèi)-外的路線我們的半徑就會(huì)增加�；�本上，越大的半徑，路就越亙，即可允許最大的速度。所以盡量將過(guò)彎拉直就會(huì)增加速度。Frs紅軟基地
　　晚切彎最大的好處在于它提供了最大的緩沖區(qū)、比較安全。Frs紅軟基地
　　晚切彎在切彎時(shí)可較早加油。所以比較快。Frs紅軟基地
　　晚切彎有較大的半徑，速度較快。Frs紅軟基地
　　APEX(相信大家對(duì)這個(gè)詞都不陌生)——與彎內(nèi)側(cè)最接近的那個(gè)點(diǎn)。Frs紅軟基地
　　早切彎——指APEX在彎的頂點(diǎn)之前。Frs紅軟基地
　　中切彎——指APEX是彎的頂點(diǎn)。Frs紅軟基地
　　晚切彎——指APEX在彎的頂點(diǎn)之后。Frs紅軟基地
　　極品飛車7截圖1正確的過(guò)彎方法應(yīng)按如下程序：Frs紅軟基地
　　憑經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)來(lái)來(lái)判斷路況，決定過(guò)彎速度，于進(jìn)彎前的直線剎車，完成剎車及換檔。Frs紅軟基地
　　A、進(jìn)彎——此為彎的前半場(chǎng)1/3，轉(zhuǎn)方向盤并稍帶剎車來(lái)平衡車身，煞車慢慢放松，這部份應(yīng)為轉(zhuǎn)彎時(shí)最慢的一部分。Frs紅軟基地
　　B、過(guò)彎——彎中間1/3，方向盤應(yīng)以固定位置，不踩油門或煞車。Frs紅軟基地
　　C、出彎——最后1/3，方向盤回打，車子漸漸打正，油門越來(lái)越重。Frs紅軟基地
　　連續(xù)彎路：當(dāng)有一連串彎路時(shí)，勢(shì)必不可能每個(gè)彎道都用我們以上所提到的晚出場(chǎng)方式過(guò)彎，你一定得犧牲某些彎，走比較差的路線以使其它彎可走最佳的路線，千萬(wàn)記得，彎后有較長(zhǎng)的直路的彎，是比較重要的彎。Frs紅軟基地

《極品飛車7地下狂飚》這款游戲?qū)儆谫愜嚫?jìng)速欄目，由紅軟基地網(wǎng)友分享于2015-05-09，本文網(wǎng)址為：http://35016.cn/game/11728.html

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