極品飛車7地下狂飚
- 游戲語言：
- 簡體中文
- 游戲官網(wǎng)：
- 暫無官網(wǎng)
- 游戲大小：
- 243 MB
- 游戲類型：
- 賽車競速
- 游戲評級：
- 4
- 更新時間：
- 2015-05-09
《極品飛車7：地下飆車》被譽(yù)為是極品飛車歷史上最具有速度感覺的一部作品。極品飛車7地下狂飚操作方式秉承了極品飛車系列的特點(diǎn)，上手十分容易，但是想真的成為高手卻又十分困難。任何人一上手，之需要通過方向鍵就可以感受到飆車的樂趣。不過真正想達(dá)到高手級別，還是得下點(diǎn)苦心去研究技巧了。有興趣的玩家可以下載極品飛車7地下狂飚玩玩。
游戲介紹
《極品飛車7：地下飆車》擁有很高自由度，讓各玩家自行修改，設(shè)計(jì)自己獨(dú)有的戰(zhàn)車，當(dāng)中更有過千種配件選擇，玩家每星期也有一個薪金當(dāng)然透過贏取賽事可得更豐富的獎金極品飛車官方網(wǎng)站終于在沉寂了幾個月后，恢復(fù)了更新，官方終于公布了所有游戲中的賽車資料，大家該快去一賭這些超級跑車的雄姿吧! 全新的動態(tài)光影效果和真實(shí)反射特性賦予了跑車和賽道以生命;其它對真實(shí)世界的模擬，例如下雨，霧和煙塵等也達(dá)到了以假亂真的地步，在聲音方面，則是由專業(yè)人員進(jìn)行的聲音采集和制作工作。
游戲截圖
極品飛車7地下狂飚秘籍
(進(jìn)入游戲主菜單畫面> 按Statistics (ENTER上的鍵〕> 按鍵盤Backspace返回主菜單畫面> 輸入密技文字來產(chǎn)生效果)
注意：每輸入一組文字后>按鍵盤Enter>按鍵盤Backspace返回主菜單畫面>再輸入另一組文字>按鍵盤Enter>按鍵盤Backspace返回主菜單畫面....
gimmesomecircuits - Unlock Circuits 巡回賽解鎖
gimmesomesprints - Unlock Sprint Circuits 沖刺巡回賽解鎖
gimmesomedrag - Unlock Drag Circuits
gimmeppablo - Unlock Petey Pablo（Petey Pablo音樂解鎖）
gotcharobzombie - Unlock Rob Zombie（Rob Zombie音樂解鎖）
havyamystikal - Unlock Mystikal（Mystikal音樂解鎖）
needmylostprophets - Unlock Lost Prophets（Lost Prophets音樂解鎖）
119focus - Unlock Car（車解鎖，下同）
893neon - Un1ock Car
899eclipse - Unlock Car
371impreza - Unlock Car
222lancer - Unlock Car
922sentra - Unlock Car
667tiburon - Unlock Car
334mygolf - Unlock Car
77peugeot - Unlock Car
777rx7 - Unlock Car
350350z - Unlock Car
111skyline - Unlock Car
221miata - Unlock Car
2000s2000 - Unlock Car
889civic - Unlock Car
228supra - Unlock Car
240240sx - Unlock Car
342integra - Unlock Car
239celica - Un1ock Car
973rsx777 - Unlock Car
allmylvloneparts -
allmylvl2parts -
seemylvl2parts -
driftdriftbaby -
slidingwithstyle -
givemenismo -
控制在OPTIONS-CONTROLLER-CONTROLLER里調(diào).
漂移模式
漂移賽車模式提供了一個非常好的重新制作的物理技術(shù)和得分系統(tǒng)的組合�；旧�，主要有三個基本的因素決定你獲得的分?jǐn)?shù)：你的速度，你飄移的距離，以及你剎車時車子側(cè)移的程度。你獲得的點(diǎn)數(shù)的多少由剎車后的那部分區(qū)域的軌跡決定。這些區(qū)域?qū)a(chǎn)生額外的點(diǎn)數(shù)或者能產(chǎn)生一個改造者使你能夠增強(qiáng)你的剎車系統(tǒng)。
如果你在PS2單機(jī)的飄移模式中熟練了你的技能，你就可以進(jìn)入在線模式來和其他的四個玩家進(jìn)行比賽來檢驗(yàn)?zāi)愕募夹g(shù)，得分最高的就是勝利者。
在游戲中，主要有三種模式：地下世界，速度競賽和多畫面模式。每一種模式都有自己的特色。
而且，這款游戲還提供了許多選項(xiàng)：外觀和性能定制。外觀部分分為六個小部分：車身，車邊框，附件，油漆，貼花紙和乙烯薄膜。車身部分讓你調(diào)整前后的緩沖器，旁邊的防護(hù)罩，擾流器，引擎蓋，以及車頂蓬等。
游戲的畫面非常在每一個方面都展現(xiàn)出了令人心像深刻的技術(shù)和藝術(shù)方向的混合。
大多數(shù)賽車游戲經(jīng)常會在一些特殊的細(xì)節(jié)像他們的車投入大量的多邊形，而這款游戲極則是在每個方面都投入了大量的多邊形。實(shí)際上，當(dāng)你剛開始進(jìn)行游戲的時候，你會發(fā)現(xiàn)周圍的環(huán)境比你的車要漂亮，也就是在你把自己的車打扮之前。
游戲特色
多種的飆車模式
多樣的外觀改裝
強(qiáng)大的性能改裝
絢麗的游戲畫面
賽車名單
FF：前置引擎、前輪驅(qū)動FR：前置引擎、后輪驅(qū)動4WD：前或后置引擎、四輪驅(qū)動
1、Volkswagen GOLF GTI——大眾 高爾夫GTI——FF
2、Honda Civic ——本田 思域——FF
3、Peugeot 206 ——標(biāo)致 206——FF
4、Mazda Miata MX-5——馬自達(dá) MX-5——FR
5、Dodge Neon——道奇 Neon——FF
6、2003 Ford Focus ZX3——福特 �？怂筞X3——FF
7、2003 Hyundai Tiburon GT V6——現(xiàn)代 Tiburon GT V6——FF
8、2003 Subaru Impreza 2.5 RS——斯巴魯(富士) 翼豹2.5 RS——4WD
9、2003 Mitsubishi Lancer ES——三菱 Lancer ES(真的不是EVO)——FF
10、2004 Nissan Sentra SE-R Spec V ——日產(chǎn) Sentra SE-R Spec V ——FF
11、1992 Nissan 240SX SE——日產(chǎn) 240SX SE——FR
12、2002 Toyota Celica GT-S——豐田 塞利卡GT-S——FF
13、2003 Acura RSX Type-S——謳歌RSX Type-S——FF
14、2000 Acura Integra Type-R——謳歌 Integra Type-R——FF
15、1999 Mitsubishi Eclipse GSX ——三菱 日蝕GSX——4WD
16、1998 Toyota Supra——豐田 Supra——FR
17、2003 Honda S2000——本田 S2000——FR
18、1995 Mazda RX-7——馬自達(dá) RX-7——FR
19、2003 Nissan 350Z——日產(chǎn) 350Z——FR
20、1999 Nissan Skyline R34 GT-R——日產(chǎn) 天際線 R34 GT-R——4WD
部件作用
引擎與排氣管
引擎與排氣管(Engine/ExhaustPackage)
什么配件最能讓你的愛車脫胎換骨?答案就是更換一款大馬力的引擎。作為汽車心臟的首要配件，一款引擎決定了一輛汽車的市場定位和級別定位。在各種賽車運(yùn)動中，引擎的質(zhì)量是非常講究的。而引擎的指標(biāo)通常是看：
1、缸數(shù)：一般1～2.5升使用3缸，3升以上用4缸等;
2、汽缸的排列方式：5缸多數(shù)采用直列方式排列，6缸以上的多數(shù)用V型排列，例如奧迪V8就是8缸V型排列;
3、氣門數(shù)：外國車多數(shù)采用每缸4氣門結(jié)構(gòu);此外引擎的性能指標(biāo)還包括排氣量、最高輸出功率和最大扭矩等，一款性能優(yōu)良的跑車擁有的引擎性能指標(biāo)是一般家用車所不能比擬的。
傳動系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)(DrivetrainPackage)
傳動系統(tǒng)主要是與引擎協(xié)同工作，以便讓汽車在各種不同的路況下能正常行駛。傳動系統(tǒng)具有良好的動力性
極品飛車：地下狂飆和燃油經(jīng)濟(jì)性，一般傳動系統(tǒng)都具有以下的功能：
1、減速和變速：傳動系統(tǒng)的這一功能可以保證汽車在平路和爬坡時都能順利行駛，并且能提供不同檔數(shù)的最小與最大速度。
2、實(shí)現(xiàn)汽車的倒駛：內(nèi)燃機(jī)本身不支持反向旋轉(zhuǎn)，傳動系統(tǒng)通過使驅(qū)動輪反向旋轉(zhuǎn)，在變速箱內(nèi)加設(shè)倒檔后，汽車就擁有了倒車的能力。
3、中斷動力傳遞：在汽車換檔和制動之前，我們都可以感覺到那么一小段的停頓感，其實(shí)這就是傳動系統(tǒng)在起作用。而實(shí)現(xiàn)換檔間切斷動力傳遞就是通過離合器來實(shí)現(xiàn)的。
4、實(shí)現(xiàn)差速作用：汽車在過彎的時候，左右車輪由于在單位時間內(nèi)出現(xiàn)距離差，在驅(qū)動橋內(nèi)裝置差速器就能使汽車順利轉(zhuǎn)彎。
傳感器和燃油傳輸系統(tǒng)
傳感器和燃油傳輸系統(tǒng)(ECUFuelsystem)
如果說引擎是汽車的心臟，那么ECU(傳感器)就是汽車的大腦，它懂得如何讓汽車時
極品飛車7截圖5刻保持在最佳狀態(tài)之下行駛。ECU是一種由電子芯片、集成電路和精密元件所組成的控制裝置，其作用包括對汽車的各種信息進(jìn)行采集，并且隨時對異常情況作出相應(yīng)警告。傳感器還會對汽車的各種流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，通過儀表將數(shù)據(jù)顯示出來。而燃油傳輸系統(tǒng)的工作則是向引擎提供汽油混合燃料。該系統(tǒng)將汽油從油箱中抽出，通過化油器把汽油和空氣進(jìn)行混合，并且將這些可燃混合氣傳輸?shù)揭孢M(jìn)行燃燒。
渦輪增壓器
渦輪增壓器(TurboPackage)
渦輪增壓器一般裝在引擎上，由渦輪室和增壓器組成，其作用是使發(fā)動機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率。渦輪增壓器可以看成是一種空氣壓縮機(jī)，通過對空氣的壓縮來增加進(jìn)氣量，而這些都是由引擎排出的廢氣。雖然渦輪增壓器能增加引擎的輸出功率，不過它有一個非常明顯的缺點(diǎn)，那就是會產(chǎn)生“滯后響應(yīng)”。這種響應(yīng)在汽車突然提速時能很容易地察覺到，那就是汽車有種提不起勁的感覺，這就是由于“滯后響應(yīng)”使得發(fā)動機(jī)延遲增加或減少輸出功率所造成的。
NOS氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)
NOS氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)(NitrousOxideSystem)
作為UG的主題之作，NOS在這代游戲里面可謂風(fēng)頭無量，而其對速度的瞬間提升能力更成極品飛車7截圖4為競賽中扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局的關(guān)鍵因素。其實(shí)NOS并不是什么新事物，早在二戰(zhàn)期間德國就已經(jīng)將其應(yīng)用在空中軍事力量上。其工作原理是把氧化亞氮(N2O)經(jīng)高壓轉(zhuǎn)化成液態(tài)后裝入鋼瓶中，在引擎內(nèi)部作為助燃劑與燃料混合燃燒。在燃燒期間氧化亞氮會分解為氧氣和氮?dú)�，氧氣用于助燃而氮�(dú)鈩t用于降溫。這樣可以使得燃料充分燃燒，提升馬力。不過NOS并不能經(jīng)常使用，而且每次使用對引擎都會產(chǎn)生一定的損耗。NOS使用過度會使得引擎出現(xiàn)刮傷、硬頂脹、燒缸等現(xiàn)象，嚴(yán)重時會使缸頂爆炸，這就是俗稱的“爆缸”。
好了，以上所說的5項(xiàng)配件就是改裝項(xiàng)目里面的關(guān)鍵，此外的輪胎(Tires)、制動裝置(Brakekits)、懸掛系統(tǒng)(SuspensionPackage)和減重裝置(WeightReductionKits)的升級價值針對不同的車有不同的選擇，所以會在下面介紹。另外在第111關(guān)獲得的兩種寬車體組件(WideBodyKits)對性能是否有影響，網(wǎng)上爭論不休。有的認(rèn)為第一種會犧牲穩(wěn)定性來提高速度和靈活性，而第二種則反之;有的則認(rèn)為兩種車體對性能并沒有影響。就筆者看來，這種差別應(yīng)該是不存在的。所以各位還是選擇自己喜歡的一種來裝上就可以了。不裝車體的也同樣可以跑贏改裝了車體的，關(guān)鍵還是技術(shù)問題。文中提到的3U指的是游戲的第7關(guān)、第26關(guān)和第96關(guān)，TJ為玩者車輛配件進(jìn)行的3次提升。
效果設(shè)置
Fog-大氣霧化。打開這個效果可以讓整個城市更有種籠罩在霧氣朦朦的夜色之下的
極品飛車7截圖3感覺，而且不會影響游戲流暢度。
HorisonFog-遠(yuǎn)景霧化。將遠(yuǎn)處的景物霧化處理，也是增加一點(diǎn)GPU演算量的選項(xiàng)。
OverBright-燈光高亮。打開這個效果，車身上的反光會有很大的變化，車身反射的光芒和霓虹燈發(fā)出的光更奪目，讓整個賽車頗有一種絢麗而朦朧的感覺
EnhanceContrast-增強(qiáng)對比度。打開了這個選項(xiàng)后，整個游戲畫面的色彩對比和明暗對比顯得更強(qiáng)烈更夸張，在夜幕下的賽車顯得更像一只只飛奔的幽靈～～超酷的
RainSplatter-雨水滴濺效果。從5代之后就沒有出現(xiàn)過的天氣效果這次重見天日了!雖然只有下雨的效果，也不能調(diào)整賽道的天氣設(shè)置，但比賽中不時落下的陣雨倒是給了柏油路一個變成“鏡子”的合理理由。打開這個效果，下雨時雨點(diǎn)會濺在屏幕上，感覺就像雨水打在跟隨車輛的攝像機(jī)鏡頭上似的。
過彎技巧
對于不提倡側(cè)滑的場地賽車中，正常過彎如何提高出彎速度以提高成績呢?
極品飛車7截圖2先來看看彎道上打滑的原因：輪胎和地面的摩擦力是你籍以過彎的唯一力量。當(dāng)你過彎的速度過快產(chǎn)生 的離心力大于地面與輪胎間的磨擦力時，你的車子就會開始打滑。
同樣一個過彎，如果我們走內(nèi)側(cè)的話，就會有較小的過彎半徑。但如果走外-內(nèi)-外的路線我們的半徑就會增加。基本上，越大的半徑，路就越亙，即可允許最大的速度。所以盡量將過彎拉直就會增加速度。
晚切彎最大的好處在于它提供了最大的緩沖區(qū)、比較安全。
晚切彎在切彎時可較早加油。所以比較快。
晚切彎有較大的半徑，速度較快。
APEX(相信大家對這個詞都不陌生)——與彎內(nèi)側(cè)最接近的那個點(diǎn)。
早切彎——指APEX在彎的頂點(diǎn)之前。
中切彎——指APEX是彎的頂點(diǎn)。
晚切彎——指APEX在彎的頂點(diǎn)之后。
極品飛車7截圖1正確的過彎方法應(yīng)按如下程序：
憑經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)來來判斷路況，決定過彎速度，于進(jìn)彎前的直線剎車，完成剎車及換檔。
A、進(jìn)彎——此為彎的前半場1/3，轉(zhuǎn)方向盤并稍帶剎車來平衡車身，煞車慢慢放松，這部份應(yīng)為轉(zhuǎn)彎時最慢的一部分。
B、過彎——彎中間1/3，方向盤應(yīng)以固定位置，不踩油門或煞車。
C、出彎——最后1/3，方向盤回打，車子漸漸打正，油門越來越重。
連續(xù)彎路：當(dāng)有一連串彎路時，勢必不可能每個彎道都用我們以上所提到的晚出場方式過彎，你一定得犧牲某些彎，走比較差的路線以使其它彎可走最佳的路線，千萬記得，彎后有較長的直路的彎，是比較重要的彎。
《極品飛車7地下狂飚》這款游戲?qū)儆谫愜嚫偹贆谀浚杉t軟基地網(wǎng)友分享于2015-05-09，本文網(wǎng)址為：http://35016.cn/game/11728.html
類似游戲推薦
《極品飛車9中文版》：極品飛車9中文版這款賽車游戲直接揣著全新引擎 “開掛” 啦，握上方向盤的瞬間就能感受到絲滑到起飛的駕駛手感，就像給賽車裝上了隱形翅膀，每一次轉(zhuǎn)向、加速都順得讓人忍不住歡呼！那種極速沖刺的爽快感仿佛把人直接拽進(jìn)賽道中央，所有煩惱都被甩在身后！
《極品飛車13變速美版修補(bǔ)程序》：極品飛車13變速美版修補(bǔ)程序推薦給大家，這是一款專為喜歡玩極品飛車13變速游戲的玩家們打造的修補(bǔ)小程序，游戲出錯都可以用這個重新修補(bǔ)，非常好用，提供流暢的運(yùn)行狀態(tài)。
精品游戲
熱門關(guān)鍵詞
- 最新更新專題合集聯(lián)系我們版權(quán)聲明
- 紅軟基地是免費(fèi)軟件下載站,為用戶提供綠色軟件,漢化軟件,熱門游戲下載等,努力為用戶打造安全綠色的下載平臺!