autoform 32位/64位是一款專(zhuān)業(yè)的鈑金分析展開(kāi)軟件，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)模具和其它模具制造業(yè)當(dāng)中，前處理和后處理模塊功能齊全，與CAD軟件可以通過(guò)IGES等格式的文件互通AA8紅軟基地

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autoform4.6中文版功能

傳統(tǒng)的CAD系統(tǒng)采用人工方法來(lái)生成壓料面和工藝補(bǔ)充面，費(fèi)時(shí)費(fèi)事。DieDesigner是AutoForm的一個(gè)有重要功能模塊，它是和BMW和Audi聯(lián)合開(kāi)發(fā)并得到來(lái)自DaimlerChrysler和GM的技術(shù)反饋，是專(zhuān)為汽車(chē)模具設(shè)計(jì)師、工藝工程師和模具制作人員而開(kāi)發(fā)的，可以快速實(shí)現(xiàn)基于用戶(hù)控制的壓料面和工藝補(bǔ)充面的參數(shù)化設(shè)計(jì)和修改。由于很快自動(dòng)生成壓料面和工藝補(bǔ)充面的一次概念設(shè)計(jì)，并顯示出整個(gè)模面形狀，模具工程師可在短時(shí)間內(nèi)生成若干個(gè)拉延方案并進(jìn)行其模擬，以判定最優(yōu)設(shè)計(jì)，從而顯著減少模具開(kāi)發(fā)時(shí)間;同時(shí)，考慮壓料面和工藝補(bǔ)充面，工藝工程師也能大大增加零件可制造性的評(píng)估精度。它包含了許多特別適合汽車(chē)工業(yè)的專(zhuān)用特征。AA8紅軟基地

從零件的CAD表面數(shù)據(jù)(IGES或VDA)開(kāi)始，首先用AutoForm-Automesher對(duì)零件進(jìn)行自動(dòng)網(wǎng)格劃分，自動(dòng)填充零件幾何體中的孔洞和間隙，并通過(guò)幾何圖形或交互式地改變表面輪廓，用戶(hù)可以對(duì)制件和工藝方案(run-off)進(jìn)行便捷的修改�；�于用戶(hù)指定的半徑或變半徑，零件的尖邊緣自動(dòng)倒圓，對(duì)零件的這種修改有利于改進(jìn)拉延效果，對(duì)提高沖壓可成形性通常也是極為重要的。AA8紅軟基地

自動(dòng)旋轉(zhuǎn)制件幾何體形成拉延方向(automatic tipping):可根據(jù)拉延深度優(yōu)選最好的拉延沖壓方向，顯示沖壓質(zhì)量差(backdraft)和危險(xiǎn)的區(qū)域，避免制件無(wú)法沖壓(undercut)和平衡變形，這對(duì)確定優(yōu)化的沖壓方向角(Tip angle)是重要的。轉(zhuǎn)換矩陣可以通過(guò) IGES或VDAFS將沖壓方向轉(zhuǎn)換輸入CAD，優(yōu)選過(guò)程簡(jiǎn)便、直觀(guān)。AA8紅軟基地

快速自動(dòng)生成壓料面(binder)和工藝補(bǔ)充面(addendum):精確的曲面輪廓方法與模具工程實(shí)際相結(jié)合根據(jù)制件數(shù)據(jù)生成壓料面，并且允許用戶(hù)修改局部表面輪廓或按準(zhǔn)確的尺寸設(shè)計(jì)。對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)師，這使得在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的早期就可以進(jìn)行增量模擬，從而增加了產(chǎn)品成形性評(píng)估的準(zhǔn)確度;對(duì)于模具設(shè)計(jì)師，它是產(chǎn)生初始?jí)毫厦娴囊粋�(gè)有效模塊，生成的壓料面可以還通過(guò) IGES或VDAFS轉(zhuǎn)換輸入CAD做進(jìn)一步修改用。在此基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)用戶(hù)控制的參數(shù)化的工藝補(bǔ)充部分自動(dòng)生成。整個(gè)過(guò)程充分體現(xiàn)出用戶(hù)控制、全自動(dòng)和全參數(shù)化的特征。用戶(hù)可以通過(guò)修改工藝補(bǔ)充面輪廓和相應(yīng)的模面細(xì)節(jié)，如生成的拉延包(drawbar)太高導(dǎo)致過(guò)度拉長(zhǎng)和破裂等，可通過(guò)降低拉延坎高度、加大圓角半徑，來(lái)達(dá)到良好的拉延成形效果。基于輪廓的壓料面設(shè)計(jì)，使用2D模擬預(yù)優(yōu)化工藝補(bǔ)充面輪廓，拉延深度顯示等，這對(duì)優(yōu)化初始凸模接觸(initial punch contact)是很重要的。AA8紅軟基地

與AutoForm-Onestep，AutoForm-Incremental和AutoForm-Optimizer的完全集成，在模面設(shè)計(jì)中生成的壓料面、工藝補(bǔ)充面和制件幾何體三部分，能很容易地轉(zhuǎn)換進(jìn)入并完全自動(dòng)地生成相應(yīng)的模具并設(shè)置出工藝步驟，從而立即由AutoForm-Onestep和AutoForm-Incremental模塊進(jìn)行試模。由于全參數(shù)化，用戶(hù)的修改可以迅速完成，且AutoForm-OneStep和AutoForm-Incremental進(jìn)行虛擬試模的模具可自動(dòng)更新�；�于2D模擬，模具不同區(qū)域和不同截面上的臨界應(yīng)變(critical strains)和滑移/沖擊線(xiàn)的評(píng)估，這對(duì)模具設(shè)計(jì)過(guò)程早期評(píng)估工藝補(bǔ)充面特別有用。AA8紅軟基地

為進(jìn)一步改進(jìn)模面設(shè)計(jì)，DieDesigner包含一個(gè)完全集成的模塊AutoForm-Optimizer(優(yōu)化模塊)，它無(wú)縫集成于AutoForm-User-Interface，可與AutoForm-OneStep和AutoForm-Incremental同步使用;它基于進(jìn)化(Evolution)策略，通過(guò)多次模擬能優(yōu)化模面和沖壓過(guò)程方案，從而判定和確認(rèn)優(yōu)化的模面形狀(制件和工藝補(bǔ)充面的圓角半徑，拉延包高度，凸模拔模角，儲(chǔ)料包(over-crown)等，拉延半徑、拉延筋)和沖壓過(guò)程參數(shù)(壓料力，拉延筋強(qiáng)度和等效拉延筋阻力，坯料的輪廓，模具型面幾何參數(shù)等，摩擦條件和潤(rùn)滑，平衡塊(spacer)和工藝切口(relief cuts)等工藝條件的設(shè)置等)。如對(duì)某行李箱蓋(deck-lid)，目標(biāo)是在行李箱蓋內(nèi)部區(qū)域中獲得足夠的伸長(zhǎng)變形，使用AutoForm-Optimizer進(jìn)行優(yōu)化的對(duì)象是拉延包高度和拉延筋阻力強(qiáng)度，通過(guò)多次反復(fù)試模，就可以使大面積的不充分伸長(zhǎng)變形優(yōu)化為充分伸長(zhǎng)變形。AA8紅軟基地

DieDesigner的特點(diǎn):1)能實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)幾何成形性的評(píng)價(jià)，不同模具概念設(shè)計(jì)的快速生成和優(yōu)化。2)實(shí)有直覺(jué)的模面生成，易用;全參數(shù)化，快捷。3)與Onestep和Incremental求解的完全集成。4)完整:自動(dòng)變半徑倒園，優(yōu)化的拔模角，自動(dòng)充填表孔洞/邊界區(qū)域，自動(dòng)和交互式的壓料面生成，通過(guò)2D模擬完成工藝補(bǔ)充輪廓的前優(yōu)化處理，自動(dòng)和交互式的工藝補(bǔ)充部分生成。AA8紅軟基地