1、計算完畢后“當(dāng)前圖形轉(zhuǎn)繪CAD”點了沒反應(yīng)。
2、對于單幅雙向行車和單幅單向行車車輛布置的不同程序似乎沒有考慮(雙向行" />
橫向分布系數(shù)計算軟件常見問題:
1、計算完畢后“當(dāng)前圖形轉(zhuǎn)繪CAD”點了沒反應(yīng)。
2、對于單幅雙向行車和單幅單向行車車輛布置的不同程序似乎沒有考慮(雙向行車布載不能跨越中央分隔線),實際處理單幅雙向行車的話可能得根據(jù)影響線自己布載了。
3、支座距中輸入選項是什么意思,不是很明白
4、剛性橫梁法計算如何實現(xiàn),程序中未見相關(guān)功能
5、對于邊梁截面性能(挑臂、截面等)與中板不同的如何處理,直接近似取中板截面參數(shù)么?
回復(fù):
1.右鍵菜單中“當(dāng)前圖形轉(zhuǎn)繪CAD”這個功能,目前尚未完工。
2.一般雙向行駛、設(shè)置中分帶的橋梁,其橋?qū)捠禽^大的。最不利的位置還是邊部的幾塊板,不可能是中分帶下面的板塊。
3.支座距中選項是為考慮支點位置按照杠桿法計算橫向分布系數(shù)而預(yù)留的。
4.要使用“剛性橫梁法”,請先選擇“剛接板”,然后將B值填為0,計算試一試?
5.邊板、中板不同的情況,日后有時間定完善之。